На верфі Damen Shipyards Galati в Румунії спустили на воду пором проєкту Road Ferry 8117 E3, у створенні якого брало участь Миколаївське ПКБ MDEM Marine Design Engineering Mykolayiv.
Про це пише Миколаїв – місто корабелів.
Це останнє із шести замовлених поромів класу «Острів» (Island Class), побудованих на замовлення компанії BC Ferries для перевезень в Британській Колумбії, Канада.
Основна мета введення цих суден в експлуатацію – забезпечення екологічності перевезень.
Island Class – це гібридні дизель-електричні пороми, що здатні працювати виключно на електричних двигунах від акумуляторів.
Читайте також: «Ця робота змінила моє життя». Чому молодь їде в села і маленькі міста на два роки?
Судновласник планує двома новими суднами заміняти старе, що працювало на острівній лінії, і це повинно забезпечити зменшення видатків та збільшення обсягу перевезень, що врешті призведе до усування заторів на місцевих шляхах.
Судно побудовано в Румунії за проєктом, що створювався в Миколаєві.
Це чудовий приклад міжнародної кооперації та ілюстрація можливостей працювати українським верфям на світовому ринку.
Читайте також: «Мозок як у тумані». Що таке синдром хронічної втоми, чим він небезпечний та як уникнути
Загальні характеристики поромів пр. Road Ferry 8117 E3:
- Довжина загальна, м – 80.80
- Ширина, м – 17.00
- Висота борту, м – 5.70
- Осадка, м – 3.30
- Водотонажність, т – 2277
- Пасажиромісткість, осіб – 296
- Місткість автомобілів, шт – 44
- Швидкість, вуз – 14.
Нагадаємо, Міноборони зробить музей з корвета «Вінниця».
Як ми повідомляли раніше, у Києві юні судномоделісти представили мінікопії кораблів.
Усі фото: facebook.com/MykolaivShipbuilding.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
