На Суднобудівному заводі «Океан» у Миколаєві розпочаті роботи зі створення нового затвору сухого доку.
Про це повідомили у пресслужбі заводу.
За інформацією, новий затвор складається з восьми секцій вагою близько 100 тонн кожна.
Загалом понад 800 тонн сталі піде на створення конструкції затвору, яка забезпечить надійне перекриття камери и можливість штатного використання сухого доку.
Про сухий док
Сухий док «Океану» – один з найбільших в Євпропі і наразі єдиний з доступних в Україні. Він має довжину 355, ширину 60, глибину 17,1 метри.
Переддоковий майданчик має площу 35 тис. кв.м. Сухий док обладнаний двома козловими кранами вантажопідйомністю 320 тонн кожен та чотирма монтажними кранами по 80 тонн вантажопідйомності.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Відновлення працездатності сухого доку дає можливість Суднобудівному заводу «Океан» повернутися на ринок великовантажного суднобудування, а також виконувати судноремонт теплоходів довжиною до 300 м.
Завершення роботи по відновленню затвору сухого доку планується у четвертому кварталі 2021 року.
Читайте також: Додаток із щепленнями та аксесуари з банерів: як українська молодь змінює країну
Нагадаємо, катер «Прилуки» і тральщик «Генічеськ» стали у док суднобудівного заводу.
Як ми повідомляли раніше, українські розробники спроєктували вітчизняний ракетний катер.
Усі фото: ocean-shipyard.com.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
