Технології
У метро Харкова запустять оплату банківськими картками
У харківському метро планують запровадити оплату проїзду банківськими картами. Про це повідомляє пресслужба міськради. Відповідний меморандум підписали з представниками «Visa Україна». Документ передбачає спільну реалізацію і впровадження «розумних» рішень у сфері безготівкового розрахунку в Харкові.
Як пілотний проєкт планується впровадити безготівкову оплату проїзду в громадському транспорті, починаючи з метрополітену. І тому Харківська міська рада, інвестор проєкту «Eticket» і компанія «Visa» додадуть функціонал безконтактної оплати на вже встановлених валідаторах станціях метро. Надалі можливість оплачувати проїзд банківськими картами планують впровадити й в наземному міському електротранспорті. Як зазначив старший директор «Visa Україна», вже придбано для цього все необхідне обладнання.
«Ми вже закупили 540 комплектів для поновлення валідаторів в метро, трамваях і тролейбусах, що дозволяють приймати банківські карти, і передали їх інвестору. Також ми провели доопрацювання програмного забезпечення та закупили обладнання для вбудовування їх в термінали самообслуговування в метро, щоб пасажири, у яких немає безконтактної банківської карти, могли купити разовий квиток за допомогою звичайної банківської карти», – зазначив Євген Лісняк.
За його словами, відповідне обладнання буде встановлено всього на одному з валідаторів на кожному вході в метро. На його екрані буде напис, що він приймає безконтактні банківські картки, й зображений символ Wi-Fi. Згодом по одному такому валідатору встановлять в салонах трамваїв і тролейбусів.
Читайте також: У метро Харкова встановили 200 валідаторів для електронного квитка
Крім того, спільно з компанією «Visa» планується впровадити оплату за допомогою мобільних додатків і QR-кодів послуг з паркування, прокату велосипедів, житлово-комунальних послуг у сервісних центрах і на комунальних підприємствах, а також адміністративних послуг. Обговорюється можливість оплати картами в службах таксі Харкова.
Технології
Турецька військова компанія Bayrak Makina, що виробляє бойові безпілотники Bayraktar, планує встановлювати українські двигуни на всі моделі своїх дронів
Про це пише espreso.tv з посиланям на заяву гендиректора Baykar Makina Халюка Байрактара.
«У наших планах також є виробництво модернізованої техніки, більш сучасних літальних апаратів. І ми маємо намір на всю нашу техніку, яка буде вироблятися найближчим часом, встановлювати двигуни українського виробника», – сказав Байрактар.
Наразі турецька компанія споряджає українським двигуном безпілотник останнього покоління Akinci.
«Це одна з наших зараз головних новинок. Ударний безпілотний апарат, який оснащений українським двигуном. Це технологія, якою зараз у світі володіють буквально лічені країни. Дві-три країни. Це безпілотний апарат нового покоління, він буде здатний працювати на стратегічних дальніх маршрутах», – сказав Байрактар.
Гендиректор Baykar Makina також назвав стратегічним співробітництво України і Туреччини у сфері виробництва БПЛА.
Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів
«Відносини у сфері виробництва безпілотників між Україною та Туреччиною, особливо в останні роки, набули стратегічного значення. Технологія авіаційної промисловості України – на найвищому рівні, на рівні світових стандартів. І нам є що одне одному дати в цій співпраці. Ми впевнені в тому, що зусиллями наших вчених, турецьких та українських, ми вийдемо на нові горизонти з виробництва якісних безпілотних літальних апаратів», – додав Байрактар.
Нагадаємо, Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном.
Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.
Головне фото: ua.news.
Технології
Роботизовану платформу Ally, що допомагатиме фермерам у саду, створили українські винахідники Євген Третяк та Антон Варавін.
Про це повідомив Євген Третяк у фейсбуці.
Робот на одному заряді може проїхати 45 – 60 км та перевезти вантаж 200 кг.
Поки що машина керується за допомогою оператора за допомогою радіосигналу.
У подальшому в стартап планують залучити інвестиції, написати програму-автопілот, налагодити серійне виробництво та вийти з продуктом на ринок Євросоюзу та США.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Нагадаємо, компанія Lozova Machinery і Сумський університет запустили цифровий освітній проект.
Як ми повідомляли раніше, українським полярникам ІТ-компанія MacPaw подарувала Інтернет-антену.
Головне фото: facebook.com/ievgeniy.tretyak.
Технології
Туреччина показала дизайн майбутнього дрону з українським двигуном АІ-25.
Про це інформує Мілітарний.
Зазначається, що бойова безпілотна авіаційна система отримала назву MİUS.
Розробник – компанія Baykar, що серійно виготовляє відомі ударні дрони Bayraktar TB2 та Akinci, останній використовує двигуни АІ-450 вітчизняного виробництва.
БПЛА MİUS, який як планується, має здійснити свій перший політ у 2023 році, стане для Туреччини великим досягненням у галузі безпілотної військової авіації.
Читайте також: «З собакою він вперше усміхнувся». Кейс про незвичайну терапію для пенсіонерів
Халук Байрактар заявив, що безпілотний бойовий літак є дуже важливою метою для компанії Baykar, та повідомив, що проект MİUS нині перебуває на стадії концептуального проектування.
Заявивши, що на цьому етапі основна увага приділяється визначенню потреб та вимог, байрактар пояснив, що літальний апарат за програмою MİUS буде повністю оснащений штучним інтелектом і він зможе приймати певні рішення самостійно.
Читайте також: Історія, яка надихає. Кондитерська DOBRA про запуск у кризу, відмову від цукру та працевлаштування нечуючих
Платформа, що вироблятиметься в рамках MİUS, буде літати з надзвуковою швидкістю на великій висоті.
Нагадаємо, морські безпілотники Bayraktar ВМС України показали зблизька.
Як ми повідомляли раніше, створили перший в Україні ударний безпілотник гелікоптерного типу.
Усі фото: mil.in.ua.