Львівське комунальне підприємство «Інститут просторового розвитку» розробило проєкт нової вулиці, що з’єднає вул. Суботівську з мікрорайоном Рясне. Будувати її планують уже всередині наступного року, повідомляє ZAXID.NET.
Що відомо про будівництво?
Як йдеться у повідомленні, нова вулиця протяжністю 2,5 км буде складатися з двох частин: продовження вул. Суботівської та Ряшівської. Проектувальники розглядали й варіант продовження вул. Широкої, однак варіант із продовженням вул. Суботівської виявився дешевшим у реалізації.
Як розповів ZAXID.NET проєктант «Інституту просторового розвитку» Ростислав Білинський, у першій черзі збудують дві смуги руху, по одній у кожному напрямку. Таку конфігурацію вулиця матиме аж до перехрестя з вул. Шевченка, в районі вул. Бузинової та Калинової, де запланували облаштувати квазі-кільце.
Читайте також: У Києві біля ЦУМу встановлюють острівець безпеки
«Це кільце матиме зовсім інший принцип роботи, ніж на Залізничній – Левандівській: якщо там є пріоритет громадського транспорту, то у цьому випадку транспорт буде рухатись по колу», – розповідає Ростислав Білинський.
У межах кільця будуть два регульовані перехрестя, де облаштують велокільця. Саме квазі-кільце запроектували таким чином, аби вулицею міг їздити тролейбус і розвертатись на кільці.
Читайте також: У Харкові встановлять 1000 камер на дорогах
Тунельних шляхопроводи під залізничною станцією «Клепарів» у першій черзі буде також два: один для автомобілів, інший для пішоходів і велосипедистів. За генпланом уся вулиця повинна була б мати три смуги руху в кожному напрямку, одна з яких – для громадського транспорту. Втім наразі на цій частині буде дві смуги, але ширина тунелю у майбутньому дозволятиме облаштувати там три смуги. За словами, Ростислава Білинського, після будівництва нової вулиці нею поїде 35-40% пасажиропотоку з Рясного, решта транспорту й далі їхатиме по вул. Шевченка.
З велодоріжкою та деревами
Уздовж всієї вулиці буде відокремлена двостороння велодоріжка. Другою чергою передбачається, що велодоріжка буде двосторонньою по обидва боки. Між проїжджою частиною і велодоріжкою, а також між велодоріжкою і тротуаром будуть зелені зони, де прокладуть комунікації та висадять дерева.
Нагадаємо, у 2018 році виконком ЛМР затвердив стратегію розвитку громади Рясного, у які передбачили прокладання нової вулиці до мікрорайону. Того ж року виконком погодив будівництво нової вулиці та визначив кілька варіантів її траєкторії.
Нагадаємо, що в Україні набрали чинності зміни до Правил дорожнього руху (ПДР).
Фото: zaxid.net, the-village.com.ua
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
