Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

Українські вчені розробили безпілотний літальний апарат для діагностики енергомереж

Опубліковано

Харківські вчені розробили безпілотник для діагностики електричного обладнання. Про це повідомляє ecotown.com.ua з посиланням на kpi.kharkov.ua

Про таку діагностику йдеться у науковій роботі «Використання безпілотників для підвищення безпеки та ефективності енергетичної системи України». Її створили науковці Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» у співпраці з представниками Вінницького Національного технічного університету, Інституту технічної теплофізики НАН України, АК «Харківобленерго». Наразі працю подали на здобуття Державної премії у галузі науки і техніки у 2020 році.

Навіщо енергетикам потрібні дрони?

Фахівці пояснюють, що обладнання енергетичного комплексу значно зношене, тому існуюча система діагностики не дозволяє забезпечити необхідний рівень його безвідмовного функціонування.

“Оскільки засобами оптичного спостереження (відеокамерами та приладами нічного бачення) важко контролювати стан, наприклад, ліній електропередач, які мають значну протяжність, тому вирішили створити для безпілотного літального апарату діагностичні прилади і методи для виявлення технічних проблем”, – розповідає один з розробників, доцент кафедри автоматизації та кібербезпеки енергосистем НТУ «Харківський політехнічний інститут» Ігор Карпалюк.

Фото: ecotown.com.ua

Як працює цей безпілотник?

Прилади, які будуть розташовуватися на безпілотнику, зможуть контролювати електромагнітне поле від ліній електропередач і здійснювати діагностику звукових шумів. Вчені також розробили метод визначення точного місця аварій на лініях електропередач за допомогою безпілотника. На базі розроблених математичних моделей та отриманих аналітичних виразів науковці створили програмно-апаратний комплекс ідентифікації та контролю поточних параметрів, а також режимів електричної мережі, методи і засоби для контролю стану ізоляції, систем блискавкозахисту, цілісності конструкцій електроенергетичних об’єктів з використанням безпілотних літальних апаратів, у тому числі високовольтних ліній електропередач, високовольтних підстанцій, теплоелектростанцій, гідроелектростанцій та атомних електростанцій.

Читайте також: Новий український ударний безпілотник показали в деталях (ВІДЕО)

Енергоефективність енергосистеми України суттєво залежить від оперативної передачі інформації про розподіл величин напруг вздовж ліній електропередач (ЛЕП) та погодних умов, зауважують вчені. «Використання безпілотників для контролю і фіксації цих параметрів по довжині ЛЕП дозволяє знизити втрати при передачі електроенергії за рахунок регулювання напруги окремих ділянок електричних мереж, – пояснюють розробники. – Наявність таких даних, отриманих у режимі реального часу, дозволяє істотно підвищити точність прогнозування режиму їх роботи і поліпшити диспетчерське управління енергосистемою у цілому при розрахунках режимів мереж».

За словами вчених, моніторинг із застосуванням безпілотників — найбільш перспективний сучасний метод діагностики стану об’єктів енергетики, який вимагає значно менших енерговитрат порівняно з існуючими, а також дозволяє мінімізувати терміни відновлення працездатності енергетичного обладнання після аварій.

Результати наукових досліджень використані енергокомпаніями України, зокрема, АК «Харківобленерго».

Головне фото: gdb.voanews.com

Реклама

Технології

Укртелеком встановив 45 зарядних станцій для електромобілів у Києві та передмісті

Опубліковано

Укртелеком запускає власну мережу зарядних станцій для електромобілів. У Києві та передмісті вже працюють 45 зарядних станцій UTrecharge.

Про це повідомляє пресслужба компанії.

Всі активні зарядні станції відображаються в спеціальному додатку UTrecharge для IOS та ANDROID пристроїв.

Читайте також: Нафтогаз встановив третю зарядку для електроавтомобілів в аеропорту Київ

Як зазначається, станом на 4 січня 2021, вже працюють 45 зарядних станцій із 50 передбачених у пілотному проєкті. 

Станції встановлені у Києві, та передмісті: Вишгороді (пл. Шевченка, 2), Ірпені (вул. Северинівська, 120а), Борисполі (вул. Київський Шлях, 86а), Ворзелі (вул. Курортна, 25), Бучі (вул. Островського, 22).

Читайте також: В Івано-Франківську встановлять електрозаправки на сонячних панелях

“ПАТ «Укртелеком» починав надавати послугу заряджання електротранспорту на власних зарядних станціях UTrecharge. Впровадження послуги є частиною діяльності «Укртелекому» з ефективного використання ресурсів компанії, що вивільняються внаслідок технічного переоснащення та модернізації телекомінфраструктури та вважає цей напрямок бізнесу перспективним, у тому числі з точки зору підтримки технологій, що не шкодять довкіллю”, – повідомляє пресслужба.

Зарядити електромобіль пропонують за тарифом — 9,90 грн за 2 кВтгод.

Фото: itc.ua

Читати далі

Технології

В Україні створили платформу для звернень до держорганів

Опубліковано

Мінцифри презентувало цифровий майданчик ВзаємоДія, за допомогою якого можна буде створювати петиції та надсилати запити в держоргани – перші сервіси розпочнуть роботу у 2021 році.

Про це повідомляє пресслужба Мінцифри, передає Економічна правда.

Чим корисна ВазаємоДія?

За інформацією відомства, йдеться про наступні сервіси, що будуть доступні у ВзаємоДії:

  • e-звернення та е-запити — подання звернень та запитів на інформацію онлайн, відстежування їхнього статусу;
  • е-консультації — можливість подавати пропозиції щодо різних питань державної політики;
  • е-петиції;
  • е-конкурси — участь у відборі громадських проєктів, яким надаватимуть фінансову підтримку, відстеження їхньої реалізації;
  • е-голосування — обрання складу громадської ради при органі виконавчої влади;
  • е-експертиза — подання запитів на проведення громадської експертизи діяльності органу виконавчої влади та отримання доступу до її матеріалів;
  • е-опитування — можливість брати участь в опитуваннях під час розробки та ухвалення державних рішень; 
  • доступ до урядової інформації — актуальні контакти органів виконавчої влади, публічні звіти топ-чиновників.

Читайте також: Мінцифри створює сайт про український ІТ-бізнес

Зазначається, що перші сервіси стануть доступними навесні 2021 року. Їхній перелік поступово збільшуватимуть та залучатимуть дедалі більше органів виконавчої влади.

“Українці зможуть вільно комунікувати з держорганами та долучатися до ухвалення рішень. Платформа стане корисною громадянам, державним службовцям, громадським організаціям та представникам ЗМІ”, – розповідають у відомстві.

Читайте також: Українці зможуть реєструвати місце проживання онлайн: що відомо про нову послугу

Платформа розроблена Мінцифрою, Секретаріатом Кабміну та Фондом Східна Європа в рамках міжнародної Ініціативи “Партнерство “Відкритий Уряд”.

Фото: kid.dcz.gov.ua

Читати далі

Технології

Завод «Маяк» показав тести гвинтівки зі своїм патроном (ВІДЕО)

Опубліковано

Завод «Маяк» продемонстрував випробування української гвинтівки «Володар Обрію» снайперсько-антиматеріальним патроном 12,7х114″HL”.

Про це пише Український мілітарний портал.

«Балістична еволюція у великому снайперському калібрі з України. Снайпінг дальнього бою Україна змінила назавжди» – коментує пресслужба Заводу «Маяк» випробування.

Як повідомлено, куля з патрону 14,5х114 падає на дозвук на дистанції близько 2400 метрів.

Куля зі снайперсько-антиматеріального 12,7х114″HL” переходить на дозвук на відстані 3200 метрів за однакової довжини стволів.

Далекобійні набої

В основу спеціально розробленого високоточного далекобійного набою 12,7х114″HL” лягла ідея використати кулю .510″ калібру (12,95 мм) в гільзі від набою 14,5х114.

Мультикаліберна гвинтівка «Володар Обрію» та патрон 12,7х114″НL” розроблені за участі снайперів України, інженерів компанії «Володар Обрію», заводу «Маяк», іноземних компаній Bartlein Barrels Inc. (USA) та АRC Ballistics (UK).

У світі є невелика кількість працюючих великокаліберних антиматеріальних гвинтівок, що використовують набої 14,5х114; 12,7х108 та 12,7х99 NATO.

«Перші два не можуть претендувати на роль високоточних, тому що жодна компанія не випускає відповідного високоточного боєприпасу», – йдеться у повідолені.

Саме через це гвинтівки в цих калібрах не можуть бути снайперськими.

Проблему певною мірою вирішує патрон 12,7х99 NATO за рахунок наявності високоякісних стволів, матчевих та бронебійно-запалювальних патронів.

Але гвинтівки в цьому калібрі здатні ефективно працювати на дистанціях до 2000 м.

Тому і виникла ідея об’єднати високоточність та антиматеріальні можливості в новому набої 12,7х114″HL”. Деякі ТТХ нового патрона:

Які переваги вдалося отримати?

  • Зменшення довжини ствола до 1000 мм при початковій швидкості понад 1000 м/с.
  • Зменшення імпульсу віддачі гвинтівки до 30%.
  • Значне покращення (до 40%) настильності та бронебійності на всіх дистанціях стрільби.
  • Використання високоякісних матчевих стволів, куль та сучасних видів гвинтівочних порохів провідних американських компаній дало змогу досягти стабільної кучності менше 1 МОА.
  • Суттєве зменшення імпульсу віддачі та відносно коротка довжина ствола дозволили зменшити масу «голої» гвинтівки до 15 кг.

Довідка

Антиматеріальні гвинтівки відрізняються тим, що куля, випущена з такого виду зброї, здатна пробити броню бронеавтомобіля та вивести з ладу техніку.

Читайте такожКиївський завод «Маяк» освоїв виробництво запасних частин для зенітної установки

Нагадаємо, завод «Маяк» розпочав розробку нового кулемета «УКР».

Як ми повідомляли раніше, на військовому полігоні випробовували вітчизняний боєприпас для БПЛА.

Усі фото: mil.in.ua.

Читати далі
Суспільство8 години тому

У Вінниці готуватимуть офіцерів запасу за профілем бойового застосування безпілотників

Суспільство9 години тому

Прикордонники отримали нові паливозаправники (ФОТО)

Суспільство10 години тому

У Києві в локдаун тварин із притулку привозитимуть новим господарям безкоштовно

Суспільство11 години тому

В Україні стартував проєкт підтримки ветеранів та ветеранок V-Corp

Суспільство12 години тому

Буковинську Маланку хочуть внести до списку ЮНЕСКО

Суспільство13 години тому

В Україні заснували літературну премію за найкращі історичні твори

Суспільство14 години тому

У Києві на Оболоні відновили бювет, що не працював три роки

Суспільство15 години тому

Найпотужніший кран Європи підготували для будівництва мосту в Запоріжжі (ВІДЕО)

Суспільство15 години тому

З’явився сайт для популяризації України у світі

Суспільство16 години тому

Водолазна школа Військово-Морських Сил отримала нові костюми

Суспільство16 години тому

Коронабулінг в Україні: як сусіди знущаються з хворих на COVID-19, та як допомагають (ВІДЕО)

Суспільство17 години тому

Львівський бронетанковий завод поставить «Дозор-Б» на експорт

Суспільство16 години тому

Коронабулінг в Україні: як сусіди знущаються з хворих на COVID-19, та як допомагають (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як працює єдина водійка швидкої на Кіровоградщині (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як у Черкасах котиків рятували (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як дзвонар Михайлівського собору врятував людей під час Майдану (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як дідусь 60 років робить бізнес на воді (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

В Україні запрацював новий потужний радіотелескоп (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як блогер-токар перейшов на українську й отримав «срібну» кнопку від YouTube (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Дніпровські школярі розробили маску, що сама визначає хворих на COVID (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Вчитель хімії створив вибухову пісню, щоб учні вивчили таблицю Менделєєва (ВІДЕО)

Суспільство3 тижні тому

Як місто на Рівненщині подолало корупцію і стало найпрозорішим в країні (ВІДЕО)

Суспільство4 тижні тому

Харківський тракторний завод вражає новинками (ВІДЕО)

Суспільство4 тижні тому

Змінюють систему: як волонтери в Україні контролюють поліцію і суди (ВІДЕО)

Тренди