Авіаційна промисловість переходить до використання композитних матеріалів: запорізькі авіабудівники поступово освоюють виробництво композитних лопатей і переконані, що вони замінять вироби з алюмінію і титану.
Про це пише Промислово-Оборонний кур’єр з посиланням на президента АТ «Мотор Січ» В’ячеслава Богуслаєва.
Читайте також: Сім українських брендів текстилю з льону
«Авіаційна промисловість стоїть на порозі нової революції в частині застосування нових матеріалів. Алюмінієва і титанова частина закінчується. Вважаю, років за 50 буде застосовуватися цього матеріалу мало, а в основному застосовуватимуться композитні матерали. У них великий ресурс, вони не гниють, не псуються на сонці, на морозі. Технологія виготовлення значно легше. У наступному столітті, впевнений, будуть повністю композитні автомобілі, літаки і композитні кораблі», – сказав Богуслаєв.
Як повідомлялося, «Мотор Січ» готується випускати композитні лопаті. Для їхнього виробництва:
- було підготовлено персонал,
- закуплено унікальне високотехнологічне обладнання, аналогів якому немає на території України.
Випуск композитних лопатей планували налагодити на виробництві вже цієї весни, але через карантинні обмеження терміни дещо змістилися.
Читайте також: Бізнес 18+. Як відкрити секс-шоп та стати дистриб’ютором товарів для дорослих в Україні — досвід
Цього року підприємство має намір завершити сертифікацію вертольота МСБ-2 «Надія». Гвинтокрила машина належить до класу легких вертольотів і на 40% складатиметься з композитних матеріалів.
Читайте також: Сім українських брендів текстилю з льону
Нагадаємо, у мережі показали санітарну модифікацію українського гелікоптера ВМ-4С.
Також українська авіаційна компанія «Вектор» здобула патент на модель легкого багатоцільового гелікоптера.
Як ми повідомляли раніше, українець зібрав гвинтокрил у гаражі.
Головне фото: interfax.com.ua.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
