Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
imgonline com ua Resize 7brvFBOcKkOoAFe0 imgonline com ua Resize 7brvFBOcKkOoAFe0

Технології

“Блогери принесли нам $40 тисяч за добу”. Історія українського стартапу наплічників Pix

Опубліковано

Перший у світі рюкзак, на поверхню якого можна виводити анімацію і передавати свій настрій! Або й розміщувати власні картинки, які можна змінити одним кліком! Це все про дивовижний український рюкзак Pix, який масово скуповують у США, Європі та Азії. А коштує він $260.

Стартаперам вже вдалось зібрати на Kickstarter $150 000, отримати більше тисячі предзамовлень та налагодити виробництво в Китаї. Як? Ми розпитали у співзасновниці Маргарити Рімек

Маргарита Рімек – співзасновниця Pix

Як працює рюкзак

По факту, це звичайний міський рюкзак.  Ми довго працювали над тим, щоб це була зручна та стильна річ. На зовнішній стороні рюкзака є LED-екран, на який можна вивести анімацію чи статистичні картинки.

Управляти рюкзаком можна зі свого смартфону завдяки безкоштовному додатку

Екран працює через портативний зарядний пристрій, який підключений через USB-дріт всередині рюкзака. 

Читайте також: Це не жарт: український стартап готує колонізацію Місяця

Фішкою нашої розробки є те, що людина може створювати свою унікальну картинку. Такий аксесуар є чудовим інструментом для того, щоб змінювати свій зовнішній вигляд і відображати на екрані емоції буквально за секунди. 

Для велосипедистів в розробці Pix є контролер за допомогою якого на екрані можна показувати поворотники і сигнал стоп

До того ж, наш анімований наплічник не боїться ніяких механічних впливів. Навіть якщо ви потрапили під дощ – не турбуйтесь, бо електроніка всередині повністю захищена. Рюкзак виготовлений з нейлонової тканини та має обсяг 27 літрів.

Kickstarter приніс $150 000 завдяки блогерам

Минулого року ми запустили кампанію на Kickstarter, де зібрали понад $150 тис. А предзамовлень отримали близько 1200 одиниць з двох платформ. Як нам це вдалось? За рахунок піару. Спочатку ми знімали лайфстайл та продакшн-відео. 

До та після запуску Kickstarter ми активно співпрацювали з іноземними блогерами.  Ми висилали їм нашу продукції і вони робили відео- та текстовий огляди. Це спричинило хайп навколо. Стало зрозуміло, що можна пропіарити себе і без рекламного агентства. Наш рюкзак оглядали всюди: Америка, Канада, Емірати, Бразилія і тд. 

Читайте також: Бізнес на закрутках, або як підкорити діаспору консервованим борщем

Одним із найефективніших стали огляди ютуберів. До речі. жодному з них ми не платили.  Один із оглядів вийшов на ютуб-каналі Unbox Therapy з 14 млн підписників. Спочатку ми боялись дивитись відео, бо думали, що там багато критики. Але ні, все було добре і завдяки цьому блогеру у першу добу ми отримали предзамовлень на $40 тисяч, а саме відео набрало чотири мільйони переглядів.  

Після Kickstarter ми перенесли свій продукт на Indiegogo. Там зібрали ще $165 000. Ці дві платформи доповнюють одне одного, але Indiegogo є більш зручним для обробки попередніх замовлень та дозволяє кампанії бути активною довгий час. І плюс, він зорієнтований на Європу та Азію, що допомагає відкривати нові ринки. 

Чому в Китаї вигідніше виробляти

Ми налагодили виробництво в Китаї. Чому не в Україні? На це є ряд причин.

  • Краща якість
  • Вдвічі дешевше, ніж в Україні
  • Потужність і об’єми виробництва значно вище
  • Вся електроніка, яку ми використовуємо в продукті, виготовляється в Китаї, тому ми звернулись до першоджерела
  • Відправляти з Китаю товар за кордон набагато простіше і швидше

Ми шукали найкращих виробників і по якості, і по ціні. Знайшли в Китаї 10 фабрик, але вибрали ту одну, яка була зацікавлена у співпраці з нами. В Україні якість та обсяги виробництва таких рюкзаків кульгають. Якщо в Китаї можуть зробити 1000 рюкзаків за тиждень, то тут – набагато довше Щодо відправки, то з України відправляти значно довше, бо товар може тижнями бути на кордоні.

Прогоріли з першим стартапом – створили рюкзак

Ідея створити рюкзаки Pix у нас виникла ще в 2016 році і вже останній рік ми ретельно працюємо над розвитком бренду та продажем по всьому світу. Заснували проект втрьох: Я, Сергій Єздін та Іван Каунов, який поки відійшов від проекту. Зараз з нами працює Андрій Гліжинський, який живе в Китаї і відповідає за виробництво там.

Читайте також: Іграшки з Дружківки підкорили Італію та потужні корпорації. Історія бренду “Denata Toys”

Спочатку ми працювали над іншим проектом – розумний нашийник для тварин. Але поки займались розробкою, то на ринку вже з’явилось щось схоже. Потім ми почали думати, де використовувати наші інноваційні рішення, бо ми придумали класну технологію, яка дозволила б економити батарею. 

Ми довго експерементували і те, що є сьогодні – це більш, ніж 15-та версія рюкзака”

Перші півтора роки ми працювали над проектом як хобі. Вклали власних коштів – $10 тисяч. А згодом нас проінвестував IoT Hub, який викупив свою долю за $50 тисяч.

Прогадали з цільовою аудиторією

Одна з перших наших помилок, яку ми зробили ще на етапі інвестицій власними коштами – це цільова аудиторія. Ми були впевнені, що Pix буде цікавий для дітей. Розробили логотип, айдентику і дизайн. Витратили на це $1500. На той момент це були великі гроші для нас. 

Читайте також: Шедеври з непотребу: хто купує перероблений брухт за $2000

Ми їздили різними виставками та зустрічали вау-ефект на наші рюкзаки. Згодом провели аналітику і зрозуміли, що наш клієнт – це молоді амбіційні люди 25-36 років, які люблять гаджети і їм цікаво виражати себе таким шляхом. Але для дітей зараз також розроблили наплічник, який адаптований для маленьких клієнтів. Pix Mini коштує $130, а на Kickstarter цей дитячий наплічник зібрав більше $46 500.

І США, і Азія носять українські рюкзаки

Наш ринок – це США.  Про нас дізнались і в Азії, тому туди наші наплічники також регулярно відправляються. Там дуже люблять щось яскраве і оригінальне. 

Поки в Україні купують мало, але сподіваємось, що замовлення збільшуватимуться.

Ціна нашого першого рюкзака –  $260. А другий прототип коштуватиме дешевше – $130, але буде доступний у продажу лише з жовтня. 

Технології

У Харкові запрацювала нова послуга для автомобілістів: деталі

Опубліковано

В автомобілістів Харкова з’явився ще один спосіб оплати паркування. Відтепер паркування на муніципальних майданчиках можна оплачувати за допомогою SMS, розповідають у міській раді.

Послугу запустили телеком-оператори «Vodafone», «Київстар» та «lifecell» спільно з Харківською міською радою.  

У Департаменті цифрової трансформації зазначають, що послуга доступна з будь-якого телефону і має простий алгоритм безконтактної оплати «в один крок». 

Читайте також: Запустили мобільний застосунок «Мій Харків»

Як скористатися послугою?

Для оплати паркування абоненту потрібно відправити SMS на короткий номер 949 з текстом: XX0000XX  Пробіл  N  Пробіл  T

XX0000XX – державний номер авто, N – номер парковки, T – кількість годин паркування.

У відповідь абоненту надходить SMS з інформацією щодо оплати паркування, а за 10 хв до його закінчення – попередження. 

За необхідності отримання дублікатів усіх діючих оплат абоненту потрібно відправити SMS на номер 949  із текстом «D» або «d».

Умови для оплати паркування за допомогою SMS:

–  вартість паркування оплачується з основного рахунку абонента;

– послуга доступна абонентам «Vodafone Україна», «Київстар» та «Lifecell» передплаченої форми обслуговування;

–  для абонентів «Vodafone» мінімальний залишок балансу на мобільному рахунку після оплати паркування повинен бути не менше 3 грн, а для абонентів «Київстар»  та «lifecell» – 0 грн.Нагадуємо, що у Харкові діє реформа системи оплати паркування у рамках впровадження цифрової трансформації міста. Окрім SMS-оплати водії можуть сплатити паркування автомобілів через додаток «Е-парковка», спеціальний чат-бот у Telegram, а також через додаток «Приват 24» у розділі «Транспорт/Авто».

Фото: ukr.media

Читати далі

Технології

Українці розробляють робота для збору ягід

Опубліковано

Українські розробники з компанії Winstar Technology, що у Вінниці, працюють над створенням власного робота Soil Bot для збору ягід в полі. 

Про це повідомляє agrotimes.ua з посиланням на Aggeek.

Що відомо про розробку?

При створенні моделі використовуються технології комп’ютерного зору і штучного інтелекту. Це забезпечить точність виконання операцій, ідентифікацію та визначення стиглості плодів, йдеться у повідомленні розробників.

Ходова частина робота представляє собою платформу на колісному ходу з живленням від сонячних панелей. На платформі будуть встановлюватися змінні маніпулятори і пристосування для роботи з різними видами ягід, камери з AI і сонячні панелі.

Команда розробила робочий прототип, реалізувала і успішно протестувала алгоритми автопілота.

Читайте також: Бізнесмени на візках. Як працює крамничка товарів для людей з інвалідністю

Коли робот запрацює?

Планується що MVP версія буде готова до кінця 2021 року. Наступним етапом стане залучення інвесторів для серійного виробництва.

Розробники впевнені, що український Soil Bot приверне увагу ягідних ферм з Польщі, Норвегії, Нідерландів та інших країн провідних виробників ягід в Європі.

Фото:

Читати далі

Технології

Український безпілотний авіакомплекс “Лелека-100” проходить держвипробування

Опубліковано

В Україні тривають державні випробування дослідного зразка безпілотного авіаційного комплексу “Лелека −100”. Безпілотник випробовують на Дніпропетровщині та на Чернігівщині.

Про це повідомили у пресслужбі Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, пише Новинарня.

Зазначається, що випробувальні польоти проводять спільні екіпажі з числа зовнішніх пілотів від виробника та випробувальної бригади науково-дослідного інституту, які пройшли відповідну підготовку.

“Зовнішньотраєкторні вимірювання здійснюються радарною системою MFTR-2100/40. За програмою Державних випробувань передбачено оцінку авіаційного комплексу в умовах протидії засобів протиповітряної оборони та радіоелектронної боротьби”, – йдеться в повідомленні.

Що таке БпАК “Лелека-100”?

БпАК “Лелека-100” – це український військовий багатофункціональний безпілотний літальний апарат, що створений для вирішення завдань з аеророзвідки та визначення точних географічних координат об’єктів у режимі реального часу.

Читайте також: Як бойовий робот допомагає українській армії проводити інженерну розвідку (ФОТО, ВІДЕО)

Комплекс розробляється для роботи в умовах складної радіоелектронної обстановки, у режимі навмисної постановки радіозавад або блокування систем супутникової навігації.

БпАК стійкий до погодних умов та придатний до використання у будь-який час доби, в 2016 році за результатами визначальних відомчих випробувань був допущений до експлуатації в ЗС України.

За результатами випробувань буде прийматись рішення про прийняття безпілотного авіаційного комплексу “Лелека −100” на озброєння Збройних сил України.

Фото: facebook.com/Державний-науково-дослідний-інститут-випробувань-і-сертифікації-ОВТ

Читати далі

Технології

У Запоріжжі впроваджують е-квиток у громадському транспорті: скільки встановили валідаторів

Опубліковано

Громадський транспорт Запоріжжя обладнали валідаторами. Про це повідомив міський голова Володимир Буряк.

“Валідатори для безконтактної оплати проїзду встановлені вже в усіх великих автобусах, трамваях і тролейбусах – загалом у 222 одиницях транспорту”, – написав міський голова.

Він відзначив, що запоріжці можуть самі обирати, як оплачувати проїзд – готівкою, чи за допомогою смартфона або банківської картки з чипом будь-якого банку. В нинішніх умовах безконтактна оплата проїзду та смарт-квиток – це не лише зручно та сучасно, а ще й більш безпечно, адже таким чином можна мінімізувати зайві контакти.

Читайте також: Дорожнім рухом у Києві керуватиме «штучний інтелект»

Валідатори встановлені в салонах, наступний крок – забезпечення відповідним обладнанням водіїв.

У подальших планах – продовжити розпочатий розвиток транспорту. Зокрема, реалізувати програму е-квиток, а також придбати нові трамваї й електробуси.

Фото: facebook.com/Владимир-Буряк

Читати далі

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.