Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

На Львівщині будуватимуть величезний гірськолижний курорт на 300 гектарів

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На Львівщині на території Славської ОТГ з’явиться масштабний гірськолижний курорт, будівництво почнуть зі сторони села Верхня Рожанка. Про це повідомляє zaxid.net.

Що відомо про будівництво?

Процес виділення землі уже на завершенні, а будівництво курорту має розпочатись уже в 2021 році. На будівництво компанії львівського бізнесмена та власника корпорації OKKO Group виділили понад 300 гектарів землі на території Славської ОТГ.

Читайте також: Відпустка 2020: три туроператори про те, чого чекати від подорожей Україною

Відомо, що будівництво комплексу почнеться на північному схилі гори Захар Беркут з боку села Верхня Рожанка. Під гірськолижний курорт планують задіяти гори Тростян, Погар, Високий Верх, Чорна Ріпа та Захар Беркут, де буде за різними даними від 50 до 75 км гірськолижних трас. Загальний термін реалізації проекту становить три-п’ять років, обсяг інвестицій — близько 500 млн доларів.

Будівництво курорту мало розпочатись у 2018-2019 роках, однак через тяганину із документами його постійно відкладають. 

Розробляють план території

Голова Славської ОТГ Володимир Бега повідомив ZAXID.NET, що процес виділення земельних ділянок під будівництво курорту уже на завершені. Однак фактичне будівництво курорту почнеться не раніше 2021 року. Зараз інвестор розробляє детальний план території.

«Є технічні проблеми, бо міняються детальні плани і робочий проект, де мають бути витяги, нижні базові станції і тому так все відкладається. Я думаю, що цього року це вже завершиться і в наступному році почнуть земляні роботи по будівництву озер, які потрібні для запасу води», – повідомив Володимир Бега.

За словами Беги, інвестор ще досі не оприлюднив кінцевий робочий проект запланованого курорту.

«Є наразі передпроектні пропозиції, згідно з якими відбувається виділення земельних ділянок. Попередньо було анонсовано біля 50 км трас. Але це тільки траси, але треба ще подати площі під озера, під нижні, верхні станції, парковки тощо. Тому воно назбирується», – каже голова Славської ОТГ.

Інвестиції в ОТГ

Як відзначили в ОТГ, на початку 2017 року кілька компаній з групи ОККО змінили місце реєстрації на Славське і почали сплачувати усі податки в селищі. Саме завдяки приходу великого інвестора Славська ОТГ щомісяця отримує 3-4 млн грн. У рейтингу найуспішніших громад області від ЛОДА Славська ОТГ у 2020 році посіла перше місце.

Фото: prolviv.com

Підтримай ШоТам

Економіка

У Маріуполі капітально відремонтували Набережну

Опубліковано

Підтримай ШоТам

У Маріуполі завершили капітальний ремонт дороги по вулиці Набережній, що зв’язує Лівобережний та Центральний райони.

Про це повідомили у пресслужбі міської ради.

Уздовж магістралі встановили огорожу. Зазначається, що оновили близько трьох кілометрів дороги. Був повністю знятий старий шар асфальту і покладений новий. Також замінені бордюри. Встановлено нові знаки і нанесена пластикова розмітка.

Гарантія дорожнього полотна – 10 років. На ділянці повністю відновлена ​​зливова система. Покладені додаткові труби та встановлені решітки. У планах – облаштування пішохідного тротуару і велодоріжки.

Читайте такожДати перцю. Як у Великій Доброні на Закарпатті всім селом виготовляють паприку

Огорожу, встановлену уздовж дороги, дозволить скоротити швидкість їзди автомобілів і мінімізувати аварійність.

До облаштування Набережної підійшли комплексно. Це не тільки капітальний ремонт, але і вся необхідна дорожня інфраструктура. Наголошується, що ділянка стала більш комфортною і безпечною, як для водіїв, так і для пішоходів.

Нагадаємо, світовий банк надасть $39 млн на будівництво лінії швидкісного трамваю у центрі Києва.

Усі фото: mariupolrada.gov.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Сербська компанія проінвестує будівництво потужного вітропарку на Херсонщині

Опубліковано

Підтримай ШоТам

На території Дар’ївської територіальної громади Херсонської області сербська компанія CWP Global має намір інвестувати у будівництво вітропарку потужністю 73 МВт. Компанія вже почала роботу над впровадженням проєкту.

Про це повідомили у пресслужбі Херсонської облдержадаміністрації.

Віцепрезидент CWP Global Мая Туркович наголосила, що Херсонська область має значні перспективи для розвитку альтернативної енергетики, зокрема вітрової. Саме тому компанія вже розпочала роботу над впровадженням проєкту з будівництва вітропарку.

Читайте також: Дати перцю. Як у Великій Доброні на Закарпатті всім селом виготовляють паприку

За результатами обговорень погоджено подальші кроки спільної взаємодії інвестора та місцевої влади.

Про інвестора

Міжнародна компанія CWP Global розробила, профінансувала та реалізувала проєкти об’єктів у сфері відновлювальної енергетики загальною потужністю 1525 МВт на 3 млрд євро. Нині розробляє проєкти загальною потужністю 1400 МВт в Європі через CWP Europe і 2000 МВт у Австралії через CWP Renewables. Компанія діє у Сербії, Болгарії, Монако, Румунії та Австралії (Сідней).

Нагадаємо, американська VR Capital інвестує €75 млн у вітропарки Одещини.

Як ми повідомляли раніше, за Дністровським лиманом збудували вітроелектростанцію.

Головне фото: enext.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Світовий банк надасть $39 млн на будівництво лінії швидкісного трамваю у центрі Києва

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Уряд схвалив залучення позики від Світового банку у розмірі $39 млн на будівництво нової трамвайної лінії у Києві від вул. Старовокзальної до станції метро «Палац спорту» із заїздом на Вокзальну площу.

Про це повідомили у пресслужбі Мінінфраструктури

Зазначається, що це один із ключових проєктів розвитку пасажирського електротранспорту у столиці. Він дозволить продовжити лінію швидкісного трамвая до центру міста та розвантажити червону гілку метро, зокрема і станцію метро «Вокзальна», яка нині виконує функцію великого транзитного вузла.

Наголошується, що до реалізації цього рішення Київ рухався роками.

Серед головних переваг реалізації проєкту:

  • поява альтернативного маршруту, який покращить сполучення між мікрорайонами Правого берега Києва, Центральним залізничним вокзалом та центром столиці;
  • зменшення навантаження на Святошинсько-Броварську гілку метрополітену;
  • зменшення кількості приватного транспорту в центральних районах міста і, як наслідок, зниження рівня заторів;
  • проведення реконструкції вулиць, якими пролягатиме новий трамвайний маршрут;
  • поява нового екологічного транспорту знизить рівень забруднення повітря у центрі Києва.

Читайте також«Це як термометр для добробуту». Як у Кременчуці почали визначати Індекс благополуччя молоді

Позика буде надана в рамках Угоди між Україною та Світовим банком щодо розвитку міського громадського транспорту. Наразі Київська міська державна адміністрація завершує підготовку техніко-економічного обґрунтування проєкту.

Нагадаємо, Україна створить кліматичний фонд за підтримки Світового банку.

Як ми повідомляли раніше, Україна отримала $350 млн від Світового банку.

Головне фото: epravda.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі