Суспільство
Шедеври з непотребу: хто купує перероблений брухт за $2000
У своєму гаражі Сергій Демченко з Білозерки розташував власну майстерню, де створює чудернацькі вироби у стилі стимпанк.
Із старих запчастин він майструє скульптури гітари, рибини, яка клацає щелепою, та американського футболіста, який вертить головою. Це далеко не всі вироби Сергія. В Україні багато любителів стимпанку вже замовили у свої кафе креативних персонажів. Та навіть київська поліція поставила на варті управління металеву собаку з рук білозерського майстра.
Сергій Демченко
За освітою художник-оформлювач та зварювальник. Ще з дитинства подобалось щось робити з металу. 10 років тому почав робити скульптури із старих запчастин у стилі стимпанк.
Як почав
Створювати фігури із металу я почав ще 10 років тому. Тоді у мене померла перша дружина від хвороби. Щоб якось відволіктись я зайнявся творчістю, а згодом це переросло і у прибуток. У той час мені запропонували зробити скульптуру музиканта-саксофоніста. Я подумав, чому б ні?
Я взагалі не знав, що люди займаються такими виробами професійно. З запчастин автомобіля і мотоцикла, які завалялись в моєму гаражі, змайстрував першу роботу. Потім люди бачили і почали замовляти такі вироби.
Біля залізничного вокзалу у Херсоні стоїть гітарист. То теж мій. Робив і барабанщика, і півня, і коника-стрибунця, і ворону.
Від непотребу до виробів за $2000
Всі свої роботи я створюю з металу. Десь у груді старих автозапчастин знайдуться деталі, які впишуться у мої скульптури. Все беру на автостанціях, які викидають старі запчастини. Там працюють мої друзі, тому купую за символічну ціну.
Читайте також: Незвичайні меблі з автозапчастин: як іванофранківець побудував бізнес на мотлосі
А також я їжджу на пункти прийому металобрухту і там, серед купи запчастин, знаходжу потрібні деталі. Це обходиться мені приблизно в 10 гривень за кілограм, залежно від ціни здачі.
Після обробки та роботи на зварювальному апараті складаю якісь фігури, як пазл з десяток частин.
Готові вироби я продаю в середньому за $2000. Так, українці купують металеві скульптури за такі гроші.
Читайте також: Бренд взуття із Дніпра. Як 26-річний бізнесмен підкорив ринок
Всі роботи створюю без ескізів. Я анатомічно розумію пропорції і зварюю одразу. Тому що деталі бувають різними, ніколи не вгадаєш.
“Моїх роботів розкуповують кав’ярні”
Найбільше мені подобається робити механічні вироби. Наприклад, якось змайстрував рибу, у якої рухається хвіст з плавником та клацає щелепа. Вона працює від датчика руху. Тобто людина підходить – і риба починає рухатись.
Одна з найулюбленіших робіт – це американський футболіст-трансформер. У нього встроєний моторчик з редуктором автомобіля. Працює від 12 вольт через трансформатор. Робот також має датчик руху, хитає головою, у нього світяться очі, а на голові знаходиться фарошукач.
Ця скульптура, яка заввишки 2,3 метрів, красується в одному з кафе. Я продав її також за $2000, хоча коштує такий виріб дорожче. Але я створював його з задоволенням, а без замовника було б складно зробити.
Читайте також: 9 безкоштовних онлайн-курсів для бізнесменів-початківців: від бізнес-плану до експорту
Загалом купують власники кафешок. За кордон не відправляю, тому що скульптури важкі, і переслати дуже складно і дорого.
Металева поліцейська собака
Нещодавно я робив одне цікаве замовлення – металеву собаку для головного управління поліції в Києві.
Правоохоронці хотіли створити арт-об’єкт, який символізує поліцейського з собакою, які захищають користувачів нового інформаційного терміналу. Створенням такої фігури займалась студія «IDEA fix».
Читайте також: Прикраси зі сміття: як соціальний бізнес піклується про екологію
Директор цього креативного агентства знала мене і мої роботи давно. І запропонувала зробити собаку. А поліцейського створював інший майстер.
На розробку витратив десь два тижні. Ми вирішили зробити овчарку, як символ поліції. Коли працював над фігурою, то часто заглядав у сусідський двір і дивився на їх собаку, щоб зрозуміти точні пропорції розташування вух, носа, очей. В інтернеті подивитись це одне, а наочно – інша справа.
“Я не працюю, як на заводі”
На створення однієї скульптури йде десь місяць-півтора. Але я не можу точно сказати, бо не працюю по вісім годин, як на заводі. У мене сім’я (одружився вдруге) і їм також потрібно приділяти багато часу. А ще ми з дружиною займаємось спільним бізнесом.
Тому, коли є час – роблю фігури. Сьогодні можу працювати пару годин, завтра взагалі не прийти, або працювати цілий день.
Зварювальний апарат, турбіни, болгарки – це все є у мене. Заходиш, робиш і отримуєш від цього задоволення. Потрібен лише гараж, час, бажання і розуміюча дружина.
Суспільство
Укрзалізниця вивчає нові можливі маршрути пасажирських перевезень для двох швидкісних поїздів “Інтерсіті+” виробництва чеської Skoda після ремонту.
Про це повідомляє interfax.com.ua.
Куди планують пустити поїзди “Інтерсіті+”
Розглядають такі напрямки для курсування електропоїздів Skoda:
- відновлення курсування поїзда №720/719 Київ – Харків – Київ;
- відновлення курсування поїзда №748/747 Київ – Тернопіль – Київ;
- організація тактового руху за маршрутом Київ – Вінниця – Київ.
“Останній варіант цікавий ще й тим, що від нього виграють пасажири, які прямують з Києва до Львова або у зворотному напрямку, адже на сьогодні більшість пасажирів їде до Вінниці саме на львівському “Інтерсіті+”. Тож у пікові літні та різдвяні періоди цей напрямок стає перевантаженим і вільних місць не вистачає”, – зазначають в “Укрзалізниці”.
Читайте також: Показали вагон підвищеного комфорту Укрзалізниці
На думку компанії, розширення прямого сполучення з Вінницею з можливістю курсування двох рейсів на день вивільнить місця до Львова і Перемишля, які після відновлення міжнародного залізничного сполучення знадобляться сотням тисяч пасажирів.
Читайте також: Укрзалізниця для охорони використовуватиме квадрокоптери
Хто виконує ремонт
Ключові та найскладніші роботи, зокрема ремонт моторних візків, буде виконувати безпосередньо виробник – Skoda Transportation Group. Водночас для зменшення витрат уся базова ремонтна підготовка вказаних поїздів проводитиметься на власному підприємстві “Укрзалізниці” – ПрАТ “Київський електровагоноремонтний завод” (КЕВРЗ).
Як відзначили у відомстві, тут виконуватимуться роботи, які економічно доцільніше провести в Україні, адже вони не потребують спеціалізованої експертизи Skoda як виробника.
Читайте також: На Київщині почали будувати завод з виробництва електроніки для автомобілів
Ремонтні роботи, які локалізують на КЕВРЗ, передбачатимуть заміну зношених частин; ізоляцію та фарбування ділянок зі слідами корозії, нанесення змазки; ревізію візків і механічних частин; відновлення пошкодженого лакофарбового покриття; заміну несправного та пошкодженого салонного обладнання.
Терміни завершення ремонтів залежатимуть від результатів діагностики, проведеної в Чехії та Києві фахівцями Skoda, а також від термінів постачання виробниками колісних пар, які будуть повністю замінені. Завершення ремонту першого електропоїзда попередньо заплановано вже до кінця 2021 року.
Зазначається, що електропоїзд EJ675 Skoda City Elephant передбачає шість двоповерхових вагонів на 623 місця (46 першого класу, 590 другого класу), він розрахований на швидкість роботи 160 км/год.
Фото: kievvlast.com.ua
Суспільство
Реставратори завершили відновлення історичної брами у будинку на вул. Князя Романа, 34 у Львові.
Як розповіли у міськраді, це одні з найбільших дверей, які відновили у місті в рамках співфінансування з мешканцями. До її відновлення влітку були залучені учасники майстер-класу по реставрації в рамках Днів реставрації, які організовувало ЛКП «Бюро спадщини» управління охорони історичного середовища. До речі, відразу після встановлення брами її пошкодили, відтак реставраторам довелося докласти додаткових зусиль, щоб виправити нові дефекти.
Читайте також: У Львові відновили історичні двері: який вони мають вигляд (ФОТО)
Як відновлювали двері?
Цій брамі 109 років. Окрім численних деформацій, дверцята практично втратили весь зовнішній декоративний елемент, металеву фурнітуру, цоколі та притворні планки.
Читайте також: У Києві після реставрації відкрили Андріївську церкву
Фахівці зробили вставки в тих місцях, які потребували заміни деревини, виготовили і встановили нові клямки, а також відновили засклення брами, яке частково було забите фанерою.
Читайте також: У Львові в будинку з атлантами відновили історичну браму (ФОТО)
«Зараз можна побачити, який красивий декор мала ця дубова брама за задумом автора. Але чомусь для її оздоблення він використав не надто вдалий матеріал, який не дійшов до наших днів. Проблемою стало і те, що не збереглося ні креслення фасаду, ні фотографій, ні тих, хто б пам’ятав, як вона виглядала первинно. Ми відтворювали кожну деталь, шукаючи відповідні елементи в декорі внутрішніх дверей, під’їзду, фасаду кам’яниці. Наприклад, вигляд кованих решіток ми відтворили по прикладу тих, що збереглися на балконах будинку», — додав реставратор Ростислав Малецький.
Загальна вартість реставраційних робіт становила понад 81 000 грн. З них місто оплатило майже 57 000 грн, а іншу частину — мешканці.
Фото: city-adm.lviv.ua
Суспільство
Гурт Go_A, що цьoгoріч прeдстaвить Укрaїнy нa мiжнaрoднoмy пiсeннoмy кoнкyрсi “Єврoбaчeння”, презентував нову пісню “Шум”.
Про це пише lviv1256.com.
Що у кліпі?
Розповідається, що в новій відеороботі нa пiсню yчaсники гyртy в бiлих зaхисних кoстюмaх i мaскaх тaнцюють нa тлi тyмaннoгo мiстa. Всe цe стaлo відсиланням до пандемії COVID-19.
Читайте також: Створили першу бюджетну українську метал-гітару
У ролі головного героя – фaнaт Go_A, якoгo зaпрoсили нa зйoмки сaмi yчaсники гyртy. Зa сюжeтoм, чoлoвiк, сyмyючи зa спiлкyвaнням iз людьми, мрiє прo пoвeрнeння дo звичнoгo життя бeз дистaнцiї.
На мить його мрія здійснюється: і ось він уже танцює веснянку.
“Maнiфeст в фoрмi мyзичнoгo бaчeння нaших прeдкiв прo свiтoбyдoвy. Симвoлiчнo вoдeмo “ШУM” як пoтрeбy в oб’єднaннi зaрaди спiльнoї мeти. Рaзoм ми мoжeмo всe – пaм’ятaймo прo цe тa нe зaбyвaймo цiнyвaти тe, щo мaємo!” – написано на офіційній сторінці гурту в Instagram.
Багато хто з шанувальників уже оцінив роботу Go_A: “Так це ж хітяра”, “Це шикарно. Мурашки так і йдуть по тілу від музики і співу “,”Неймовірно”.
Нагадаємо, пісенний конкурс Євробачення 2020 через пандемію перенесли на 2021 рік.
Раніше Гурт Go_A, який представлятиме Україну на конкурсі пісні “Євробачення”, презентував нове аранжування пісні “Соловей”.
Хто такі Go_A
Go_A (Гоу_Ей) – український гурт, що поєднує у своїй творчості український автентичний вокал, електронну танцювальну музику, африканські барабани та потужний гітарний драйв у вибухову музичну суміш.
Особлива атмосфера присутня на живих виступах Go_A і запам’ятовується неймовірною енергетикою, танцювальним етно-драйвом, та особливим діалогом з публікою яка активно задіяна у концертах.
Гурт отримав популярність після виходу синглу “Веснянка”, що здобув перемогу в конкурсі “The Best Track in Ukraine” і 6 тижнів поспіль посідав першу сходинку у хіт-параді “10Dance” на радіостанції KISSFM.
Гурт заснував Тарас Шевченко. З початку створення склад змінювався 14 разів.
Фото: скріншот з відео