Мінінфраструктури пропонує будувати в Україні платні мости за американською моделлю – за рахунок приватного підрядника. Про це повідомляє Ліга з посиланням на Інтерфакс-Україна.
Як зазначається, більшість мостів – довгобуди, які будуються протягом 15 років. Такі, наприклад, як Подільсько-Воскресенський міст у Києві або запорізький, і вони забирають гроші з місцевого бюджету.
“Візьмемо американську модель: даємо це приватному підряднику. Підрядник зводить прозоре фінансування, ми його погоджуємо, підписуємо і далі він просто бере плату за проїзд”, – пропонують у Мінінфраструктури.
Розпочати потрібно насамперед із платних доріг, зокрема з Кільцевої дороги Києва, оскільки вона переповнена і люди часто їздять по узбіччю. Чи одеської траси, яка також переповнена.
Читайте також: Перша платна українська дорога буде дешевшою ніж у Європі
За оцінками Мінінфраструктури, всього на будівництво доріг в Україні (в рамках Національної транспортної стратегії) до 2030 року потрібно закласти 50 млрд євро. Зауважимо, що Подільсько-Воскресенський міст, будівництво якого почалося в 1993 році, планують відкрити для автомобілів через 1,5-2 роки. Мер Києва Віталій Кличко допускав, що проїзд по мосту можуть зробити платним, щоб повернути гроші інвесторам.
