Суспільство
Українські майстри переробляють старі Таврії та Славути на електрокари
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Українські умільці із Дніпра заснували цікавий проєкт KOZAK ELECTRO та переробляють старі «Таврії» та «Славути» на електромобілі.
Майстри створили ютуб-канал і роблять відеоогляди перероблених автомобілів.
Як відзначають самі засновники, їхня мета ― виготовлення комплектів для переобладнання автомобілів із дизельним двигуном в електромобіль за один робочий день.
«Наш клієнт ― це служби доставки «остання миля», кур’єри. На сьогодні беремо за основу автомобілі «Таврія» і «Славута». Це найдешевший і невибагливий автомобіль. Простота конструкції дозволяє істотно зменшити бюджет переобладнання», ― каже засновник підприємства Кім Ченбау.
Запас ходу таких авто становить до 230 кілометрів.
Читайте також: «Відмовив бойовикам – обстріляли будинок». Історія майстра вишивки з Донеччини, який готується відкрити інклюзивну майстерню
Власники можуть оснащувати свої автівки електромотором, батареєю, зарядним пристроєм і електричним обігрівачем, інтегрованим у грубку авто. Також за доплату встановлюють цифрову панель приладів.
Вартість переробки залежить від ємності батареї та становить від 3700 до 5500 доларів. Якщо додати витрати на покупку авто, то вийде приблизно до семи тисяч доларів.
Читайте також: Українці винайшли пристрій, що економить пальне та зменшує вуглецевий слід автівки. Ось, як це працює
Як пише Час Пік, електрокари ЗАЗ запропонують у трьох модифікаціях:
- З батареєю ємністю 12 кВт∙год: запас ходу – 100-130 км, вартість переробки – 3700 доларів;
- З батареєю ємністю 16 кВт∙год: запас ходу – 140-160 км, вартість переробки – 4400 доларів;
- З батареєю ємністю 24 кВт∙год: запас ходу – 230 км, вартість переробки – 5500 доларів.
Машину можна оснастити електронним щитком приладів, блоком швидкої зарядки, автономним дизельним обігрівачем та ін.
Нагадаємо, львів’яни створили перший український позашляховий електросамокат.
Як ми повідомляли раніше, торік українці придбали рекордну кількість електрокарів: які моделі обирали?
Фото: facebook.com/kozakev/photos.
Суспільство
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Сили протиповітряної оборони ЗСУ «приземлили» черговий безпілотник російських окупантів над Дніпропетровською областю.
Про це повідомив очільник Дніпропетровської ОВА Валентин Резніченко в Telegram.
За його словами, БПЛА окупантів збили орієнтовно о 16:31.
«17 травня, 16.31. Все добре. Наші військові працюють. Збили над областю ворожий безпілотник», – написав Резніченко.
Нагадаємо, українські артилеристи знищили батарею російських зенітно-ракетних комплексів «Бук».
Також ми повідомляли, що ЗСУ розгромили склад боєприпасів РФ пострілами з американських гаубиць M777.
Фото: 5.ua
Суспільство
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Український сервіс таксі Uklon запускає міжнародну франшизу. У пріоритетах – ринки країн Балтії та Східної Європи.
Про це пише AIN.UA із посиланням на компанію.
Серед пріоритетних ринків компанія називає країни Балтії, Польщу, Словаччину й Чехію.
Франчайзинговий пакет включає доступ до франчбука і програмного забезпечення Uklon (додатки Uklon Driver і Uklon Rider, CRM). Також співпраця передбачає маркетингову, IT й консалтингову підтримку та можливість локальної адаптації.
У Uklon зазначають, що терміни виходу на операційний прибуток залежатимуть від специфіки локального ринку: кількості населення та середнього чека. У середньому, при інвестиціях у розмірі 1 млн. євро він настає за 2,5 роки.
Нагадаємо, з початком повномасштабного вторгнення Uklon запустив проєкт «Волонтер» для допомоги військовим та лікарням.
Фото: epravda.com.ua
Суспільство
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Бійці 25-ї повітрянодесантної Січеславської бригади влучним ударом знищили російську бойову машину піхоти разом із екіпажем.
Про це повідомили на сторінці бригади в Facebook.
За словами військових, після влучення снаряду в російській БМП відбулася детонація боєкомплекту.
«Січеславці продовжують “гаряче” зустрічати російських окупантів. Результат – знищена БМП-1, детонація боєкомплекту і смажені вороги. Вірте в ЗСУ!», – йдеться в повідомленні бригади.
Про Січеславську бригаду
Ця бригада є унікальним з’єднанням десантних військ України – лише вона здатна десантуватися парашутним способом майже у повному складі, разом з технікою. Для цього на озброєнні перебуває призначена для десантування з парашутом бронетехніка – БМД-1, БМД-2, БТР-Д, 2С9 «Нона».
З початком гарячої фази війни на сході у квітні 2014 року, коли російські диверсанти захопили Слов’янськ, Краматорськ і низку інших міст, підрозділи бригади взяли під контроль Краматорський аеропорт. Згодом бійці бригади брали участь у боях за Слов’янськ, Красний Лиман, у першому бою за ДАП.
Підрозділи бригади також брали участь у боях за Шахтарськ, деблокуючи оточені на кордоні війська, визволили Дебальцеве, штурмували Савур-Могилу. У зимовій кампанії 2015 року бійці Січеславської бригади брали участь в боях за Донецький аеропорт, Авдіївку. У районі Авдіївки частини бригади вели бої і в 2016 році.
Нагадаємо, українські артилеристи знищили батарею російських зенітно-ракетних комплексів «Бук».
Також ми повідомляли, що ЗСУ розгромили склад боєприпасів РФ пострілами з американських гаубиць M777.
Фото: скріншот з відео.
«Там воюють наші друзі, ми не могли бути осторонь». Як львівський Cantona Pub допомагає бійцям з передової
Історія Cantona Pub почалася з дружньої інвестиції, яка за сім років перетворилася на легендарний футбольний...
35 тис. хлібин для Бучі та Гостомеля. Як топ-кондитерка Києва перетворила бізнес на волонтерський проєкт
До повномасштабного вторгнення кондитерська студія Інни була однією з найпопулярніших у столиці. Аби замовити весільний...
«Евакуація – це двосторонній процес». Як Fight for Right допомагають людям з інвалідністю під час війни
Що покласти в тривожну валізу? Чи є неподалік доступні бомбосховища, коли починають лунати сирени? Як...
«Ніби знову в перший клас». Як родина сироварів вирвалася з окупації та відновлює бізнес на Хмельниччині
Олена та Юрій Лубенські з трьома дітьми у березні залишили окупований Бердянськ. Вдома родина зачинила...
«Нас вважають героями, а ми просто готуємо». Як харківська піцерія Daddy’s Pizza під час війни годує містян, військових та медиків
Харків одним із перших потрапив під масові обстріли росіян. Через тимчасову блокаду місто втратило значну...
