fbpx
Звяжіться з нами
Андрій Жуков Старобільськ еко-чіпси Андрій Жуков Старобільськ еко-чіпси

NewСхід

Суперфуди у райцентрі: як родина переселенців виготовляє еко-чіпси

Українське сільське господарство може бути і є прибутковим. Саме так вважає Андрій Жуков – переселенець з Луганська, який у невеличкому містечку Старобільськ відкрив незвичайний бізнес.

Війна на Сході України змусила багатьох людей кардинально змінити своє життя. Андрій та його сім’я стали одними з них, залишивши все в Луганську та шукаючи безпечного прихистку.

Читайте також: Бізнес на брухті: як сміття може допомогти стати дизайнером

Андрій Жуков з родиною

Нині Андрій – підприємець з власним магазином, де продає східні солодощі та еко-чіпси власного виробництва.

Як міські жителі почали працювати в селі і вирощувати продукцію, що таке еко-чіпси і чи популярні вони у маленькому містечку?

Ставка на ексклюзивність

У Старобільську чоловік відкрив власний магазин, де продає східні солодощі. Але основною діяльністю є виготовлення еко-чіпсів власного виробництва. Такий бізнес є новим для жителів великого міста, адже вимагає працювати на землі.

Магазин “Велика родина” у Старобільську

“Спочатку це було лише хобі. Ми переїхали в сільську місцевість, де мали можливість вирощувати продукцію і зберігати її способом дегідратації, тобто висушувати. Дітвора полюбила це і їла як чіпси”.

Читайте також: Бізнес як психотерапія: історія однієї млинцевої

Згодом заняття перетворилось на бізнес, який приносив перший заробіток.

Східні солодощі та еко-чіпси у магазині Андрія

“Діти і ми дуже любимо солодке. Але знайти ексклюзивні продукти в маленькому містечку дуже важко, всі звикли до чогось стандартного. Те, що вже всім починає набридати. Ми відкрили магазин з упевненістю, що станемо ексклюзивною торговельною точкою, де можна купити східні солодощі і натуральні продукти у широкому асортименті. Це довело свято 8-го березня, коли подарункові набори з еко-чіпсами розлітались як гарячі пиріжки”.

Подарункові набори еко-чіпсів

Стартувати допомогли гранти

Коли плануєш відкривати свій бізнес завжди постає питання : де взяти гроші?

Андрій знайшов вихід, коли в 2018 році потрапив на комплексний тренінг соціального підприємництва Фонду Східної Європи.

“Я серйозно задумався про те, щоб створити виробництво з переробки плодоовочевої продукції. Ми отримали грант на купівлю обладнання. Також отримали кілька грантів від міжнародних організацій, які підтримують внутрішньо-переміщених осіб. За ці кошти купили сушильний апарат вартістю 14800 грн”.

Читайте також: Життя без сміття. В Україні набирає обертів флешмоб #trashtag

Зараз Андрій активно виходить з домашнього виробництва у промисловий – це оренда приміщення, реєстрація, найм робітників, санітарні вимоги, реєстрація торгової марки, сертифікація продукції.

Процес сушіння ягід

“У нас вже є дві сушилки максимальної комплектації для промислового виробництва. По гранту закуповуємо ще 8”.

За програмою Фонду Східної Європи чоловік планує задіяти міні-кооператив жителів сільської місцевості, які можуть вирощувати у себе полуницю, гарбуз, кабачки, помідори, перці.

То що ж таке еко-чіпси

Еко-чіпси – це звичайні фрукти та овочі, які висушуються. Одна з фішок виробництва Андрія – помідор, який нарізається на слайси, кладеться на агрегат і способом  нагрівання прибирається волога з овоча. Продукт висихає приблизно в 10 разів, залишається тоненьке кілечко, яке не псується і може довго зберігатись.

Готові чіпси з помідора

Андрій працює з такими фруктами як яблуко банан, ківі, ананас, груша та ін. Планує також сушити кавун і хурму.  

Чіпси з кавуна

“Продукти ми вирощуємо самі. Більш рідкісні фрукти беремо у постачальників, сушимо і продаємо. Це продукти без цукру та консервантів. Це дуже корисно. Багато продуктів навіть міняють свої якості, наприклад, ананас у сушеному вигляді набирає більше солоду і зникає ефект, який обпікає слизову оболонку. В продукті зберігаються всі корисні якості.

Читайте також: Трансформери наступають: як подружжя переселенців створює та експортує роботів

Будь-який продукт сушиться від 10 до 13 годин. За словами Андрія, у лютому цього року виготовили 10-15 кг продукції. Але із запуском нових потужностей та кооперативу – збільшать виробництво лавиноподібно.

Помідори після сушки

Дружина Андрія виготовляє пастилу в домашніх умовах і варіює різноманітні смаки: манго-яблуко, манго-ківі, манго-банан та ін. Але поки пастила не продається. Сім’я чекає обладнання, щоб можна було почати масштабне виробництво.

Еко-чіпси можна використовувати як звичайний перекус або добавку в будь-який кондитерський виріб.

“Ми називаємо їх еко-чіпсами, тому що діти дуже люблять чіпси і чимось похрустіти. Ми намагаємось їх вберегти від консервантів, якими напхані продукти. Даємо можливість отримувати смачний, солодкий, хрусткий та безпечний продукт”.

Продукція, яку виготовляє Андрій є натуральною, безпечною та обробляється екологічно чистими препаратами.

“Ми співпрацюємо з виробниками корисних добрив і використовуємо препарати як прикормку при захисті рослин, яка укріплює їх імунітет. Краще попрацювати два рази на тиждень на земельній ділянці і мати чистий продукт, ніж один раз в сезон обприскати і боятись за наслідки”.

Демократичні ціни

Представлені товари мають бути доступними, щоб більша кількість людей отримали можливість його споживати. Саме так вважає Андрій разом з дружиною

Читайте також: “Чорні лебеді” у бізнесі: як не здатися, коли продаєш органічні продукти

“У нас дуже демократичні ціни: яблуко сушене – 200 грн/кг, груша – 500 грн/кг, банан – 650 грн/кг, ананас – 1000 грн/кг”.

Підприємець має на меті дати зрозуміти покупцю, що купити готовий продукт набагато ефективніше і простіше, ніж самому виготовляти, адже для цього необхідна відповідна техніка, відпрацьований технологічний процес та дуже багато часу.  

Суперфуди в маленькому містечку

Сьогодні за допомогою мережі можна дізнатись будь-що. І в маленькому містечку Старобільську вже знають про правильне харчування та користь натуральних продуктів.

Еко-чіпси на полицях магазину “Велика родина”

“Дивно, але два роки тому ми намагались продавати такі товари і це не дало жодних відгуків. Зараз в магазині почались активні продажі. До нас прийшла сота частина жителів Старобільська, яка підтримує правильне харчування. Інформація розлітається з великою швидкістю і ті, хто дбає про своє здоров’я мають можливість купити продукти поруч, не чекаючи доставку з інтернет-магазинів”.

Читайте також: Бізнес із друзями – це можливо. Історія ветеранського СТО

Набір чіпсів з різних фруктів

За словами Андрія, мережа переповнена домашнім виробництвом, але часто це не має ніякого відповідного підтверджуючого документу.

“Ми будемо робити сертифікований продукт, з можливістю заходити в торгові мережі. Маленькими кроками до потрібного результату”.

Плани Великої родини

Андрій назвав свій магазин Велика родина, сподіваючись, що його бізнес стане сукупністю взаємодіючих секторів, які для досягнення результату готові об’єднатись в сім’ю, де кожний виконує якісно свою роботу.

“Хочеться вийти на зарубіжний рівень, хоча б Прибалтику. Зараз ринок України дуже потенційний, щоб виробництво давало об’єм і мало рентабельність”.

Читайте також: Кондитерка в стилі джазу: як одесит експортує пряники

Андрій мріє організувати цілісний цикл: вирощування – переробка – продаж.

“Мені сподобалось сільське господарство, я бачу величезний потенціал землі, яка може давати не лише соняшник і зерно, а і в 10 разів більше доходів”.

Чоловік разом з однодумцями активно вивчає потенціал місцевості, щоб виробник міг виростити, переробити та продати через мережу магазинів.

“Якщо працювати самому, то це не принесе ніякого результату. Маленькими кроками через пару років магазин може вирости в серйозну структуру”.

Гроші прийдуть самі

Андрій завжди мріяв відкрити магазин. Попередня робота торговим представником не приносила ніякого задоволення. То ж навіщо працювати на ненависній роботі?

Читайте також: Повелителька биків. Історія успіху на Донбасі

“Я плюнув на все і знайшов фонд, відкрив магазин, закупив товар. Це все сталося буквально за півтора місяці. Потрібно займатись тим, що подобається і гроші самі прийдуть. Я приходжу додому з магазину с посмішкою, від мене йдуть щасливі покупці, які задоволені обслуговуванням, якістю товарів, спілкуванням”.

Андрій Жуков у своєму магазині

За словами бізнесмена, індивідуальність подачі кожного продукту не потребуватиме конкуренції. На кожну можливість знаходиться покупець.

“Сьогодні соціальне підприємництва набирає обороти. Участь підприємця в житті суспільства – важливий фактор. Це можливість людям в селі заробити на тому, що вони і так вміють класно робити”.

Виробництво Андрія вже є рентабельним та цікавим для споживачів. Чоловік сподівається, що вже до кінця року зможе вийти на рівень прибутку $1000-1500 на місяць тільки на виробництві еко-чіпсів.

Коментарі

Коментарі

NewСхід

У Маріуполі оновлюють парк громадського транспорту

Для Маріуполя закуплять новий громадський транспорт, а саме 72 тролейбуси та 64 автобуси, аби максимально забезпечити транспортом жителів Маріуполя. Про це повідомляє портал mrpl.city.

Наразі Маріупольська міська влада працює над отриманням кредиту від ЄБРР і IFC.

Партія нових автобусів

Проект із закупівлі автобусів проходить тендерні процедури. У департаменті транспорту і зв’язку міськради кажуть, що в планах вже до кінця літа – початку осені отримати перші автобуси, а цілком партія транспорту повинна прибути до міста до кінця грудня.

“Ми розбили закупівлю на дві партії: 49 автобусів довжиною 12 м будуть розраховані на 100 місць і 15 одиниць будуть великі, гармошки на 120-130 місць. Вони курсуватимуть на найжвавіших маршрутах, де великий пасажиропотік. Таким чином ми вирішимо проблему години пік”, – повідомив директор департаменту транспорту.

Читайте також: Роботу аеропорту Маріуполя хочуть відновити вже у 2020 році

Він уточнив, що великі автобуси, найімовірніше, зв’яжуть Лівобережний і Центральний райони. Крім того, розглядається ідея запустити експреси, які курсуватимуть між районами, пропускаючи кілька зупинок.

Новітній тролейбусний парк

Особливістю нових тролейбусів буде те, що з 72 одиниць 15 тролейбусів будуть на автономному ході. Такі тролейбуси можуть долати відстані до 20 км безконтактної мережі. Ця функція дозволить тролейбусам вільно об’їжджати ділянки міста і відрізки доріг, де проходить реконструкція або ремонт.

Читайте також: На Донбасі відкрита перша безкоштовна заправка для електрокарів

Нагадаємо, що Маріуполь посів третє місто в рейтингу активності використання системи ProZorro.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

NewСхід

У Краматорську будують сквер імені Скрябіна

Куточок для відпочинку з минулого року облаштовують на самій околиці міста – в мікрорайоні Лазурний, поруч з будинками №8 і 10 по вулиці Кришталевої. Про це повідомляє vp.donetsk.ua.

Рішення про створення рекреаційної зони було прийнято міськрадою у відповідь на електронну петицію громадян. Тобто сквер імені відомого українського співака Андрія Кузьменка (Скрябіна), який трагічно загинув в ДТП, будується на прохання місцевих жителів.

Читайте також: Роботу аеропорту Маріуполя хочуть відновити вже у 2020 році

Вартість робіт безпосередньо на облаштування скверу становить 5 млн 646 тисяч гривень. Ще 1 млн гривень витрачено на капітальний ремонт мереж водопостачання та водовідведення під ділянкою, який буде займати сквер. Наприкінці минулого року будівництво припинилося, і відновили його з настанням тепла. Нещодавно приступили до укладання асфальтобетону під нові доріжки, пригнали техніку, прибирають сміття.

Нові ігрові майданчики, стилізовані лавки, освітлення і красиві доріжки – все це повинно з’явитися вже в червні.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

NewСхід

У Маріуполі безкоштовно вакцинують безхатніх тварин

У Маріуполі існує комунальне підприємстсво, яке займається стерілізацією та вакцинацією безхатніх собак. Про це повідомляють “Мариупольские новости”.

Воно розташоване в Кальміуському районі по вулиці Віктора Чукаріна, 1 (старі заводські лазні). Сюди потрапляють, здебільшого, бездомні собаки з різних районів Маріуполя.

Читайте також: У Києві запрацював сервіс з безкоштовної стерилізації котів

Як проходять процедури для тварин?

Сьогодні в притулку перебуває близько 50 тварин. Їх тестують на прояв агресії, вакцинують від сказу і стерилізують. Після такої нескладної процедури кожному песику ставиться на вушко червона кліпса, і тварина знову випускають на вулицю. Якщо собаці потрібна додаткова ветеринарна допомога, він знаходиться в притулку до повного одужання.

“Прищеплюються всі тварини вакциною «Дефенсор-3». Це, на сьогодні, найкраща і найнадійніша вакцина. Імунітет від сказу у собаки утворюється тільки через 20-30 днів після щеплення і діє протягом 3-х років. Якщо тварина прилаштовується власнику, то ми видаємо документ, в якому зазначено термін вакцинації”, – розповіла ветеринар КП «Щасливі тварини».

За її словами, вакцинацію проходять тільки дорослі собаки. Цуценятам потрібен особливий комплекс щеплень, фінансування на який суб’єкт господарювання не має.

Читайте також: На Донбасі існує унікальна ветеринарна клініка

Директор КП «Щасливі тварини» Анатолій Бахеркін, в минулому році було вакциновано 800 тварин. Тільки 186 з них вирушили з притулку нема на вулицю, а до нових господарів.

У планах керівництва будівництво нових вольєрів, в яких одночасно можна буде розмістити до 150 собак. Відповідна документація буде готова вже в травні 2019 року. Однак, жоден, навіть найкращий притулок, не замінить тварині будинок і люблячих господарів.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

NewСхід

Учасник АТО планує розвивати мережу електрозаправок на Донеччині

Жителю Покровська Рустаму Саттарову завдяки грантовій допомозі вдалося відновити власний бізнес. Зараз підприємець планує подати проект на встановлення мережі електрозаправок, повідомляє “Бізнес-Схід”.

Рустам Саттаров мав автомагазин до 2014 року. Коли на Донеччині почалися бойові дії, чоловік став волонтером, потім роздав товар з автомагазину військовослужбовцям і записався добровольцем до війська.

Маючи спеціальність старшого водія автоколони, з березня 2015 до 2016 року служив у складі бойових підрозділів Збройних сил України на Донеччині. Після повернення додому постав перед викликом про подальше життя.

Початок власної справи

“Я пішов до Покровського центру зайнятості, хоча і мав вже великий досвід у підприємництві, але поїхав на тренінг з ведення бізнесу. Я почув корисні речі – багато прийшло до мене з досвідом, зараз це дізнався в теорії, це було корисно”, – сказав підприємець.

Читайте також: На розвиток підприємництва Донеччини Польща виділить понад $ 500 000

Рустам захистив бізнес-план і отримав річну компенсацію на відкриття власної справи. Оскільки знав, як торгувати автозапчастинами, вирішив повернуся до цієї справи. До речі, свій новий магазин відкрив у тому ж приміщенні, де він був до 2015 року. На роботу підприємець взяв двох працівників.

Також взяв участь у грантовій програмі від Міжнародної організації з міграції. Він них отримав оргтехніку для ведення справи.

Популяризація екологічно чистого транспорту

Крім автомагазину, Рустам планує розвивати на Донеччині мережу електрозаправок. Зараз готує подати проект до USAID, вже почув зацікавлення донорів у цьому. Тепер хоче отримати підтримку від місцевої влади, яка б надала дозволи на встановлення відповідного обладнання.

“Восени 2018 року депутати підтримали програму розвитку електротранспорту на сесії, я запропонував встановити заправочний електромодуль, але далі справа не йде. Буду готувати проект для донорів, мені вже сказали, що обладнання для електрозаправок можуть навіть закупити і привезти із США”, – поділився підприємець.

Загальна сума гранту складає 150 тисяч доларів, цих грошей маж вистачити на відкриття кількох електромодулів у місті. Електрозаправки, вважає підприємець, сприятимуть розвитку екологічно чистого транспорту.

Нагадаємо, що у Слов’янську відкрита перша безкоштовна заправка для електрокарів.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

NewСхід

Майже за 200 млн гривень на Донеччині відновлюють важливу “транспортну артерію”

На Донеччині тривають роботи з комплексного відновлення важливої транспортної артерії Т-05-14 Добропілля – Лиман (км 28+300-км36+750) між селищами Андріївка та Сергіївка за маршрутом руху Добропілля-Краматорськ. Про це повідомляють в облдержадміністрації.

Як зазначається, ділянка є частиною основного маршруту руху транспортних засобів, який поєднує північ з півднем Донецької області (сполученням Слов’янськ – Маріуполь).

Читайте також: Центральну вулицю Торецька відремонтують за 35 млн гривень

На ділянці довжиною 8 км 450 метрів розширена проїзна частина, влаштований дренажний шар для відводу води та прокладені необхідні комунікації, облаштовуються узбіччя. Найближчими днями дорожники розпочнуть вкладати дорожнє покриття.

Ремонт Т-05-14 Добропілля – Лиман

Продовжуємо роботи з комплексного відновлення важливої для Донеччини транспортної артерії Т-05-14 Добропілля – Лиман (км 28+300-км36+750) між селищами Андріївка та Сергіївка за маршрутом руху Добропілля-Краматорськ. На ділянці довжиною 8 км 450 метрів розширена проїзна частина, влаштований дренажний шар для відводу води та прокладені необхідні комунікації, облаштовуються узбіччя. Найближчими днями дорожники розпочнуть укладати дорожнє покриття.Роботи вартістю 194,5 млн грн фінансуються зі спеціального фонду державного бюджету за програмою розвитку мережі та утримання автодоріг загального користування державного значення. По завершенню ремонту категорія дороги буде підвищена.

Geplaatst door Олександр Куць op Maandag 22 april 2019

Вартість робіт – 194,5 млн грн. Роботи фінансуються зі спеціального фонду державного бюджету за програмою розвитку мережі та утримання автодоріг загального користування державного значення.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

NewСхід

Роботу аеропорту Маріуполя хочуть відновити вже у 2020 році

У Мінінфрастури заявили, що авіасполучення з Маріуполем повинно бути відновлено в цьому або наступному році. Про це повідомляє ЦТС.

За словами міністра інфраструктури, наразі відомтсво разом з військовими прораховує безпечні зони заходу на посадку.

“Якщо нам вдасться це зробити, то я думаю, що є високі шанси відновлення авіасполучення з Маріуполем. Більш того, місцевий бізнес готовий профінансувати багато складових, які важливі для запуску цього аеропорту”, – заявив він.

Відкрити аеропорт можна й у цьому році

За словами міністра, аеропорт можна запустити й у цьому році.

“Якщо в 2019 році не встигнемо, то точно запустимо в наступному. Злітно-посадкова смуга там знаходиться в нормальному стані”, – сказав чиновник.

Читайте також: В Україні запрацював ще один аеропорт

Про інші летовища Донецької області

Також він додав, що у разі відновлення маріупольського аеропорту, потреба в аеропортах Краматорськ і Бердянськ відпаде, оскільки міста знаходяться близько одне від одного. Крім того, аеропорт в Краматорську знаходиться у гіршому стані, стані, ніж в Маріуполі, і відновити його було б важче.

Нагадаємо, що уряд дає 200 млн грн на проектування нового аеропорту “Придніпров’я”, який мають збудувати між Дніпром та Запоріжжям.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Тренди