Уперше за понад 10 років стартував ремонт злітно-посадкової смуги летовища у Гавришівці, що на Вінниччині.
Про це пише АрміяІнформ.
Аеродром у Гавришівці — спільного використання, є власністю Міноборони і використовується КП «Аеропорт Вінниця» спільно з бригадою транспортної авіації Повітряних Сил.
Роботи на аеродромі розпочали без зволікань, практично одразу після отримання першого траншу. Наразі на місці активно працює будівельна техніка – відбувається демонтаж плит і фрезерування наявної смуги.
Читайте також: Збираємося в гори. Шість українських виробників туристичного спорядження
Демонтаж обіцяють завершити до кінця 2021 року. Потім буде нанесено вирівнювальний шар із армуванням стиків по всій смузі.
У найближчі місяці планують реконструкцію основної кермової доріжки та перону.
Наголошується, що головна проблема летовища – недостатня носійна спроможність покриттів злітно-посадкової смуги – обмеження лише до 14 злітно-посадкових операцій на тиждень літаків класу Боїнг 737-800 та Єірбас-320.
Читайте також: «Я піду в далекі гори». П’ять українських фільмів про Карпати
А ще ‒ застаріле аеродромне обладнання, яке за характеристиками не відповідає сучасним вимогам міжнародних авіакомпаній.
Тому єдиним рішенням є реконструкція аеродрому із заміною всього обладнання. Після виконання робіт злітно-посадкова смуга буде відповідати ІІ категорії посадки ICAO (посадка в умовах обмеженої видимості).
Читайте також: Таємничі підземелля та цілющі джерела. Шість місць на Волині, які ви точно запам’ятаєте
Також у межах проєкту передбачають розширення наявного перону для безпечного розміщення й самостійного маневрування повітряних суден і перонної техніки.
Довжина наявної смуги так і залишиться – 2,5 кілометра. А ширина збільшиться з 42 метрів до 48 метрів. Після закінчення робіт заплановано встановлення світлосигнального обладнання та метеообладнання.
Читайте також: «Хочу дати можливість ромам навчатись». Як Тиберій Йонаш відкрив художню школу та столярну майстерню
На початок реконструкції аеропорту у Гавришівці в Державному бюджеті передбачили 604,27 млн грн.
Нагадаємо, в аеропорту Ужгорода почала працювати інструментальна система посадки літаків.
Як ми повідомляли раніше, українська авіакомпанія Windrose отримала шостий турбогвинтовий літак.
Усі фото: armyinform.com.ua.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
