Суспільство
У Києві після ремонту запустили швидкісний трамвай
У Києві відремонтували Борщагівську гілку швидкісного трамваю. Сьогодні, 30 вересня, трамваї уже вийшли на маршрути оновленим шляхопроводом. Про це повідомляє у Фейсбуці Комунальна корпорація “Київавтодор”.
Як зазначається, наразі тривають роботи на перетині проспектів Комарова та Леся Курбаса із залізницею Київ-Волинський – Святошин.
З пунктами безпеки і без готівки
Капітальний ремонт 5 станцій Борщагівської гілки буде завершено найближчим часом: «Гната Юри», «Гарматна» (НАУ), «Проспект Перемоги», «Польова» та «Політехнічна». Проте ними безперешкодно можуть користуватися пасажири. Там здійснили повний ремонт електропостачання, оновили платформи та вхідні групи. Також облаштували станції тактильною плиткою для пасажирів з вадами зору.
“На кожній станції працюватиме пункт безпеки. Для зручності пасажирів встановили термінали готівкового та безготівкового розрахунку. Всього ж на Борщагівській лінії швидкісного трамваю 12 станцій. У день ця лінія перевозить 180 тисяч пасажирів”, – йдеться у повідомленні.
У КМДА також додають, що триває оновлення рухомий склад трамваїв. Закуповують сучасні трамваї п’ятого покоління – з низькою підлогою, кондиціонуванням. Наступного року планують закупити 25 нових трамваїв у різних виробників. Це і “PESA», і «Татра-Юг», і львівський “Електрон”.
Читайте також: Електронний квиток для київських школярів обіцяють зробити до кінця року
Що варто знати про Борщагівський шляхопровід
Борщагівський шляхопровід, що з моменту здачі в експлуатацію в 1967 році не зазнавав капітального ремонту, перебував уже в аварійному стані. Тому потребував невідкладного оновлення. По суті, за кілька місяців довелося будувати новий шляхопровід, причому — без повного перекриття руху. На об‘єкті встановили нові балки, що стали основою нової проїжджої частини мосту. Облаштували нову монолітну плиту та нову гідроізоляцію. Нові деформаційні шви. Паралельно тривали роботи зі зварювання трамвайних рейок для їх подальшого монтажу. Також фахівцям довелося реставрувати нижню частину мосту — знімати старий шар бетону та встановлювати нові металеві конструкції.
Загальна довжина шляхопроводу складає 167 метрів. Але капітальний ремонт роблять і на під’їздах до об’єкта. Тож довжина ділянки ремонту становить 270 м.
Тиждень тому відкрили рух автомобільного транспорту в напрямку центру міста по одній відремонтованій смузі руху шляхопроводом.
Вже до кінця 2019 року будівельники планують повністю відновити рух авто оновленою частиною шляхопроводу. З весни 2020 року розпочнуться роботи на протилежній частині шляхопроводу. І влітку наступного року повністю відновлять автосполучення.
Суспільство
Юлія Дудишева
переселенка, авторка проєкту «Затишок для ВПО»
Люстру можна змайструвати з яєчних лотків
Ми витратили всього 3 тисячі гривень: купили штори та плед у секонд-хенді, люстру змайстрували з яєчних лотків, а меблі знайшли в будинку й переробили.
Не замовлення «під ключ», а спільна робота
Ті, для кого робимо ремонт, роблять його разом з нами: фарбують стіни, перетягують меблі, готують їжу для команди. Це не замовлення «під ключ», а спільна робота.
Як знайти партнерів? Писати всім листи
Усі гроші на ремонти — це благодійні внески моїх підписників і небайдужих людей. Для кожного проєкту я відкриваю банку та у своїх відео звітую про роботу. Співпрацюю лише з українськими виробниками, а також підтримую бізнес, який постраждав під час бойових дій.
Кожен ремонт — не просто відновлення стін, а відродження надії
Дім-музей для родини з Херсонщини
Навіть з руїни можна зробити щось нове
«Затишок для ВПО» — це проєкт любові й відновлення. Це про те, як з руїн можна створити щось нове, про віру в людей і в те, що кожна домівка має бути затишною — навіть у найскладніші часи.
Коментарі
Суспільство
Умови тренувань
Перебіг навчання
- Гасіння пожежі: рятувальники приборкали полум’я в задимленому вагоні. Двох постраждалих людей оперативно евакуювали на ношах і передали медикам.
- Евакуація: пасажирів із задимлених вагонів вивели до безпечної зони.
- Рятування під потягом: одна людина самостійно намагалася евакуюватися і потрапила під вагон. Тоді фахівець гірничорятувального загону деблокував постраждалого.
Коментарі