Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
>

Економіка

Україна і Франція підписали контракт на будівництво п’яти кораблів у Миколаєві

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Україна і Франція підписали контракт на будівництво п’яти кораблів для потреб Держприкордонслужби, виробництво яких буде зосереджено у Миколаєві.

Про це повідомили у пресслужбі Департаменту комунікації Міністерства внутрішніх справ України.

За інформацією, угоду підписали французька суднобудівна компанія ОСЕА та українська компанія НІБУЛОН.

Загалом українські прикордонники отримають 20 таких кораблів, 15 з яких побудують у Франції. Передача першого судна відбудеться в Одесі. Планується, що його спустять на воду вже 9 грудня. У січні 2022 року екіпаж судна пройде спеціальну перепідготовку із французькими спеціалістами.

Читайте такожНа скандинавському дракарі українським Дністром: як франківці будують історичні кораблі предків

Реалізація проєкту стала можливою завдяки підписанню у 2019 році рамкової міжурядової угоди між Україною та Францією. Загалом вона передбачає кредитування урядом Франції та провідними європейськими банками будівництва французьких кораблів на суму 136,5 млн євро з локалізацією частини виробництва в Україні.

Наголошується, що завядки угоді Україна зможе не лише створити потужний флот для Держприкордонслужби, а й підняти потенціал українських компаній на європейський рівень.

Угоду підписали представники двох суднобудівних компаній. З української сторони – директор ТОВ «Суднобудівний-судноремонтний завод НІБУЛОН» Богдан Музика, а з французької – директор ОСЕА із питань закупівель Гонзак Деланой.

Очікується, що всі п’ять кораблів будуть спущені на воду з Миколаївського заводу до кінця 2023 року.

Перспективи співпраці

Відомо, що після того як представники французької компанії провели вивчення українських підприємств вони з’ясували, що Україна виробляє одні з кращих у світі надувні човни з жорстким корпусом – марки Brig. У майбутньому цими човнами будуть укомплектовані 20 суден для Державної прикордонної служби України. Після роботи на українському ринку, ОСЕА вирішила базово комплектувати свої судна українськими надувними човнами. Французька компанія уже обговорює підписання двох великих контрактів на виробництво кораблів у новій комплектації з українськими човнами Brig.

Нагадаємо, Міноборони зробить музей з корвета «Вінниця».

Як ми повідомляли раніше, завод «Океан» у Миколаєві показав, як добудовує суховантаж.

Фото: mil.in.ua.

Підтримай ШоТам

Економіка

Будівництво автошляху «Дніпро – Решетилівка» вийшло на новий етап (ФОТО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Будівництво нової траси Н -31 «Дніпро – Царичанка – Решетилівка» триває у свята і морози.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області.

Це масштабний та важливий проект, тож над його реалізацією дорожники працюють без перерви.

За інформацією Служби доріг, саме зараз виконують низку робіт, що дозволено проводити в умовах низьких температур.

Читайте такожЧастинка Криму у Львові. Як родина переселенців заснувала пекарню «Кримська перепічка» та об’єднує людей зі спільними цінностями

Роботи тривають на всіх 29,5 км від каналу «Дніпро – Донбас» і до межі Дніпропетровської та Полтавської областей.

Працюють мостовики на штучних спорудах:

  • унікальній естакаді через р. Оріль,
  • шляхопроводах,
  • транспортних розвязках,
  • шляхопроводах тунельного типу для проїзду сільгосптехніки.

Виконується комплекс земляних робіт, планування та укріплення відкосів земляного полотна, а також влаштування систем поверхневого водовідведення.

Про трасу

Автомобільна дорога Н-31 що сполучатиме Дніпро та Київ – приклад сучасного та масштабного дорожнього будівництва європейського рівня. Без перебільшення нова магістраль стане першим українським хайвеєм збудованим за часів незалежності України. За параметрами дорога, що будується, є дорогою першої категорії з 4 смугами руху. Перспектива інтенсивності руху – 25 500 тисяч авто/добу. Протяжність у межах Дніпропетровщини – 58,1км.

Нагадаємо, на Полтавщині уздовж бетонної дороги встановили шумозахисні екрани.

Як ми повідомляли раніше, на автодорозі «Дніпро-Решетилівка» встановили перші демпферні системи.

Фото: facebook.com/dnipro.ukravtodor.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Українська ІТ-компанія SoftServe виходить на ринок Латинської Америки

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ІТ-компанія з українським корінням SoftServe відкриває центри розробки в Мексиці, Колумбії та Чилі.

Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради.

За інформацією, перший офіс в новому регіоні вже запрацював у столиці мексиканського штату Халіско – Гвадалахарі. Наступними відкриють розробницькі центри в найбільших колумбійських містах – Боготі та Медельїні, а також в чилійській столиці Сантьяго.

Ринок Латинської Америки

На ринку Мексики, Колумбії та Чилі працюють 500 000 ІТ-спеціалістів. Регіон має також і географічні переваги, зокрема, близькість до США. Відтак, Латинська Америка є привабливою для більшості глобальних гравців технологічного ринку. Понад 50 університетів в цих країнах готують щороку 350 000 випускників технічних спеціальностей. 

Читайте також«Кайфуємо від того, що різні». Як бренд FREEki створює стильний одяг та допомагає працевлаштуватися людям з інвалідністю

Вихід на ринок талантів Латинської Америки дасть можливість SoftServe продовжити свій стрімкий ріст та збільшити глобальну присутність. У планах компанії – найняти 3 000 працівників в Латинській Америці до кінця 2025 року, станом на сьогодні в компанії відкрито вже пів сотні вакансій в регіоні. Також цього року, SoftServe планує розпочати співпрацю з низкою технічних університетів у Гвадалахарі, Боготі, Медельїні та Сантьяго.

Загалом, SoftServe на сьогодні налічує більше 12 000 працівників та 41 офіс у 12 країнах. Найбільш чисельні розробницькі центри компанії розташовані в Україні, проте, стрімко розвивається також присутність SoftServe у Польщі та Болгарії.

Про компанію

SoftServe є однією з найбільших компаній-розробників програмного забезпечення у Центральній та Східній Європі та входить до переліку найбільших сервісних ІТ-компаній України. Більше 12 000 співробітників працюють у 41 офісі, що розміщені від Сан-Франциско до Сингапуру. Головні офіси компанії розташовані у Львові та Остіні (штат Техас, США). Розробницькі центри компанії знаходяться у Львові, Києві, Дніпрі, Харкові, Рівному, Івано-Франківську, Чернівцях, Софії (Болгарія) та Вроцлаві, Білостоку, Глівіце та Варшаві (Польща).

Компанія працює над понад 1000 активними проектами для клієнтів у країнах Північної Америки, ЄС, та Азії. Клієнтами SoftServe є такі компанії як IBM, Cisco, Panasonic, Cloudera, Henry Schein, Spillman Technologies та ін. SoftServe є партнером Google Cloud Platform, Amazon Web Services, Microsoft Azure та інших великих технологічних компаній.

Нагадаємо, Львівська ІТ-компанія SoftServe відкрила офіс у Дубаї.

Як ми повідомляли раніше, українська ІТ-компанія SoftServe отримала нагороду США за рішення в боротьбі з COVID-19.

Фото: city-adm.lviv.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

На Закарпатті відремонтували дорогу «Долина – Хуст» у межах проєкту «Малого карпатського кола»

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Закарпатті дорожники відремонтували трасу регіонального значення Р-21 «Долина – Хуст», яка стала частиною «Малого карпатського кола».

Про це повідомили у пресслужбі Тячівської районної адміністрації Закарпатської області.

Відомо, що у межах Закарпаття проєкт охоплює близько 220 км маршрутів краю. У планах на 2022 рік відновити 186 км доріг державного значення у трьох регіонах та 217 км місцевих доріг.

Читайте такожКуди поїхати на вихідних? 15 маленьких міст та сіл України для небанальних подорожей взимку

Роботи на маршруті розпочали 2020 року, а вже зараз зі 128 кілометрів автошляху в Закарпатській та Івано-Франківській областях залишилося відновити ще одну невелику ділянку протяжністю менше кілометра.

Підсилена основа, новий асфальтобетон, розмітка, облаштовані узбіччя — все це сприятиме безпеці дорожнього руху та створенню позитивного іміджу нашого регіону.

Нагадаємо, у Тернополі завершили ремонт об’їзної дороги.

Як ми повідомляли раніше, на Закарпатті реконструювали найдовший шляхопровід області.

Фото: tyachiv-rda.gov.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Шопочитати

Суспільство7 години тому

Частинка Криму у Львові. Як родина переселенців заснувала пекарню «Кримська перепічка» та об’єднує людей зі спільними цінностями

Напередодні окупації у Оксани Новікової був успішний бізнес, замовлення та постійні клієнти. Однак змиритися з...

freeki freeki
Суспільство2 дні тому

«Кайфуємо від того, що різні». Як бренд FREEki створює стильний одяг та допомагає працевлаштуватися людям з інвалідністю

Це історія про те, що мрія та ідея можуть крокувати поруч і одного дня перетворитися...

Суспільство6 днів тому

З війни – у бізнес. Історії українських ветеранів, які відкрили власну справу після повернення з фронту

Вони захищали нас на передовій, а повернувшись до мирного життя – відкрили бізнес. Власні ферми,...

Суспільство1 тиждень тому

Від торгівлі на ринку до власного бізнесу. Засновник натуральних соусів Tato Pepper Jam про ейджизм, старт із $5 та «дивні» поєднання

Журавлина з кмином чи полуниця з імбиром? Комусь такі поєднання можуть здатися дивними, але виробник...

Суспільство2 тижні тому

Шкільна ідея перетворилася на бізнес. Як український стартап Re-Leaf створює папір із листя та підкорює світові бренди

Створення паперу з деревини – неекологічний процес, переконує Валентин Фречка із Закарпаття. Ще школярем він...