Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
cropped imgonline com ua Resize NIem7Lavr23 cropped imgonline com ua Resize NIem7Lavr23

NewСхід

“Моя фабрика тепер – база бойовиків”. Як Ігор Шостак розпочинав бізнес з нуля

Опубліковано

04.07.2019

Втратити успішний бізнес та відродити його з нуля. Такий шлях пройшов підприємець-переселенець з Луганщини Ігор Шостак. Війна змусила бізнесмена почати спочатку вже у Кременчуці. Чоловіку вдалось відродити своє текстильне підприємство, налагодити виробництво та отримати закордонні замовлення. 

Сьогодні у нього замовляють білизну відомі українські компанії, а також Шостак шиє і для французів. 

Ігор Шостак

Почав займатись бізнесом ще у 2000 році. У Луганську заснував власне швейне виробництво. Підприємство успішно розвивалось, поки не прийшла війна і не довелось тікати у Кременчуг і вже там ставити на ноги бізнес. 

“Замість моєї фабрики тепер військова база”

Сьогодні на місці мого колишнього підприємства воєнна база збройних сил “ЛНР”. Там не залишилось нічого. Підприємство, яке забезпечувало роботою 35 чоловік повністю розграбували.

Ще з самого початку бойових дій бізнес працював. Але після останнього обстрілу з жертвами поруч з нашим виробництвом люди порозбігались. 

Читайте також: Прикраси зі сміття: як соціальний бізнес піклується про екологію

Жодну машинку чи обладнання з виробництва у Луганську забрати не вдалось. Наше підприємство розграбували бойовики. І тут була наша перша помилка, бо з першим пострілом потрібно було все забирати.  А знайомих, які намагались вивезти якусь свою техніку вже пізніше, перевіряли на блокпостах і забороняли вивозити майно. Деяких навіть заарештовували.

Спочатку ми переїхали в Харків, щоб там налагоджувати життя і ставити підприємство на ноги. Але оренда там просто непідйомна. Тому поїхали в Кременчуг, де зіштовхнулись з рядом проблем.

Проблема №1: Клієнти були, а не було виробництва

Коли ми переїхали на нове місце, єдине, що мали – старі клієнти. Нашими основними замовниками були “Anabel Arto” та французька компанія.

“Anabel Arto” також втратили свої виробничі потужності через війну і хотіли, аби ми розвивали виробництво”

На експорт для Франції ми шили сукні, сорочки, блузи та інший текстиль. Ця компанія раніше працювала у Луганську і багато фабрик з ними співпрацювало. Люблять українську роботу.

Читайте також: Бізнес на закрутках, або як підкорити діаспору консервованим борщем

Замовлення та робота у нас були, а підприємства, на якому це все можна робити – ні. Ми елементарно не могли забезпечити своїх клієнтів товаром, тому що не було де це робити. А об’єми виробництва були значними.

Рішення: Спочатку ми працювали над своєю торговою маркою з тими партнерами, яких знали. Ми виконували конструкторську і технологічну роботу. У нас не було свого обладнання, тому віддавали вироби шити на аутсорсинг та продавали під власною торговою маркою. Підприємств, які були готові працювати, виявилось не так багато. І з цим були проблеми.

“Коли побачили, що ми виходимо на об’єми виробництва замовників, вирішили спробувати самі”

У 2015 році я запропонував директору підприємства у Кременчуці розміщувати замовлення та виробляти продукцію на Францію. Сьогодні полтавська область виробляє 100 тисяч виробів для цієї компанії. Пошив одного виробу коштує 1,5-2 євро.

Читайте також: Зірки Бродвею у райцентрі: як Тульчин став українською столицею опери

Також ми випускаємо одяг і під власним брендом “Сеарт”. Продаємо піжами, футболки, чоловічі боксери і тд. Середня ціна нашого одягу – 100 гривень. 

Проблема № 2: Не було грошей

Після переїзду на нове місце все залишилось у Луганську. Щоб відновити виробництво і вийти на гідний рівень потрібні були чимало коштів. 

Нам потрібно було $10 тисяч, яких у нас не було. А ще плюс до цього, у нас немає власного приміщення – ми орендуємо. За місяць ми витрачаємо на це все 150 тисяч гривень. 

Рішення: Щоб отримати кошти на відновлення виробництва, ми вирішили податись на грант. Так, від ПРООН отримали 25 000 гривень, за що купили сучасне обладнання та найняли на роботу ще п’ять робітників.

Проблема №3: Некваліфікований персонал

Велика біда була з персоналом. Я хотів забрати швачок, з якими працював у Луганську, навіть, був готовий забезпечити їх житлом. Але ніхто не ризикнув. У Кременчуці тамтешні швачки не шили так, як потрібно нам.  Були такі, що казали: «Я так шила все життя і буду шити!». 

Читайте також: Святі на сушеній рибі. Як херсонці відродили чумацький іконопис

А через це якість нашої продукції значно відрізнялась від того, що ми робили у Луганську. Були нарікання зі сторони замовників, а тому доводилось перешивати і відправляти товар за свій рахунок. Через це втрачали гроші. 

Рішення: Ми почали навчати швачок знову. Якщо людина має мозок, то за півтора місяці вона могла вийти на гідний рівень та нормально заробляти і нам приносити прибуток. А якщо зовсім не виходило, то доводилось попрощатись.

Ми найняли контролера, який проходив навчання у замовника,аналізував всі вимоги і потім навчав наших швачок.

Проблема №4: Люди їдуть на заробітки в Польщу

Багато хто з наших робітників тікає за кордон, з надією заробити там більше грошей. Переважно їдуть в Польщу або на сезонні роботи, або на заводи. Важко було втримати людей, особливо на початку, коли це наше підприємство не стало міцно на ноги. 

Рішення: Ми намагаємось забезпечувати людей зарплатою 10 тисяч гривень, бо це середня ціна у Кременчуці. Пояснюємо людям, що з таким 12-годинним графіком як у Польщі, у нас можна заробити стільки ж, або більше.

Проблема №5: Зв’язки вирішують все

Напевне, найважче для мене у Кременчуці було залишитись самому без сторонньої допомоги. Якщо раніше, коли у нас на виробництві ламалось обладнання, то я міг покликати кума на допомогу і той відремонтує. А тут кум не допоможе. Доводиться шукати майстрів, і витрачати на це ще кошти.

Читайте також: П’ять українських бізнес-шкіл, де вас навчать вести бізнес з нуля

Складно і самому виробництву. Я хотів закупити китайську сировину, але розумів, що не потягну такі об’єми фінансово. У Луганську ми співпрацювали з підприємцями Донбасу і допомагали одне одному. 

Рішення: Я став учасником “Donbas fashion cluster”. Об’єднавшись з ними, ми закуповували матеріали на всіх. Коли береш оптові партії – це допомагає економити гроші. Ми намагаємось підтримувати одне одного і ділитись інформацією. Все ж таки, опора на “своїх” допомагає.

NewСхід

Де і хто ремонтуватиме дорогу на Луганщині

Опубліковано

Укравтодор визначив переможців тендерів на ремонт дороги від Сєвєродонецька до Станиці Луганської. Про це дорожники повідомили у Facebook, передає Економічна правда.

Зазначається, що загальна протяжність маршруту – 123 км.

Читайте також: Укравтодор з’єднає обласні центри швидкісними дорогами

Ділянки, які ремонтуватимуться:

  • 37 км дороги Т-13-06 Сєвєродонецьк – Новоайдар, переможець – ТОВ “Автомагістраль-Південь”, вартість – 640,3 тисяч грн.
  • 32 км дороги Н-21 Старобільськ – Луганськ – Хрустальний – Макіївка – Донецьк, переможець ТОВ “Ростдорстрой”, вартість – 816,9 тисяч грн.
  • 27 км дороги Т-13-09 Щастя – Широкий, переможець – ТОВ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”, вартість – 473,9 тисяч грн
  • 19 км дороги Р-22 КПП “Красна Талівка” — Луганськ, переможець – ТОВ “ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ”, сума 405,6 тисяч грн.
Читати далі

NewСхід

У Маріуполі облаштують 18 сучасних зупинок

Опубліковано

Цьогоріч у Маріуполі планують встановити 18 сучасних зупинкових комплексів. Про це повідомляє пресслужба міської ради.

Як зазначається, вони будуть європейського зразка з прозорим склом.

На сьогодні КП «Маріупольавтодор» обслуговує близько 70 нових зупинок.

Також співробітники підприємства приступили до благоустрою павільйонів колишнього зразка. У цій роботі задіяно близько п’яти чоловік. У планах пофарбувати та відремонтувати близько 17 комплексів.

Читати далі

NewСхід

Євросоюз виділить додаткову фіндопомогу для України

Опубліковано

Євросоюз мобілізує додаткову допомогу для підтримки заходів із реагування на конфлікт у східній Україні. Як пише Європейська правда, ЄС виділить додаткові 3,2 млн євро Спеціальній моніторинговій місії ОБСЄ. Таким чином загальна сума, яку Євросоюз надав місії, складе 52 млн євро.

Також ЄС підвищить свою підтримку цивільного захисту на сході України, надавши на ці цілі 1 млн євро. Це сприятиме впровадженню стратегії України із захисту цивільного населення, щойно її буде ухвалено, зазначили у представництві.

Читайте також: Уряд Франції надав «Укроборонпрому» технічну допомогу на €900 000

Крім того, ЄС профінансує реконструкцію сучасного центру надання адміністративних послуг у Станиці Луганській.

Євросоюз також виділить 1 млн євро на підтримку стійкості перед небезпеками у регіоні Азовського моря. Йдеться про внесок у поліпшення надійності та доступності інформації про регіон, а також про його нагальні, середньо- та довгострокові потреби.

Разом зі своїми країнами-членами ЄС є найбільшим донором допомоги Україні у реагуванні на конфлікт. Обсяг допомоги від початку конфлікту у 2014 році склав 762,5 млн євро. Гуманітарна допомога становить приблизно половину цієї суми.

Читати далі

NewСхід

На Донеччині ремонтують міст на трасі міжнародного значення (ВІДЕО)

Опубліковано

На Донеччині розпочали ремонти мостів та шляхопроводів. Роботи тривають вже на 5 об’єктах. Про це повідомив голова ОДА Павло Кириленко.

Як він зазначив, один із об’єктів – це міст поблизу Бахмута на трасі міжнародного значення М-03 (км 708+920). На ділянці виставили відповідні дорожні знаки та вже приступили до роботи. 

Читайте також: В Україні капітально відремонтують трасу «Дніпро-Нікополь»

Ремонт (загальна вартість якого становить понад 17 млн гривень) здійснює компанія з Ізюму – ТОВ «ВП МОСТ», яка має значний досвід у цій галузі – з 1991 року працює по усій Україні та за її межами.

З настанням весни розпочали ремонти мостів та шляхопроводів.

З настанням весни розпочали ремонти мостів та шляхопроводів. Роботи тривають вже на 5 об’єктах. Один з них – міст поблизу Бахмуту на трасі М-03 (км 708+920). Вчора на ділянці виставили відповідні дорожні знаки, сьогодні приступили до роботи. Ремонт (загальна вартість якого становить понад 17 млн гривень) здійснює компанія з Ізюму – ТОВ «ВП МОСТ», яка має значний досвід у цій галузі – з 1991 року працює по усій Україні та за її межами. У 2020 році Служба автодоріг у Донецькій області планує за рахунок державного дорожнього фонду капітально відремонтувати 7 штучних споруд (загальною довжиною понад 302 погонних метрів) на автомобільних дорогах державного значення. А департамент розвитку базових галузей промисловості ДонОДА у поточному році вестиме роботи з капітального ремонту ще на 4 мостах (загальною довжиною близько пів сотні метрів) на дорогах місцевого значення.Укравтодор

Geplaatst door Павло Кириленко op Woensdag 11 maart 2020

У 2020 році Служба автодоріг у Донецькій області планує за рахунок державного дорожнього фонду капітально відремонтувати 7 штучних споруд (загальною довжиною понад 302 погонних метрів) на автомобільних дорогах державного значення. А департамент розвитку базових галузей промисловості ДонОДА у поточному році вестиме роботи з капітального ремонту ще на 4 мостах (загальною довжиною близько пів сотні метрів) на дорогах місцевого значення.

Читати далі

NewСхід

На Донеччині відновили 540 будинків завдяки міжнародній підтримці

Опубліковано

На Донеччині відновили 540 будинків завдяки міжнародній підтримці. Про це повідомили у пресслужбі облдержадміністрації.

Днями у Краматорську відбулася зустріч першого заступника голови Донецької облдержадміністрації Ігоря Мороза з делегацією Представництва Норвезької Ради у справах біженців (NRC) в Україні. Під час зустрічі представники Норвезької Ради у справах біженців в Україні поінформували керівництво облдержадміністрації про плани щодо діяльності NRC, зміни та особливості роботи в 2020 році на території Донецької області. 

Перший заступник голови Донецької облдержадміністрації Ігор Мороз зазначив, що завдяки підтримці було відновлено майже 540 будинків на лінії розмежування.

Читайте також: На Донбасі за 33 млн грн Євробанку відремонтують школу

Як наголосила Директор представництва Ана Поврженич, Норвезька рада у справах біженців (NRC) продовжить надавати допомогу постраждалому внаслідок конфлікту населенню України. 

«Протягом листопада та грудня 2019 року ми надали юридичну допомогу та консультації внутрішньо переміщеним особам та людям, які постраждали внаслідок конфлікту у східних областях країни; а також грошову допомогу та будівельні матеріали для відновлення пошкодженого житла; грошову допомогу для придбання продовольчих товарів уразливим родинам на холодний сезон, взяли на себе партнерські зобов’язання щодо надання бізнес-грантів та продовжили проєкти з розвитку сільських організацій, громадської інфраструктури та підтримки дистанційного навчання в Донецькій та Луганській областях», – сказала Директор Представництва NRC в Україні Ана Поврженич.

Читати далі

NewСхід

У Мар’їнці відкрили церкву ПЦУ в українському стилі

Опубліковано

У прифронтовій Мар’їнці Донецької області на Прощену неділю, 1 березня, відкрили капличку Української православної церкви, пише Прямий.

Капличка виконана в українському стилі, її стіни прикрашені орнаментом. Зазначається, що це гармонійне поєднання символіки церкви, українських традицій та сучасних тенденцій.

Відомо, що храм розписували місцеві художники.

Відзначається, що після святкового богослужіння відбувся благодійний обід, на якому діти з притулків та багатодітних родин отримали подарунки.

Отець Сергій Горобцов побажав, щоб під час Великого посту люди очистили свої душі і серця та з радістю зустріли світле Христове воскресіння.

За інформацією, нині у Мар’їнці живуть 140 тисяч вимушених переселенців.

Читайте також: На Волині вірянка самотужки побудувала храм (ВІДЕО)

Про ПЦУ

Православна церква України (ПЦУ) – автокефальнаправославна церква на території України, п’ятнадцята в диптиху.

Церква утворена 15 грудня 2018 року на визнаному Вселенським патріархатом помісному соборі шляхом об’єднання українських православних юрисдикцій на ґрунті повної канонічної незалежності. Першим предстоятелем Православної церкви України став митрополит Київський і всієї України Епіфаній (Думенко).

Нагадаємо, у Мар’їнці відкрили кімнату вирішення конфліктів.

Як ми повідомляли раніше, в Україні підготують фундаментальну працю з історії Української православної церкви.

Читати далі

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.