Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Технології

У Франківську запускають електронний квиток: його особливості і ціна

Опубліковано

У комунальному громадському транспорті Івано-Франківська запроваджують нову систему оплати. Це транспортна картка – так званий електронний квиток.

Як пише місцеве видання «Куфер», 27 лютого виконком затвердив нові тарифи проїзду. Тож з 1 червня проїзд у комунальних тролейбусах та автобусах при оплаті транспортною карткою коштуватиме 4 грн, іншими методами безготівкової оплати (банківською карткою, через смс тощо) — 5 грн, готівкою — 6 грн. Студенти за проїзними картками платитимуть 2 грн. Проїзний на місяць коштуватиме 200 грн (і 100 грн для студентів).

Що це за картка?

Це — транспортна картка, якою можна буде розраховуватись за проїзд (замість передавати гроші на квиток), користуватись як проїзним на місяць, їздити зі знижкою (якщо ви студент) або безкоштовно (якщо у вас є пільги).

Читайте також: Електронний учнівський квиток у Києві: як працюватиме і скільки коштуватиме батькам

Які є види карток?

Загальна — нею можна буде просто заплатити за проїзд (платити за кожну окрему поїздку) або користуватись як проїзним на місяць (оплатити проїзний і їздити безліч кількість разів); її можна буде купити у кіосках преси;

Учнівська — для учнів шкіл. За весь час навчання учні отримуватимуть три картки: для початкових класів (1-4 клас), середньої (5-9 клас) та старшої школи (10-12). Проїзд за цією карткою буде безкоштовний;

Студентська — для студентів ВНЗ, щоб їздити зі знижкою;

Пільгова — для всіх франківців, які мають право на безплатний проїзд у громадському транспорті (тут можна перевірити повний перелік пільг).

Також франківці матимуть можливість замовити персоніфіковану картку з фотографією. Це можна буде зробити онлайн, але доведеться зачекати, поки запрацює спеціальний онлайн-портал. Виготовлення такої картки коштуватиме стільки ж, скільки звичайної.

Як отримати таку картку?

Купити звичайну транспортну картку можна буде у кіосках преси та «Галичина табак».

Пільгову (а також шкільну або студентську) можна замовити у центрах обслуговування:

  • вул. Незалежності, 9, стіл 1 («Центр надання адміністративних послуг»)
  • вул. Незалежності, 161 (КП «Муніципальна інвестиційна управляюча компанія»)
  • вул. Грушевського,  29, 2 каб. («Департамент соціальної політики»)
  • вул. Галицька, 124а (КП «Муніципальна інвестиційна управляюча компанія»)
  • вул. Івана Павла II, 4 (КП «Муніципальна інвестиційна управляюча компанія»)
  • вул. Гетьмана Мазепи, 185 (КП «Муніципальна інвестиційна управляюча компанія»)
  • вул. Тролейбусна, 40 (КП «Електроавтотранс»)

Але якщо ви вже реєструвались раніше, треба просто почекати на смс, що ваша картка готова.

Термін дії пільгових карток складатиме 5 років (окрім учнівських, які «прив’язані» до років навчання дитини). Загалом, виготовлення іменних карток займатиме 1-3 тижні.

Як це буде працювати?

Нова система оплати проїзду діятиме у комунальному транспорті. Коли ви зайдете до автобусу чи тролейбусу, треба буде прикласти картку до валідатора (вони стоятимуть на всіх дверях, крім передніх). Якщо у вас пільгова картка — валідатор просто зареєструє поїздку, якщо картка в режимі проїзного на місяць — покаже, скільки часу він ще діє, якщо це просто разова поїздка — спише гроші з картки і покаже залишок на рахунку.

Якщо ж ви захочете оплатити поїздку готівкою, доведеться зайти через передні двері та заплатити водію. Також на передні двері заходитимуть ті, хто платить за проїзд карткою, але хоче отримати чек про оплату.

Як перевірятимуть оплату?

Контролери матимуть власні пристрої для перевірки (схожі на банківські термінали для оплати). До них треба буде прикласти картку, валідатор її просканує і покаже, чи була здійснена реєстрація проїзду.

Тож головне — не забувайте прикладати картку до валідатора кожного разу, коли заходите до автобуса чи тролейбуса.

Які переваги?

Одна з головних переваг нової системи — можливість робити пересадки і не платити за них.

Як це працюватиме: з моменту, як ви прикладете картку до валідатора, у вас буде 30 хвилин, протягом яких можна зареєструвати проїзд в іншому транспорті — і за це з вас не знімуть гроші. Не має значення: чи ви їхали в одному напрямку, але змінили один автобус на інший, чи встигли приїхати до бажаної точки, зробити свої справи та повернутись назад.

Як поповнювати картку?

Поповнювати картку можна буде у платіжних терміналах:

«У нас є договори з такими платіжними системами як 2Click, City24, Easy Pay, iBox. Ведемо переговори з Приват24. Розробляємо можливість поповнення їх онлайн, через Portmone».

Чи можна буде користуватись карткою в маршрутках?

Зараз мова йде лише про комунальні автобуси та тролейбуси. Як каже директор КП «Електроавтотранс» Віталій Голутяк, рішення щодо запровадження нової системи на маршрутах, які обслуговують приватні перевізники, місто прийматиме пізніше.

Чому це потрібно місту?

У нової системи є кілька суттєвих переваг:

  • вона зменшить обіг готівки у транспорті (не треба буде передавати гроші, чекати на решту, відволікати водія — а ще це зробить процес оплати більш прозорим);
  • місто зможе точно порахувати, скільки і яких пасажирів перевозить комунальний громадський транспорт;
  • пасажири отримають можливість робити пересадки.

Коли це запрацює?

До 1 березня у франківських автобусах та тролейбусах мають завершити встановлювати валідатори. З 2 березня стартує продаж карток та видача їх пільговикам — тоді ж і можна буде почати користуватись новою системою. Пізніше мають запустити інтернет-портал, де можна буде замовляти картки.

Перехідний період (коли діятимуть і картки, і оплата готівкою) триватиме приблизно три місяці.

Коментарі

Технології

В Україні створюють єдиний реєстр домашніх тварин: як це буде працювати

Опубліковано

Україна запускає державний реєстр домашніх тварин — платформу, яка спростить облік котів, собак і навіть тхорів.

Про це повідомили у Держпродспоживслужбі.

Як працюватиме реєстр?

Реєстр, побудований на базі «Дія.Engine», збирає дані про домашніх улюбленців:

  • ім’я та опис тварини;
  • інформацію про вакцинацію та стерилізацію;
  • контакти власників.

Зареєстровані тварини отримають електронні ветпаспорти, які полегшать подорожі країною та дозволять швидше знайти улюбленця в разі втрати.

Читати також: ШІ-асистент від Google тепер розуміє та говорить українською мовою

Етапи запуску

  1. Авторизація ветеринарів та клінік. Уже стартував перший етап: ветеринари подають заявки до Держпродспоживслужби для реєстрації в системі.
  2. Реєстрація тварин. Початок другого етапу планується на початок 2025 року.

Чому це важливо?

Єдиний реєстр дозволить:

  • відстежувати чисельність домашніх тварин;
  • збирати дані про стан їхнього здоров’я та вакцинації;
  • забезпечити кращий контроль над епідеміологічною ситуацією.

Нагадаємо, що українці створили ШІ-бот, який полегшує виконання рутинних завдань.

Фото обкладинки: Freepik.

Коментарі

Читати далі

Технології

У «Дії» з’явиться функція отримання та продовження дозволів на зброю

Опубліковано

У застосунку «Дія» стане доступною нова опція — подача заяв на отримання або продовження дозволів на володіння зброєю.

Про це повідомив заступник міністра внутрішніх справ Богдан Драп’ятий, пише пресслужба МВС України.

Що відомо:

  • з червня 2023 року в Україні запрацював Єдиний реєстр зброї, а також електронний кабінет власника. Ці сервіси значно спростили процес подачі документів;
  • нова функція в «Дії» стане ще одним кроком у цифровізації послуг МВС.

Читати також: У Черкасах відкрилася FPV-школа Третьої штурмової бригади

Раніше Кабмін дозволив цивільним особам використовувати задекларовану вогнепальну зброю для стримування збройної агресії проти України. Це нововведення спростить доступ до таких дозволів і забезпечити прозорість процесу.

Нагадаємо, що українські розробники створили дрон вертикального зльоту та посадки.

Фото обкладинки: Freepik.

Коментарі

Читати далі

Технології

В Україні замінять 2 мільйони вуличних ліхтарів: як це вплине на енергоефективність громад

Опубліковано

В громадах України планують замінити близько двох мільйонів вуличних ліхтарів на енергоефективні, аби зменшити витрати електроенергії.

Про це повідомив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин.

Що відомо про проєкт

До ініціативи можуть долучитися понад 1400 громад. Уже зараз деякі громади подали заявки на участь, і очікується масштабна модернізація систем вуличного освітлення.

Читати також: Кияни можуть перевірити витрати тепла свого будинку: як це зробити

Чому це важливо

Заміна ліхтарів на енергоефективні дозволить значно зекономити електрику, що підвищить енергетичну стійкість громад, особливо в умовах обмежених ресурсів.

    Крім того, у межах проєкту передбачене встановлення сонячних електростанцій на водоканалах. Це допоможе зменшити залежність від централізованого електропостачання для близько 70 об’єктів критичної інфраструктури.

    Нагадаємо, що у Києві та регіонах побудують «розумні» електромережі: що це значить.

    Фото обкладинки: Freepik.

    Коментарі

    Читати далі

    Шопочитати

    Культура4 дні тому

    Як у Залужного та «ДахиБрахи»: юрист з Кропивниччини створює вибійчані хустки та відроджує українське ремесло

    Костянтин Данильченко — юрист і водночас засновник майстерні вибійкарства «Будяк Кучерявий». Вибійка — це техніка...

    Культура3 тижні тому

    Степ, аромат полину, запахи моря і гір — це проєкт «Yuşan-Зілля» про єдність культур українців і кримських татар 

    У залі поволі згасає світло, простір наповнюють перші акорди. Український голос починає пісню, а в...

    Суспільство3 тижні тому

    Адаптивний одяг, інклюзивний посуд і дошки для нарізання: ці ініціативи полегшують життя людям з пораненнями

    Нарізати овочі, поснідати улюбленими стравами, одягти штани — всі ці повсякденні справи стають справжніми викликами...

    Суспільство1 місяць тому

    «Чи я можу вам допомогти?»: це хлопці з соцмереж, які купують у бабусь квіти та роблять інші добрі справи

    Ви точно бачили ці відео в соцмережах, коли хтось купує продукти для літньої жінки, скуповує...