fbpx
Звяжіться з нами
cropped imgonline com ua Resize sMJ20xlyOOswU cropped imgonline com ua Resize sMJ20xlyOOswU

Суспільство

Шедеври з непотребу: хто купує перероблений брухт за $2000

01.07.2019

У своєму гаражі Сергій Демченко з Білозерки розташував власну майстерню, де створює чудернацькі вироби у стилі стимпанк.

Із старих запчастин він майструє скульптури гітари, рибини, яка клацає щелепою, та американського футболіста, який вертить головою. Це далеко не всі вироби Сергія. В Україні багато любителів стимпанку вже замовили у свої кафе креативних персонажів. Та навіть київська поліція поставила на варті управління металеву собаку з рук білозерського майстра. 

Сергій Демченко

За освітою художник-оформлювач та зварювальник. Ще з дитинства подобалось щось робити з металу.  10 років тому почав робити скульптури із старих запчастин у стилі стимпанк.

Як почав

Створювати фігури із металу я почав ще 10 років тому. Тоді у мене померла перша дружина від хвороби. Щоб якось відволіктись я зайнявся творчістю, а згодом це переросло і у прибуток. У той час мені запропонували зробити скульптуру музиканта-саксофоніста. Я подумав, чому б ні?

“Особиста трагедія підштовхнула на це і тоді у місцевих кафе почали з’являтися мої роботи”

Я взагалі не знав, що люди займаються такими виробами професійно. З запчастин автомобіля і мотоцикла, які завалялись в моєму гаражі, змайстрував першу роботу. Потім люди бачили і почали замовляти такі вироби. 

Біля залізничного вокзалу у Херсоні стоїть гітарист. То теж мій. Робив і барабанщика, і півня, і коника-стрибунця, і ворону. 

Від непотребу до виробів за $2000

Всі свої роботи я створюю з металу. Десь у груді старих автозапчастин знайдуться деталі, які впишуться у мої скульптури. Все беру на автостанціях, які викидають старі запчастини. Там працюють мої друзі, тому купую за символічну ціну. 

Читайте також: Незвичайні меблі з автозапчастин: як іванофранківець побудував бізнес на мотлосі

А також я їжджу на пункти прийому металобрухту і там, серед купи запчастин, знаходжу потрібні деталі. Це обходиться мені приблизно в 10 гривень за кілограм, залежно від ціни здачі. 

Шестеренки, ланцюги, підшипники, пружини, амортизатори – те, що мені потрібно для майбутніх виробів”

Після обробки та роботи на зварювальному апараті складаю якісь фігури, як пазл з десяток частин.

Готові вироби я продаю в середньому за $2000. Так, українці купують металеві скульптури за такі гроші. 

Читайте також: Бренд взуття із Дніпра. Як 26-річний бізнесмен підкорив ринок

Всі роботи створюю без ескізів. Я анатомічно розумію пропорції і зварюю одразу. Тому що деталі бувають різними, ніколи не вгадаєш.

Цей динозавр одна з останніх робіт Сергія

“Моїх роботів розкуповують кав’ярні”

Найбільше мені подобається робити механічні вироби. Наприклад, якось змайстрував рибу, у якої рухається хвіст з плавником та клацає щелепа. Вона працює від датчика руху. Тобто людина підходить – і риба починає рухатись.

Одна з найулюбленіших робіт – це американський футболіст-трансформер. У нього встроєний моторчик з редуктором автомобіля. Працює від 12 вольт через трансформатор. Робот також має датчик руху, хитає головою, у нього світяться очі, а на голові знаходиться фарошукач. 

Ця скульптура, яка заввишки 2,3 метрів,  красується в одному з кафе. Я продав її також за $2000, хоча коштує такий виріб дорожче. Але я створював його з задоволенням, а без замовника було б складно зробити. 

Читайте також: 9 безкоштовних онлайн-курсів для бізнесменів-початківців: від бізнес-плану до експорту

Загалом купують власники кафешок. За кордон не відправляю, тому що скульптури важкі, і переслати дуже складно і дорого.

Металева поліцейська собака

Нещодавно я робив одне цікаве замовлення – металеву собаку для головного управління поліції в Києві. 

Правоохоронці хотіли створити арт-об’єкт, який  символізує поліцейського з собакою, які захищають користувачів нового інформаційного терміналу. Створенням такої фігури займалась студія «IDEA fix».

Читайте також: Прикраси зі сміття: як соціальний бізнес піклується про екологію

Директор цього креативного агентства знала мене і мої роботи давно. І запропонувала зробити собаку. А поліцейського створював інший майстер. 

Така собака тепер красується біля Головного управління поліції у Києві

На розробку витратив десь два тижні. Ми вирішили зробити овчарку, як символ поліції. Коли працював над фігурою, то часто заглядав у сусідський двір і дивився на їх собаку, щоб зрозуміти точні пропорції розташування вух, носа, очей. В інтернеті подивитись це одне, а наочно – інша справа.

“Я не працюю, як на заводі”

На створення однієї скульптури йде десь місяць-півтора. Але я не можу точно сказати, бо не працюю по вісім годин, як на заводі. У мене сім’я (одружився вдруге) і їм також потрібно приділяти багато часу. А ще ми з дружиною займаємось спільним бізнесом. 

Тому, коли є час –  роблю фігури. Сьогодні можу працювати пару годин, завтра взагалі не прийти, або працювати цілий день. 
Зварювальний апарат, турбіни, болгарки – це все є у мене. Заходиш, робиш і отримуєш від цього задоволення. Потрібен лише гараж, час, бажання і розуміюча дружина. 

Суспільство

Креветки зі Жмеринки: як працює єдина українська креветкова ферма

Королівські креветки made in Жмеринка. Ні, це зовсім не жарти. У Жмеринці на місці колишнього хутряного заводу запрацювало єдине в Україні підприємство з вирощування креветок.Власником ферми є ТОВ «Акваресурс +».

У величезних акваріумах зараз живе понад 400 тис. мальків та уже дорослих десятиногих раків, які дихають за рахунок альтернативної енергетики. А коштує така українська креветка 500 гривень за кілограм. Про функціонування ферми нам розповів менеджер з маркетингу Василь Никиторович. 

Відновили зруйновану фабрику

Ми є єдиною креветковою фермою в Україні та однією з найбільших в Європі. Фабрика, у якій ми відкрили підприємство, до цього пустувала 10 років, і все було зруйновано. Ми відновлювали фабрику близько двох років, а саму бізнес-ідею з вирощення креветок втілили у життя після того, як побачили подібне за кордоном. На “реанімацію” приміщення та запуск ферми витратили близько 2,5 млн євро.

Ми закуповуємо креветок в Малайзії, звідки доставляємо на літаку. Приймаємо в себе і,після проходження акліматизації, запускаємо в наші резервуари. Коли креветка доростає до товарного вигляду (5-6 місяців), ми реалізуємо її клієнту.

Кілограм креветок коштує 500 гривень, що є дешевшим, ніж купувати за кордоном.  За тиждень продаємо 50-100 кг. Головною нашою фішкою є те, що ми ні в якому разі не заморожуємо її, а доставляємо охолодженою. Поки купують десятки вінницьких ресторанів, але плануємо вийти на більш широкий ринок. 

За нашими прогнозами, окупиться ферма приблизно через 5-7 років. А поки ми не вийшли на достатній рівень прибутку.

Жмеринський Тихий океан в акваріумі

Будівля підприємства має три поверхи. Тут встановлене обладнання – великі резервуари, заповнені водою. Робота повністю автоматизована, але підприємство дало роботу більше 35-ти працівникам. Для креветок важливий особливий догляд та умови. Вода повинна мати температуру 29-30 градусів, а температура приміщення завжди має 33-34 градуси тепла.

У нас повністю закрита циркуляція води. Ми один раз набираємо воду в резервуари, підготовляємо її, тобто встановлюємо достатній вміст алюмінію, кислотність та жирність води. Потім насипаємо туди сіль, на тонну води витрачається 30 кг солі. Для креветки створюється мікроклімат, тобто у нас така сама вода, як і в Тихому океані.

Тільки після всіх цих процесів запускається креветка. Далі вода просто проходить постійні очищення за допомогою фільтрів і постійно подається кисень. Якщо 3-5 хвилин не буде кисню, то креветка помре.

Зараз у нас заселено приблизно 400 тисяч малька. Одна поставка з Малайзії – 180 тисяч. Зараз ми розробляємо інкубатор, і йдемо до того, щоб самим вирощувати малька.  

За кордоном чумка, тому робимо корм самі

Для того, щоб годувати наших креветок, ми купували корми з Бельгії, але виявилось, що там почалась креветкова чумка, тому поставку кормів закрили. А потім така сама історія трапилась і в Малайзії – там ми не зможемо закуповувати корм до 2020 року. 

Щоб креветки не померли від голоду і фабрика не втратила кошти, ми змушені були шукати варіанти. І прийшли до того, щоб робити корм самим. До нас прилітав спеціаліст з Філіппін, який займається вирощуванням креветок і дав нам необхідну рецептуру. До складу корму входять: борошно, крохмаль, яєчний білок, риб’ячий жир і полівітаміни. Виготовлення власного корму значно здешевить вартість і дасть нам змогу контролювати якість на 100%.

Щоб виростити кілограм креветок – до 36 штук, потрібно 4 кілограми корму. Одна креветка за життя з’їдає всього від 111 до 177 грамів.
Корми для креветок відрізняються вмістом поживних речовин і білка. Адже для росту маленьких креветок потрібно більше білка.

Креветки з сонячними панелями

Креветкам необхідна постійна подача кисню і тому безперервна робота електроенергії є важливою. Ми перестрахувались і зробили три дизельні генератори та поставили сонячні панелі. Якщо в місті відключать електроенергію, то  ми перейдемо на сонячну. 

У листопаді 2018 року запустили в експлуатацію дахову СЕС потужністю 600 кВт, зараз будуємо наземну сонячну станцію потужністю 200 кВт. Вироблена станціями електроенергія дозволить покрити до 25% енергопотреб підприємства.

А у подальших планах вирощувати власного малька і виводити українську  білоногу креветку на закордонний ринок.

Читати далі

Суспільство

На ще одній столичній вулиці розвивають велоінфраструктуру: подробиці

Вулицю Академіка Туполєва у Святошинському районі реконструюють. На ній облаштовують велосипедну доріжку, повідомляє спільнота “Київ – велосипедне місто”.

Трасу велодоріжки облаштовано

Наразі вже облаштовано трасу майбутньої велосипедної доріжки загальною довжиною 3 км – від проспекту Перемоги до вулиці Стеценка. Загалом ширина двосторонньої доріжки складає 2,5 метри з матеріалом покриття – асфальтобетон.

Читайте також: У Києві з’явився велопаркінг із душем (ФОТО)

Декоративна бруківка та зелені насадження

Пішохідні тротуари поруч з велодоріжкою вимощені з декоративної бруківки ФЕМ, що додатково відокремить велосипедну інфраструктуру за типом мостіння. На всій протяжності відрізку організація велосипедного руху або суміжна (паралельно з пішохідним тротуаром) або відокремлена велосипедна доріжка, з розділенням від тротуару у вигляді смуги зелених насаджень.

Зараз тривають роботи із влаштування основи дорожнього покриття, встановлення бортового каменю, асфальтування та благоустрою.

Нагадаємо, що в Києві з’явиться ще один масштабний веломаршрут уздовж Набережного шосе.

Читати далі

Суспільство

Українця номінували на премію “Науковий фотограф року”

Відомий фотограф з Одеси Євген Самученко потрапив до шортлиста премії “Науковий фотограф року” від Королівської спільноти фотографів, передає Na Chasi.

Фотограф зробив своє фото “Спокій вічності” у Непалі, на озері Ґосайкунда, що розташоване на висоті 4 400 метрів над рівнем моря.

Читайте також: Одеська фотографиня отримала престижну нагороду

Довідково про премію

Премія «Науковий фотограф року» затверджена Королівською спільнотою фотографів у Британії. Кожен охочий може подасти свою роботу онлайн, але лише сотня кращих за думкою журі потрапляє до шортлиста.

Нагадаємо, що Євген Самученко в ОАЕ взяв 3 місце на найбільшому світовому фотоконкурсі HIPА – Hope 8 season.

Читати далі

Суспільство

Українка видала книжку для дітей з дислексією: у ній використовують спеціальний шрифт

В Україні видали першу книгу для дітей із дислексією. Її створила письменниця Катерина Єгорушкіна. Книжка присвячена екотематиці та надрукована спеціально розробленим шрифтом Antidyslexia. Про це інформує БЖ.

Детальніше про книжку

У сюжеті екоказки розповідається про песика Арчі, який жмве на березі моря разом із дідусем. Він навчився збирати сміття на пляжі та виловлювати пластикові пляшки з моря. Надвечір разом із дідусем вони відвозили цей “улов” до пункту сортування сміття. Та одного разу стається халепа і Арчі вже не може збирати сміття. Натоміcть його ідею підхоплюють діти.

Читайте також: В Україні випустять комікси для дітей про Конституцію

“Арчі” ‒ це перша українська книжка про сортування сміття. Катерина написала цю казку у 2017 році, і того ж року вона побачила світ у невеличкому видавництві при Екобюро УГКЦ. Книжка мала значний успіх, тож через рік її було перевидано вже більшим накладом.

“А ще через кілька місяців до мене звернувся канадський видавець Алекс Мінтц з ідеєю видати невеличкий наклад для діток із дислексією. Оскільки сюжет екоказки “Арчі” досить простий, ми вирішили, що ця книжка чудово підійде тим, хто починає самостійно читати. Погодивши намір з художницею та попереднім видавцем, ми розпочали роботу над виданням”, – розповідає авторка.

Спеціальний Antidyslexia-шрифт

За різними даними, труднощі з розпізнаванням візуальних символів мають від 10 до 20% людей. Частина з них страждають на дислексію. Схожі літери можуть плутатися, крутитися, стрибати чи ставати тривимірними.

Читайте також: Українська дитяча книжка потрапила у список найкращих світових видань

Раніше таким людям було вкрай важко навчитися читати й писати, однак тепер є багато засобів, які дозволяють це зробити. Один із них ‒ спеціальний шрифт Antidyslexia, розроблений нідерландським дизайнером Крістіаном Буром, який сам страждав на дислексію. Кириличну версію цього шрифта створив Алекс Мінтц і його команда.

Про особливості цього шрифту

З-поміж особливостей цього шрифта: літери мають потовщення в нижній частині, тому сприймаються більш стабільними, не крутяться; кожна літера унікальна, тому схожі літери дитина не сплутає, навіть якщо в її сприйнятті вони перевернуться; особлива відстань між літерами, словами та рядками.

“Наразі маємо чудові відгуки від батьків наших маленьких читачів: шрифт справді працює і полегшує процес читання”, – ділиться Катерина.

Можна встановити цей шрифт у себе на планшеті і таким чином полегшити собі читання.

Читайте також: В Україні з’явилося нове дитяче видавництво

Плани на майбутнє

Письменниця розповідає, що в ініціатора проєкту Алекса Мінтца є план-мінімум: видати сто книжок для дітей і підлітків із дислексією:

“Наразі це невеличі наклади під замовлення батьків і педагогів. Маю надію, що з часом долучаться меценати і книжки потраплять до бібліотек”, – каже Єгорушкіна.

Читати далі

Суспільство

На українських вокзалах встановлюватимуть станції для зарядки ґаджетів

“Укрзалізниця” обіцяє встановити на вокзалах USB порти для безкоштовної зарядки гаджетів. Про це повідомляє пресслужба компанії.

усб порт

“Заряджати свої ґаджети на вокзалах та в поїздах ви можете абсолютно безкоштовно. Чи відомо вам, що таке рішення було прийнято ще у 2017 році?”, – ідеться у повідомленні.

В “Укрзалізниці” закликали, що у випадках вимагання за підзарядку кошті, обов’язково повідомляти контактний центр за номером: 0 800 503 111.

Нагадаємо, що “Укрзалізниця” цьогоріч планує оновити 50 вагонів.

Читати далі

Суспільство

Ще один сервіс таксі запускає послугу доставки їжі

Сервіс подачі автомобіля Bolt (раніше – Taxify) у 2020 році планує запустити в Україні послугу доставки їжі Bolt Food. Про це повідомляє ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна.

Високий попит на доставку їжі

“В Україні попит на доставку їжі також досить високий. Ми бачимо великий потенціал і працюємо над тим, щоб запустити сервіс з доставки їжі в Україні вже в 2020 році”, – розповів регіональний менеджер Bolt в Україні Тарас Потічний.

Перші країни, де запрацює послуга

За його словами, найближчим часом першим містом, де з’явиться Bolt Food, стане Таллінн. До кінця поточного року сервіс також може бути запущений в Латвії, Литві та Південній Африці, в 2020 році – на інших ринках Європи і Африки.

Читайте також: Сервіс Bolt планує запровадити оренду електросамокатів у Києві

Довідка про компанію Bolt

На початку березня сервіс на замовлення таксі Taxify провів ребрендинг, змінив назву на Bolt.

Bolt  провідна європейська маркетингова платформа для замовлення поїздок, яка об’єднує мільйони пасажирів і водіїв по всьому світові, щоб робити поїздки простішими, швидкими та надійними.

Читайте також: Популярний сервіс таксі запустив портал для корпоративних поїздок

Компанія була заснована в Естонії в 2013 році Маркусом Віллігом. Послугами користується 25 млн клієнтів у більш ніж 30 країнах світу.

У Києві Тaxify запустився в 2016 році за договором франчайзингу. У червні 2018 року компанія перезапустила проект в столиці з власної локальної командою, пообіцявши зайти і в інші великі міста України. Компанія очікує, що сукупна вартість поїздок, замовлених через її додаток, складе близько 1 млрд доларів в 2018 році.

Раніше повідомлялося, що Bolt пропонує українцям страховку до 1 млн гривень.

Читати далі

Тренди