До Реєстру морських портів внесли новий зерновий термінал “Євровнєшторг” у порту Ольвія. Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України (АМПУ).
“Зерновий термінал в порту Ольвія став першим у 2019 році терміналом, офіційно зареєстрованим АМПУ”, — йдеться у повідомленні.
Зможуть обробити мільйон тонн зерна
Термінал ТОВ Компанія “Євровнєшторг” в порту Ольвія почав приймати перші суду в грудні 2018 року. На підприємстві кажуть, що планують в 2019 році обробити 1 млн тонн сипучих зернових вантажів.
Читайте також: Новий термінал у порту Ольвія завантажив перше судно
Проект компанії передбачає будівництво комплексу накопичення вантажів з залізничного та автомобільного транспорту з подальшим відвантаженням на морські судна. Зараз завершено будівництво чотирьох силосів ємністю по 6,5 тис. т кожен і одного складу підлогового зберігання на 90 тис. т, що дозволяє одночасно зберігати 116 тис. т зернових вантажів.
Читайте також: Потужності зернових терміналів в українських портах зросли на 17 млн тонн
Загальні інвестиції, передусім будівництва, становлять 1,8 млрд грн. Завершення робіт планується в березні поточного року. Річний обсяг перевалки зерна після реалізації всіх черг будівництва по проекту складе до 4 млн т на рік.
Рік терміналів і причалів
У 2019 року ми також очікуємо завершення реалізації відразу декількох проектів державно-приватного партнерства в портах. Йдеться про введення в експлуатацію зернового терміналу MV Cargo в порту “Южний”, днопоглиблення для якого АМПУ виконало на початку минулого року.
Читайте також: У Бердянському порту збудують нові причали і зернові термінали
У портах “Миколаїв” і “Маріуполь” завершується реконструкція і будівництво причалів №8 і №4 в рамках реалізації інвестиційних проектів із розвитку потужностей з перевалки зернових.
Основні техніко-економічні показники проекту компанії “Євровнешторг”: причал № 4 довжиною 280 м, два склади підлогового зберігання загальним обсягом 180 тис. тонн, 24 силосу для зберігання 160 тис. тонн зернових, блок підробітку зерна по сміттю і вологи, вузли авто- і залізничної розвантаження, прийому зерна з барж, конвеєрне обладнання Buhler (Швейцарія), дві суднонавантажувальних машини продуктивністю 1 тис. тонн/год кожна.
Читайте також: “Нібулон” збудує потужний річковий термінал на Запоріжжі
Річний обсяг перевалки зерна після реалізації всіх черг будівництва по проекту — до 4 млн тонн.
Що варто знати про порт “Ольвія”?
Спеціалізований морський порт “Ольвія” заснований в 1992 році (раніше-спеціалізований морський порт “Октябрьск”) на базі 3-го вантажного району Миколаївського морського торговельного порту. Порт розташований на лівому березі Дніпро-Бузького лиману.
Територія порту зарахована до земель транспорту для обслуговування порта та складає 178,8 га.
Підхід суден в порт здійснюється по Бузько-Дніпровському Лиманському каналу (БДЛК) відповідно до правил плавання по цьому каналу. Порт, для виконання вантажно-розвантажувальних робіт і обслуговування морських і річкових суден, має 7 причалів, загальною довжиною 1,53 км.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
