Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Показали український електричний річковий трамвайчик «Фарад» на ходу (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

У мережі оприлюднили відео електричного катамарану «Фарад», створеного у Миколаєві.

Компанія «Річковий трамвайчик Миколаїв» ґрунтуючись на п’ятирічному досвіді роботи у галузі пасажирських перевезень водним транспортом, разом з провідними конструкторами та суднобудівниками міста Миколаєва створили новаторське маломірне пасажирське судно «Фарад» з електричним силовим приводом.

Мета проекту – відродити регулярні пасажирські перевезення у акваторіях річок Південний Буг та Інгул в місті Миколаєві, використовуючи маломірні судна (катамарани) на електричному ході.

Технічні характеристики:

  • Довжина, м – 10.0
  • Ширина, м – 2.8
  • Осадка, м – 0.5
  • Двигун, кВт – 15
  • Швидкість, вуз (км/г) – 8 (15)
  • Запас ходу на сонці, годин – 5
  • Запас ходу без сонця, годин – 3
  • Корисне навантаження, кг – 3000
  • Батарея, кВт-ч – 40
  • Сонячні панелі – 47 високоефективних гнучких панелей 110 Вт кожна, усі – 5 кВт.

Судно має можливість працювати в неглибоких акваторіях, дрібних маринах, яхт-клубах – це ключові райони.

Кіль «Фарада» посилений, що захищає судно від випадкового пошкодження на мілкому узбережжі і дозволяє йому підходити на піщані берегові лінії.

Конструкція судна дозволяє при номінальній вазі у 2 тони мати корисну вантажопідйомність 3000 кг для пасажирів та вантажів.

Наголошується, що конструктивне рішення катамарану «Фарад» є безперечно кращим і 100% екологічним альтернативним рішенням для водних пасажирських перевезень та дозвілля.

Палуба простора і повністю трансформується, передбачає різне розташування сидінь для різних потреб.

Читайте також: На Херсонській верфі модернізували суховантаж Gelius 1

«Фарад» має великий дах для розташування сонячних панелей, які живлять батареї та забезпечує комфорт для пасажирів у будь-яку пору року.

Судно комплектується зйомним тентом, який дозволяє здійснювати пасажирські перевезення протягом усієї навігації з березня по листопад.

Як створювався катамаран?

З першого креслення катер «Фарад» був спеціально розроблений для руху від електричної силової установки.

Легка, жорстка та довговічна конструкція з АМг сплаву, велика площа сонячних панелей та спеціально розроблена форма корпусу судна є головними факторами для тривалої автономної роботи.

Зі встановленими сучасними батареями ємністю 40 кВт-г, «Фарад» на крейсерській швидкості 8 вуз (15 км/г) здатен працювати безперервно близько трьох годин без використання сонячних панелей.

У сонячний день потужність генерації панелей сягає 5 кВт, що збільшує автономність ходу.

Читайте також: На скандинавському дракарі українським Дністром: як франківці будують історичні кораблі предків

Для забезпечення цілодобової експлуатації електричного катера необхідно забезпечити 10 кВт трьох-фазні берегові зарядні станції.

Електричний катер «Фарад» розроблений для приватних та комерційних операторів, а також для урядових і науково-дослідних проектів. В результаті таких компактних розмірів судно можна легко перевозити в будь-які віддалені райони.

Катер може бути використаний як мобільна електрична станція і здатен генерувати близько 5 кВт енергії. Електрична частина спроектована і реалізована згідно світових стандартів за допомогою якісних компонентів світових виробників.

Переваги використання катамарану «Фарад»:

  • Використовується відновлювальний тип енергії, що дозволяє річковим регулярним перевезенням бути рентабельними та бути доступними для людей.
  • Такий вид транспорту не використовує палива, не має викидів СО2. Отже надає змогу скоротити вплив на довкілля та зменшити витрати енергії корисних копалин, а також запобігає викиду парникових газів.
  • В умовах незадовільного стану інфраструктури гідротехнічних споруд, даний тип судна не потребує коштовних робіт по налагодженню причалів.
  • Особливості конструкції катамарану, технічних рішень та використаних матеріалів і компонентів дозволяють створити сучасний високотехнологічний продукт з великою доданою вартістю, який здатен конкурувати з кращими зразками світового суднобудування.

Нагадаємо, ми писали, що у Миколаєві для річкових перевезень створили нове судно на сонячних панелях.

Як ми повідомляли раніше, на заводі «Океан» почали створювати новий затвор сухого доку.

Усі фото: shipbuilding.mk.ua.

Технології

Оголосили набір на безкоштовні ІТ-курси для новачків від Мінцифри: як подати заявку

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Мінцифра пропонує безкоштовно здобули освіту в ІТ для новачків за програмою ІТ Generation.

Про це повідомив Міністр цифрової трансформації Михайло Федоров у телеграмі.

Binance Charity спільно з Львівським IT Кластером та Мінцифри відкривають набір заявок для українців, які хочуть отримати професію в ІТ. Партнери оплатять 100% вартості курсів.

Кандидатам потрібно обрати один із напрямів навчання та школу на сайті проєкту і зареєструватися.

Набір заявок на програму триватиме два тижні. Після цього школи проведуть відбір студентів і восени почнеться навчання. На першому етапі набирають близько 1000 студентів.

Читайте також: Окупанти знищили наш бізнес у Маріуполі, а ми відродили його у Львові. Історія засновників ресторану суші Bluefin

Отримати нову кваліфікацію зможуть українці віком від 21 до 60 років, які ніколи раніше не навчались ІТ-спеціальностям та не мають досвіду роботи у цій сфері. Також рекомендоване знання англійської мови на рівні В1.

Навчання триватиме 2–6 місяців залежно від навчальної програми. У межах партнерства Binance Charity виділить $1 млн у криптовалюті BUSD на надання стипендій.

Суму стипендій буде надіслано студентам на криптогаманці після їхньої реєстрації на курс завдяки екосистемі BNB Chain та технології Binance Pay.

Як подати заявку на навчання?

  • Оберіть на сайті IT Generation школу та напрям, за яким ви хочете навчатися.
  • Перейдіть на сайт школи та подайте заявку на участь
  • Пройдіть відбір — його організовуватиме сама школа.
  • Укладіть договір зі школою та розпочинайте навчання.

«Ми знаємо, як зробити Україну найзручнішою країною у світі для талантів та технологічних компаній. Створюємо для цього не тільки найкращі умови для розвитку компаній завдяки Дія.City, але й комплексно займаємося реформою IT-освіти. Навчання світчерів в IT — це тільки один із перших кроків нашого глобального бачення», — написав Федоров.

Проєкт реалізується Міністерством цифрової трансформації в партнерстві з компанією Binance Charity та Львівським IT Кластером за підтримки Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України» та проєкту «Цифрові, інклюзивні, доступні: підтримка цифровізації державних послуг в Україні», що впроваджується ПРООН в Україні за підтримки Швеції.

Нагадаємо, про запуск проєкту IT Generation стало відомо місяць тому. За цей час ІТ-школи могли подати заявку на участь у проєкті.

Цією програмою Мінцифри прагне допомогти людям, які втратили роботу, здобути нову професію. 

Фото: analyticsindiamag.com.

Читати далі

Технології

Український застосунок Obimy обігнав за популярністю Tinder в американському App Store

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Український застосунок для обіймів на відстані Obimy посів перше місце у категорії Lifestyle в американськму App Store від Apple.

На це звернув увагу засновник Netpeak Group Артем Бородатюк.

За його спостереженнями, уже кілька днів мобільний додаток Obimy обганяє такі відомі на весь світ програми як Tinder, Pinterest, Discord, Zoom.

Відзначимо, що Оbimy – це застосунок, у якому на першому місці емоції та почуття – тут можна обійматись, цілуватись, робити масаж та навіть вкусити когось на відстані. Є чимало жестів для флірту чи підтримки.

Додаток створила київська компанія Empat під керівництвом програміста Євгена Засуцького. Як свого часу відзначив сам Євген, Obimy він створював для того, щоб перестати сваритися з дружиною.

Дивіться відео: Майстерня Lord of Boards розробляє настільні ігри, які вподобали навіть захисники

Як повідомили на фейсбук-сторінці застосунку, у липні відбулися оновлення, що могли спричинити зростання популярності серед користувачів.

Зокрема в останньому оновленні — 14 безкоштовних сенсів, нові кольори в дизайні та нові анімації.

Нагадаємо, дизайн українського застосунку Headway визнали найкращим у світі.

Раніше ми повідомляли, як українські інженери розробили застосунок для проєктування переправи під військову техніку.

Фото: uip.me.

Читати далі

Технології

В Україні запустили онлайн-калькулятор перереєстрації авто

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

В Україні запустили нову послугу — це онлайн-сервіс розрахунку вартості перереєстрації авто

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Головного сервісного центру МВС України.

Зазначається, що онлайн-калькулятор допоможе дізнатися, скільки коштуватиме реєстраційна послуга Сервісного центру МВС для будь-якого типу транспортного засобу.

Читайте такожФарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ

Можна прорахувати вартість перереєстрації як зі зміною власника, так і без зміни.

Також на сайті можна дізнатися, які саме податки і збори й в якому розмірі сплачуються для кожного конкретного автомобіля.

Скористатися сервісом можна за посиланням.

Нагадаємо, кропивничанин розробив телеграм-бот, що відстежує пальне по всій Україні.

Також ми повідомляли раніше, що Мінцифра запустила платформу, що спрощує доступ до ЦНАПів.

Фото: facebook.com/hsc.gov.ua.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство14 години тому

Окупанти знищили наш бізнес у Маріуполі, а ми відродили його у Львові. Історія засновників ресторану суші Bluefin

Окупанти зруйнували їхні заклади на Донеччині, але вони знайшли в собі сили почати все з...

Суспільство2 дні тому

Vesna з Бучі. Знищений окупантами бренд косметики відновив роботу у Львові й готує мазі для ЗСУ

Окупанти розграбували їхню лабораторію в Бучі, але вони не опустили руки й відновили роботу на...

Суспільство3 дні тому

Фарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ

Алік Мухін ще підлітком знав, ким буде, коли виросте. Він хотів, аби його життя обов’язково...

Технології7 днів тому

Двоє друзів з Донецька відкрили майстерню на Троєщині й збирають байки для ЗСУ. Ось їхня історія

Mechanics United заснували двоє друзів, які тривалий час працювали пліч-о-пліч. Якоїсь миті хлопці зрозуміли: час...