Економіка і бізнес
На Миколаївщині завершують будівництво бетонної дороги до морського порту (ФОТО)
На Миколаївщині Триває активна фаза будівництва стратегічного інфраструктурного проєкту, йдеться про бетонну об’їзну дорогу, яка веде до портів Корабельного району.
Про це повідомили у пресслужбі Миколаївської облдержадміністрації на фейсбук-сторіці.
Загальна протяжність дороги – 40 кілометрів, 2 з них проходитимуть у межах міста.
Наголошується, що об’їзна дорога знизить потік вантажного транспорту в місті та збільшить транспортні можливості регіону, а отже – і перевалку вантажів у портах.
Читайте також: KALUSH проти Андруховича. Чи зможеш ти відрізнити панчі українських реперів від віршів сучасних поетів? (ТЕСТ)
Дорога будується з міцного бетону, що в рази підвищує строки її експлуатації. А поряд працює сучасний завод з виготовлення бетону та десятки одиниць дорожньої техніки.
Дорожники працюють без вихідних. Об’єкт перехідний, в цьому році планують завершити 11 кілометрів дороги.
Нагадаємо, у Києві показали фінальні роботи на транспортній розв’язці над вулицею Богатирською.
Як ми повідомляли раніше, на Львівщині стартувало будівництво кільцевої розв’язки діаметром 24 м.
Фото: facebook.com/mykoda.
Економіка і бізнес
Шлях до успіху
Розвиток своєї справи в кіно та рекламі
Коментарі
Економіка і бізнес
Як долучитися до «Зеленої пʼятниці»
Товари з вигодою
- ґаджети Apple — 10%;
- побутова техніка — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- енергоощадні товари — 10% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard;
- квитки в театри, кінотеатри та на концерти — 10% кешбеку;
- МСС краса та здоровʼя — 8% кешбеку при оплаті з кредитного ліміту картками «Універсальна» та преміальною від Mastercard.
Про програму лояльності «Привіт»
Коментарі
Економіка і бізнес
Головні теми конференції
- енергонезалежність та покращення української інфраструктури;
- інновації в теплотехніці;
- нові підходи до енергоефективного будівництва;
- підтримка локального виробництва.
Коментарі