Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами
40168280 1888664751215243 3895282716085583872 n 40168280 1888664751215243 3895282716085583872 n

Технології

Це не жарт: український стартап готує колонізацію Місяця

Опубліковано

Україна не має свого космодрому, проте має креативні стартапи, які роблять винаходи для колонізації Місяця. 

Жартівлива місія – “померти на місяці” двох київських розробників Дмитра Хмари та Олександра Лозінського переросла у компанію “Space Cossacks”, в арсеналі якої зараз є чотири розробки для колонізації інших планет. 

Спершу історія видається жартом, проте українцям вдалося налагодити виробничі стосунки з космічними стартапами різних країн світу. Чим кияни підкорюватимуть галактику, поділився один із засновників компанії – Дмитро Хмара.

Історія компанії

Вперше публічно команда “Space Cossacks” заявила про себе у 2016 році на Чемпіонаті Світу з ракетомодельного спорту Жовкві Львівської області. Тоді представили ідею “дрон для запуску ракет з повітря”. Спонсорувала конкурс українська компанія аерокосмічних розробок Noosphera. Вони звернули увагу на ентузіастів з Києва і мотивували продовжувати розробки. А вже 2017 року “Space Cossacks” стали фіналістами конкурсу Vernadsky Challenge. Так почався офіційний шлях нового космічного стартапу.

Малювали комікси для Amazon

Зі своїм колегою Олександром познайомились 12 років тому. Обоє фанатіли від космічної теми, це нас і об’єднало. Обмінювалися цікавими думками, обговорювали, що у нас немає крутих коміксів, які б могли подобатися підліткам, але щоб вони не були про бандитів. Так виникла ідея намалювати комікс про пригоди козаків у космосі. 

Одна зі сторінок коміксу “Козаки на орбіті”

Згодом познайомилися з художником, який намалював, як козаки підкорюють космос. Текстівки до малюнків зробили і англійською мовою, тож 2013 року почали продавати комікс на Amazon, по $3,99. 

Читайте також: Українсько-американський стартап запускатиме вантажі у космос

Коли побачили свої ідеї намальованими, зрозуміли, що деякі не такі вже й нереалістичні, можемо їх втілити.

Куля-дрон для запуску ракет

Давно розглядаємо можливість старту ракети з повітря. Під такий проект підійшов би український літак “Мрія”. Але він поки один і невідомо, чи будуть ще робити такі ж модифікації. Тож у нас виникла ідея зробити кульку, з якої можна запускати ракети.

Це гібрид дрона і дирижабля. На відміну від звичайних дронів – може довго літати, бо тримається в повітрі за рахунок гелію і не шумить. 

Засновники “Space Cossacks” Олександр Лозінський та Дмитро Хмара з прототипом кулі-дрона

Якщо підійматися у стратосферу, там -60 градусів, звичайний пластик не витримує і стає крихкими. Півтора роки гралися з прототипами, досліджували різні плівки для дрона-кулі. І таки знайшли, яка витримує високий перепад температур. 

Чим корисний винахід? Ракету можна підняти в стратосферу і запустити звідти. Виводити будь-що на орбіту – дорого. Наш винахід здешевлює процес, оскільки ракети можна робити легшими, меншими дешевшими і їм не потрібен космодром.

Читайте також: Ракету-носій з українським двигуном запустили у космос

А на Землі кулю можна використовувати для відеозйомок чи охорони, вона легка в керуванні і не шумить. Уже маємо зацікавлених покупців.

Lunar research service чи “місячний велосипед”

А ще наші кулі можуть бути частиною конструкції, яка добуватиме і перероблятиме гази в космосі. Надувні цистерни, які можна відвезти на місяць, вбудовуємо в “місячний ровер”. Цей пристрій може рухатися по поверхні і за допомогою сонячної енергії з реголіту (місячний ґрунт) видобуватиме гази, які перероблятимуться і зберігатимуться у надувних цистернах.

Проект презантували на виставці у Люксембурзі, ним зацікавилась компанія іSpace. Вони отримали інвестиції від японського уряду, тож запросили нас до кооперації. 

Також розробкою зацікавилась компанія Astrobotic, яка виграла конкурс NASA щодо видобутку льоду на місяці. З ними теж ведемо перемовини щодо можливих спільних проектів.

Екзоскелет – космічний тренажер і не тільки

У нашому коміксі козаки-супергерої носили екзоскелет. За історією, він робив їх сильнішими. Тож вирішили його перенести з паперу в реальне життя.

Екзоскелет збільшує силу людини, а в космосі він ще й як тренажер. Оскільки там немає гравітації, м’язи астронавтів швидко атрофуються. За 5 днів перебування на станції, космонавт втрачає до 20% м’язів. 

Дмитро Хмара демонструє екзоскелет на конкурсі Vernadsky Challenge

Щоб люди могли нормально ходити і дихати на Землі після повернення, у космосі їм щодня доводиться робити силові вправи. Це відбирає кілька годин часу. Перебування на орбіті дороге, оплачується буквально кожна година. Ми порахували, що екзоскелет може робити штучне навантаження, і тому астронавтам не доведеться витрачати додатковий час на вправи.

Вартість такого винаходу у Європі коштує від €20 тисяч. Наш прототип для рук і плечей обійдеться значно дешевше, всього у €10 тисяч. У нас ціна менша, бо під час розробки зрозуміли, що сюди ідеально підходять деталі із дронів. Для порівняння, NASA робили екзоскелет, але лише для ніг. Їм він обійшовся у $17 мільйонів.

Читайте також: Українські науковці вироблятимуть у США ракетні двигуни

Крім того, програмним забезпеченням він із тренажера легко перетворюється на звичайний екзоскелет. У планах – зробити пристрій на все тіло. З цим проектом вийшли в фінал конкурсу Vernadsky Challenge 2019.

Найдорожче в стартапі – тестування

Щоб продати винахід, його потрібно протестувати. Весною почали збирати команду з шести добровольців, які хочуть приєднатися до випробувань. 

У США є великий симулятор для навчання астронавтів. Там відтворені умови, як на Марсі, але дорого їхати. Тому вирішили цієї осені їхати в Польщу, вони у себе побудували симулятор місячної поверхні. Там проведемо випробування.

Читайте також: Від глечиків на 3D-принтері до друку людських кісток: історія стартапу Kwambio з Одеси

А от щоб відправити наш місячний ровер на Місяці, компанія Astrobotic захотіла оплату $12 мільйонів. Після тривалих переговорів, вони готові зробити знижку і взяти наш винахід на поверхню Місяця всього за $1 мільйон. Але і це поки завелика для нас сума.

Звідки гроші на проект?

Жодних грантів чи інвестицій для проекту ще не отримували. Приїжджали інвестори з різних країн, які готові допомагати фінансово. Але часто нам не підходять їхні умови. Крім того, це не зовсім ІТ-проект, у якому можна приблизно порахувати кінцеву вартість. Космічні розробки набагато складніші. А донори хочуть одразу розуміти, що скільки коштуватиме.

Тож звідки гроші? Я і колега маємо основні роботи, а цей стартап зараз більше, як хобі. Тому в проект вкладаємо власні заощадження. 

Щомісяця витрачаємо $400 на утримання лабораторії, орендуємо приміщення в 50м² на старому заводі. І ще близько $1000 доларів потрібно на оплату роботи інженерів-фрілансерів.

Технології

Український стартап запустив додаток для мандрівників

Опубліковано

Український стартап, продуктом якого є сервіс з пошуку дешевих квитків TripMyDream, запустив однойменний додаток для мандрівників, повідомляє AIN.

Уже за кілька днів застосунок вийшов у топ-3 за кількістю скачувань в категорії «Подорожі» в українському App Store.

Як працює програма

tripmydream – мобільний додаток для пошуку вигідних авіаквитків, що об’єднує всі доступні функції сервісу TripMyDream.

Як пояснив засновник Андрій Буренок виданню AIN, додаток допомагає користувачам знаходити авіаквитки. При цьому він може прогнозувати ціни з точністю до 85% на понад 200 маршрутах з України по всьому світу, Також застосунок інформує користувача, якщо ціни на певний маршрут змінилися. 

Читайте також: SkyUp запускає рейси до екзотичного африканського острова

Зараз TripMyDream доступний тільки на iOS. Але працюють над розробкою для платформи Android.

Мобільний додаток хотіли запускати з самого початку, разом з появою онлайн-сервісу TripMyDream в 2017 році. Однак на той момент, команді не вистачало необхідної експертизи і вільних коштів для розробки. У зв’язку з цим, додаток почали готувати в 2019 році. За словами Буренка, розробників знайшли за допомогою тендера, це компанія ICE-CREAM Development. Від створення концепції до релізу пройшов рік.

Нагадаємо, компанія Google об’єднала свої тревел-проекти в один додаток – Google Поїздки. У ньому зібрані авіарейси, готелі, маршрути

Фото: ain.ua

Читати далі

Технології

У Харкові запрацювала нова послуга для автомобілістів: деталі

Опубліковано

В автомобілістів Харкова з’явився ще один спосіб оплати паркування. Відтепер паркування на муніципальних майданчиках можна оплачувати за допомогою SMS, розповідають у міській раді.

Послугу запустили телеком-оператори «Vodafone», «Київстар» та «lifecell» спільно з Харківською міською радою.  

У Департаменті цифрової трансформації зазначають, що послуга доступна з будь-якого телефону і має простий алгоритм безконтактної оплати «в один крок». 

Читайте також: Запустили мобільний застосунок «Мій Харків»

Як скористатися послугою?

Для оплати паркування абоненту потрібно відправити SMS на короткий номер 949 з текстом: XX0000XX  Пробіл  N  Пробіл  T

XX0000XX – державний номер авто, N – номер парковки, T – кількість годин паркування.

У відповідь абоненту надходить SMS з інформацією щодо оплати паркування, а за 10 хв до його закінчення – попередження. 

За необхідності отримання дублікатів усіх діючих оплат абоненту потрібно відправити SMS на номер 949  із текстом «D» або «d».

Умови для оплати паркування за допомогою SMS:

–  вартість паркування оплачується з основного рахунку абонента;

– послуга доступна абонентам «Vodafone Україна», «Київстар» та «Lifecell» передплаченої форми обслуговування;

–  для абонентів «Vodafone» мінімальний залишок балансу на мобільному рахунку після оплати паркування повинен бути не менше 3 грн, а для абонентів «Київстар»  та «lifecell» – 0 грн.Нагадуємо, що у Харкові діє реформа системи оплати паркування у рамках впровадження цифрової трансформації міста. Окрім SMS-оплати водії можуть сплатити паркування автомобілів через додаток «Е-парковка», спеціальний чат-бот у Telegram, а також через додаток «Приват 24» у розділі «Транспорт/Авто».

Фото: ukr.media

Читати далі

Технології

Українці розробляють робота для збору ягід

Опубліковано

Українські розробники з компанії Winstar Technology, що у Вінниці, працюють над створенням власного робота Soil Bot для збору ягід в полі. 

Про це повідомляє agrotimes.ua з посиланням на Aggeek.

Що відомо про розробку?

При створенні моделі використовуються технології комп’ютерного зору і штучного інтелекту. Це забезпечить точність виконання операцій, ідентифікацію та визначення стиглості плодів, йдеться у повідомленні розробників.

Ходова частина робота представляє собою платформу на колісному ходу з живленням від сонячних панелей. На платформі будуть встановлюватися змінні маніпулятори і пристосування для роботи з різними видами ягід, камери з AI і сонячні панелі.

Команда розробила робочий прототип, реалізувала і успішно протестувала алгоритми автопілота.

Читайте також: Бізнесмени на візках. Як працює крамничка товарів для людей з інвалідністю

Коли робот запрацює?

Планується що MVP версія буде готова до кінця 2021 року. Наступним етапом стане залучення інвесторів для серійного виробництва.

Розробники впевнені, що український Soil Bot приверне увагу ягідних ферм з Польщі, Норвегії, Нідерландів та інших країн провідних виробників ягід в Європі.

Фото:

Читати далі

Технології

Український безпілотний авіакомплекс “Лелека-100” проходить держвипробування

Опубліковано

В Україні тривають державні випробування дослідного зразка безпілотного авіаційного комплексу “Лелека −100”. Безпілотник випробовують на Дніпропетровщині та на Чернігівщині.

Про це повідомили у пресслужбі Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, пише Новинарня.

Зазначається, що випробувальні польоти проводять спільні екіпажі з числа зовнішніх пілотів від виробника та випробувальної бригади науково-дослідного інституту, які пройшли відповідну підготовку.

“Зовнішньотраєкторні вимірювання здійснюються радарною системою MFTR-2100/40. За програмою Державних випробувань передбачено оцінку авіаційного комплексу в умовах протидії засобів протиповітряної оборони та радіоелектронної боротьби”, – йдеться в повідомленні.

Що таке БпАК “Лелека-100”?

БпАК “Лелека-100” – це український військовий багатофункціональний безпілотний літальний апарат, що створений для вирішення завдань з аеророзвідки та визначення точних географічних координат об’єктів у режимі реального часу.

Читайте також: Як бойовий робот допомагає українській армії проводити інженерну розвідку (ФОТО, ВІДЕО)

Комплекс розробляється для роботи в умовах складної радіоелектронної обстановки, у режимі навмисної постановки радіозавад або блокування систем супутникової навігації.

БпАК стійкий до погодних умов та придатний до використання у будь-який час доби, в 2016 році за результатами визначальних відомчих випробувань був допущений до експлуатації в ЗС України.

За результатами випробувань буде прийматись рішення про прийняття безпілотного авіаційного комплексу “Лелека −100” на озброєння Збройних сил України.

Фото: facebook.com/Державний-науково-дослідний-інститут-випробувань-і-сертифікації-ОВТ

Читати далі

Тренди

ДОПОМОГА
ШоТам

Підтримай наш проєкт, щоб ми могли надихати ще більше українців змінювати країну.