Технології
Коли у метро Києва зникнуть жетони
У КМДА вирішили, коли столичний метрополітен зможе остаточно відмовитися від жетонів. Щойно в столиці буде запущена в промислову експлуатацію автоматизована система оплати проїзду «АСОП», тоді в метрополітені зможуть остаточно відмовитися від жетонів.
Таке положення передбачено в проекті оновлених правил проїзду в метрополітені, внесених київськими чиновниками на затвердження Київради 2 квітня. Про це повідомляє UBR.
Відповідно до нового порядку, єдиним способом оплати проїзду в підземці залишиться електронний квиток, зареєстрований в АСОП. А де він буде записаний — на Smart Card, проїзному або прив’язаний до QR-коду на одноразовому талоні — не важливо.
Читайте також: У метро Харкова запрацював електронний квиток
Проте, метрополітен поки що продовжує приймати жетони. Це прописано у документі у вигляді відкладеної умови: поки АСОП не перейде з режиму тестової експлуатації в промислову, проходити в метро можна буде за допомогою жетонів, посвідчень, студентських та учнівських квитків і т.п.
Яка альтернатива?
На зміну жетонам у метро пропонують такі варіанти оплати:
- пластиковою електронною безконтактною картою з продовженням терміну дії або на кількості поїздок. Її можна купити та поповнити на бажану суму поїздок в касах або терміналах на станціях;
- картонною електронною карткою на певний термін. Купити її можна також в касах. Такі проїзні продають з 22 числа на наступний місяць, а з 15 числа – на другу половину поточного місяця;
- банківськими картами MasterCard або Visa, а також смартфонами з підтримкою NFC (через платіжні інструменти на кшталт Apple Pay і Google Pay);
- одноразовим квитком з QR-кодом. Його можна буде купити в автоматі. Поки такі стоять тільки на “пілотній” станції Кловська, але в майбутньому будуть встановлені і на інших станціях.
Нагадаємо, що “Київський метрополітен” хоче оснастити приміщення станцій дефібриляторами для того, щоб рятувати людей, у яких зупинилося серце.
Технології
У Львові показали унікальну автівку, яку сконструювали з двох передніх частин. Вона може їздити в обидві сторони і навіть боком.
Про це пише zaxid.net.
За інформацією видання, їздити вулицями цим авто за правилами дорожнього руху заборонено. Однак усі охочі можуть з ним сфотографуватись у Львові біля ТЦ «Скриня».
Створила незвичне авто команда авторинку CarbaZar.
Кодова назва автомобіля – «півдев’ята», адже одна його половина від «ВАЗ 2108», а інша від «ВАЗ 2109». Тобто від «вісімки» та «дев’ятки».
Автівка має 2 двигуни та 1 паливний бак.
Читайте також: Вистави для малюків та гра одного актора. П’ять незвичних українських театрів
Вона може їздити в обидві сторони, а якщо повернути обидва керма у протилежні напрямки, то ще й боком.
У майбутньому автомобіль планують виставляти й біля інших великих торгових центрів міста та області.
Нагадаємо, українець перетворив позашляховик на кабріолет і виставив його на продаж.
Як ми повідомляли раніше, у Дніпрі пенсіонер відновив унікальну автівку.
Усі фото: zaxid.net.
Технології
Прапор України в рамках місії британської компанії Spacebit, запланованої на весну 2022 року, доправлять на Місяць.
Про це повідомили у пресслужбі «Укроборонпрому».
Під час виготовлення стягу було використано спеціальну технологію «зеленого», або безвідходного, виробництва.
«Для нас велика честь бути тією командою, завдяки якій прапор України вперше в історії опиниться на поверхні Місяця та яка здійснить першу українську місію на супутник Землі», – повідомив засновник і виконавчий директор Spacebit Павло Танасюк.
В Укроборонпромі розповіли, що їхнє підприємство «Меридіан» імені Корольова долучилося до вітчизняної частини космічної місії на Місяць, яку реалізує британська компанія Spacebit.
Старт заплановано на весну 2022 року. Цей політ буде першою місією на Місяць за участю України.
У випробувальній лабораторії підприємства перевірятимуть обладнання, яке використають на Місяці, та виготовлять конструкції для місяцеходу.
Читайте також: «Виводимо Україну на нову орбіту». Як супутник від MySatUA популяризує космічну галузь в Україні
Насамперед на Місяць відправлять:
- обладнання для дослідження ґрунту,
- випробування технології відбору зразків,
- збирання інформації про теплові властивості та магнітне поле.
Спочатку вантаж потрапить до великого кратера Lacus Mortis на ближній стороні Місяця, а згодом – до темної плями Oceanus Procellarum.
Датчики, вироблені на українських підприємствах, збиратимуть інформацію про радіаційний фон, а спеціальна камера транслюватиме відеострім з поверхні. Всі отримані дані будуть доступні вітчизняним науковцям для розвитку космічних програм.
Читайте також: Україна приєдналася до проєкту NASA з освоєння космосу
Місія є частиною програми NASA CLPS (Commercial Lunar Payload Services) – комерційної програми обслуговування вантажів на місяці.
Нагадаємо, у КПІ створюють Студентське конструкторське бюро ракетобудування.
Як ми повідомляли раніше, космічна ракета Vega з українським двигуном вивела на орбіту європейський супутник.
Головне фото: ukroboronprom.com.ua.
Технології
Українець переробив позашляховик Jeep Commander на величезний кабріолет.
Про це пише mmr.net.ua.
Розміри авто можна порівняти з Rolls-Royce.
Кабріолет отримав двигун і коробку передач від Mersedes E-class в 210 кузові.
Кабріолет виглядає дуже футуристично, і без сумніву привертає увагу на дорогах.
Автомобіль виставлений на продаж. За нього просять 10 тис. доларів.
Читайте також: Як в Україні триває робота над вітчизняною електричною вантажівкою (ФОТО)
Нагадаємо, у Дніпрі пенсіонер відновив унікальну автівку.
Також в американському виданні вийшов огляд про український танк-амфібію Storm.
Як ми повідомляли раніше, українець самотужки зібрав унікальний позашляховик.
Усі фото: mmr.net.ua.