Суспільство
Французька компанія планує виробляти вагони для українського метро
Залізнична компанія Alstom проводить переговори з українським урядом щодо участі в оновленні міського та приміського рейкового транспорту в Україні, зокрема, там мають плани виготовляти вагони метро для Києва та Харкова. Про це повідомив виконавчий директор компаній Анрі Пупар-Лафарж під час візиту до України, передає ЦТС.
“Ми знаємо про велику транспортну мережу в Україні: це не лише залізниця, але й міські мережі, метро, приміський транспорт. Нам відомо, що значна частина рухомого складу потребує оновлення”, — повідомив голова Alstom.
Читайте також: Почали будувати метро на Виноградар: подробиці
Компанія наразі зацікавлена співпрацювати з метрополітенами Києва та Харкова. “Нам відомо, що різноманітні системи ліній метро українських міст потребують оновлення”, — додав Пупар-Лафарж.
Водночас до України він прибув ще й задля проведення переговорів з урядом та Укрзалізницею щодо можливого постачання електровозів, вироблених його компанією, для потреб української залізниці.
Читайте також: Києвом курсуватимуть 26-метрові трамваї
Зазначимо, що наразі Укрзалізниця визначається з виробником електровозів, з яким планують співпрацювати у майбутньому. Зокрема, протягом 2019 року компанії Siemens Mobility (Німеччина), Skoda Transportation (Чехія), Alstom (Франція), CRRC (Китай) і Bombardier Transportation (Канада) нададуть свої електровози для тестування в умовах української залізниці. За результатами такого тестування й оберуть постачальника.
Хто такі Alstom?
Alstom (раніше GEC-Альстом) (Euronext: ALO) — велика французька машинобудівна компанія, один зі світових лідерів (поряд з Siemens і Bombardier) у виробництві енергетичного устаткування і залізничного транспорту. Штаб-квартира — У Леваллуа-Перре (Франція).
Компанія випускає енергогенеруюче обладнання, залізничні локомотиви (тепловози СС 72000, СС 72100 та ін), швидкісні електропоїзди серій TGV і AGV, швидкісні електропоїзди серії Pendolino (розробка Fiat Ferroviaria), трамваї (TGV, Eurostar, Citadis), електрофільтри для промислового виробництва, раніше також мала у своєму складі суднобудівний підрозділ, проданий в 2006 році (компанією були побудовані такі лайнери, як «Нормандія» та Queen Mary 2).
Суспільство
Суспільство
- Бахчисарай;
- Керч;
- Джанкой;
- Євпаторія;
- Макіївка;
- Сімферополь;
- Асканія Нова;
- Ялта;
- Залізний Порт;
- Нова Каховка.
Що таке облігації
- Ви купуєте облігації;
- Держава користується грошима;
- Повертає вам їх у визначений день із гарантованим прибутком.
Суспільство
Литовці планують побудувати нові школи-бомбосховища в 6 областях України — на Херсонщині, Одещині, Донеччині, Запоріжжі, Миколаївщині, Сумщині та Чернігівщині. Саме завдяки цій ініціативі відбудеться побудова нових шкіл-укриттів. За його словами, окрім 6 областей ще один такий об’єкт можуть спорудити на Харківщині.
Про це заявив голова литовської програми з відбудови України Co-create Future of Ukraine Артурас Жарновскіс в інтерв’ю «Укрінформу».
«У чому ідея? У деяких українських регіонах діти через повномасштабну війну не можуть ходити до шкіл. Це величезна проблема. А якщо пригадати ще й попередні ковідні обмеження, то виходить, що це вже четвертий шкільний рік, коли діти не ходять до шкіл», — каже Жарновскіс.
Читайте також: У столиці реставрують памʼятка архітектури «Літаюча тарілка»: вона збереже свою автентичність
За його словами, будівництво таких шкіл відбуватиметься «з нуля» — тобто в тих місцях, де раніше не було укриттів. У нових закладах передбачать і антирадіаційний захист.
«Вкотре повторюся: наша мета, аби діти могли повернутися до освітнього процесу з безпосереднім спілкуванням одне з одним і з учителями. А в інших умовах такі приміщення-бомбосховища можна буде використовувати по-різному: для спортивних, культурних занять, будь-якого дозвілля в позаурочний час», — запевняє литовський посадовець.
Жарновскіс також запевнив, що будівництво шкіл-бомбосховищ в Україні зможуть закінчити до кінця 2024 року.
Нагадаємо, раніше ми пояснювали, як стати оператором БПЛА.
Фото: Укрінформ