Технології
На заводі в Запоріжжі ремонтуватимуть двоповерхові поїзди Skoda
Капітальний ремонт двох електропоїздів EJ675 Skoda City Elephant планують виконати на потужностях Запорізького електровозоремонтного заводу (ЗЕРЗ) у партнерстві з Skoda Transportation. Про це повідомляє видання Центр транспортних стратегій з посиланням на Магістраль.
Заощадять чималу суму
У рамках майбутньої реалізації проєкту представники чеської компанії раніше відвідали підприємство в Запоріжжі і провели переговори з менеджментом Укрзалізниці.
“Освоєння колективом Запорізького електровозоремонтного заводу нового виду виробничої діяльності не тільки заощадить Україні чималу суму валюти, але і приверне ремонтні та будівельні технології світового рівня, які, до речі, будуть задіяні і в інших проєктах залізничної компанії. З цією ж метою ведемо переговори з керівництвом Skoda Transportation про стажування наших співробітників”, – заявив член правління Укрзалізниці Франтишек Буреш.
У свою чергу Іво Гурняк, директор з продажу Skoda Transportation, сказав: “Зараз ми переконалися: ПрАТ” ЗЕРЗ “здатний капітально відремонтувати потяги серії EJ675. Залишилося обговорити деталі. Готові допомагати інженерним, технічним і технологічним супроводом, постачанням необхідних запасних частин, брати участь в залученні фахівців з тих робіт, які самі не виконуємо, а також у випробуваннях оновлених потягів. Вважаю, що ремонт першого поїзда триватиме приблизно півроку, поки фахівці отримають необхідний досвід і вирішать всі організаційні питання. Наступний можна оновити вдвічі швидше”.
Ціна питання
Нагадаємо, що раніше “Укрзалізниця” оголошувала міжнародні тендери на ремонт двох електропоїздів Skoda City Elephant, але отримані цінові пропозиції компанію не задовольнили. “Я категорично проти того, щоб компанія платила 200 млн грн іноземним компаніям, маючи при цьому власні потужності з ремонту локомотивів у Запоріжжі”, – заявляв з цього приводу Франтішек Буреш.
Що це за потяги?
Два електропоїзди Skoda EJ675 City Elephant “Укрзалізниця” придбала в 2012 році перед проведенням Чемпіонату з футболу Євро-2012. Потяги двосистемні (курсують електрифікованими ділянками на постійному і змінному струмі). Електропоїзд складається з шести двоповерхових вагонів, має 636 місць, з них 46 – першого класу, 590 – другого. Електропоїзд розрахований на експлуатацію зі швидкістю до 160 км на годину. Термін сервісного супроводу поїздів закінчився в 2018 році.
Технології
Про проєкт
Технології
Про розробку
Параметри дрону
Технології
В короткому відеоролику демонструється Прип’ять з висоти пташиного польоту, а також уперше використовують українську мову для спілкування.
Про гру
S.T.A.L.K.E.R. – це серія ігор у жанрі “шутер” від першої особи, що складається з трьох частин. Дія розгортається у наш час у зоні відчуження Чорнобильської АЕС, де внаслідок радіаційного викиду почали з’являтися аномалії. “Серце Чорнобиля” стане четвертою грою у серії та першою, яка вийде на консолях.
Читати також: Українські хакери здійснили кібератаку на сервіси партії “єдина росія”
Плани щодо випуску гри вперше оголосили у 2010 році. Однак це вже четверте перенесення дати релізу з моменту представлення геймплею у 2021 році. Тоді проєкт планували випустити у квітні 2022 року. До цього моменту GSC Game World планувала випустити гру у першому кварталі 2024 року.
Четверта частина гри вийде 5 вересня 2024 року на фізичних носіях у чотирьох версіях: Standard, Limited, Collector’s та Ultimate Edition.
Нагадаємо, що українська продюсерка створила музичний супровід для кампейну Nike.
Також ми повідомляли, що публічний простір на Подолі проведе прибирання для створення нового місця у форматі поп-ап парку.
Фото: S.T.A.L.K.E.R. 2: Серце Чорнобиля