Суспільство
Харків купує 57 тролейбусів “Богдан”
Луцький автоскладальний завод корпорації “Богдан” переміг у тендері на постачання Харкову 57-ми 12-метрових тролейбусів. Пропозиція компанії визнана найбільш вигідною серед інших, повідомляє прес-служба корпорації “Богдан”.
Тролейбуси профінансують за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) майже на 11,5 мільйона євро.
Крім самої техніки пропозиція також включає комплект запчастин та інструментів, витратні матеріали, обладнання для обслуговування тролейбусів й супутні послуги.
Чим особливі автобуси?
Великогабаритні тролейбуси “Богдан” укомплектовані двигунами харківського заводу “Електроважмаш”. Тож по суті місто проінвестувало і у власне місцеве виробництво, оновивши муніципальний автопарк.
Харківчани отримають тролейбуси моделі Т70117, пасажиромісткість яких становить 105 осіб. 34 місця у їхніх салонах передбачені для сидіння. У компанії наголошують, що ці низькопідлогові тролейбуси є зручними для всіх категорій населення, в тому числі й маломобільних груп – людей з інвалідністю, пасажирів із дітьми, літніх осіб.
Читайте також: Луцький завод виготовить для Києва 55 довгих тролейбусів
Тендер на закупівлю Харковом тролейбусів ЄБРР оголосив в жовтні 2018 року. Раніше у вересні ЄБРР і “Тролейбусне депо №2” (Харків) підписали кредитну угоду на закупівлю нових тролейбусів і закупівлю діагностичного обладнання.
У “Богдані” зауважили, що Харків став одним з українських міст, який взявся за оновлення громадського транспорту технікою вітчизняного виробництва. Корпорація активно підтримує такі ініціативи міських рад у їхньому прагненні забезпечити комфорт та безпеку перевезень пасажирів.
Читайте також: Українські міста отримали 259 нових автобусів та 171 тролейбус
Нагадаємо, “Богдан” співпрацює з органами місцевого самоврядування у рамках проекту “Міський громадський транспорт в Україні”, який фінансується за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку. В його рамках сучасні автобуси та тролейбуси виробництва луцького ДП «Автоскладальний завод №1» минулоріч поїхали до Івано-Франківська, Сум, Херсона та Кременчука. А на початку 2019 року 55 надвеликих тролейбусів “Богдан Т90117” замовив Київ.
Що варто знати про “Богдан”?
Корпорація “Богдан Моторс” об’єднує виробничі активи одного з провідних українських автовиробників – корпорації “Богдан” (автобусно-тролейбусний завод в Луцьку і завод легкових авто в Черкасах).
Читайте також: Український виробник поставить французам кузови до електричних автобусів
Завод заснований в 1955 році, як Луцький ремонтний завод. З 1966 року – створено Луцький автомобільний завод , який виготовляв автомобілі ЛуАЗ. 1995 рік – завод перетворено з державного підприємства у Відкрите акціонерне товариство “Луцький автомобільний завод”. З 2005 року на підприємстві розпочалась реалізація автобусної програми.
Сьогодні ДП “Автоскладальний завод № 1” — українська автомобілебудівна компанія в складі Корпорації “Богдан”, промисловий виробник автобусів, тролейбусів та електробусів “Богдан”.
Суспільство
В оновленому рейтингу Sustainable Development Index (SDI) Україна піднялася на 27-ме місце у світі.
Про це пише ReThink у фейсбуці.
Sustainable Development Index (SDI) – це індекс, що показує ефективність й екологічність розвитку в умовах планетарних меж.
Індекс вказує на рівень викидів та ефективність використання матеріалів на одну особу.
В цьому рейтингу Україна випереджає більшість розвинених країн світу, що мають вкрай низькі показники через навантаження на викопні ресурси Землі.
Читайте також: Екологія в Інстаграм: шість українських екоблогерів
Очолює рейтинг – Коста-Рика.
Переглянути індекс можна за посиланням.
Нагадаємо, кияни представили еко-фотопроєкт «Пластикові водойми».
Як ми повідомляли раніше, 8-річний блогер із Волині навчає правильно компостувати відходи.
Головне фото: agro.snau.edu.ua.
Суспільство
Українські культурні організації розробили безкоштовну інноваційну міжнародну освітню програму European Design Upgrade (EDU 2.0) для студентів випускних курсів вишів.
Про це ШоТам повідомили в організації GoLocal.
Фіналісти проєкту отримають можливість розробити власний дизайнерський проєкт та пройти стажування в бізнес-середовищі
Проєкт 2021 року спрямований на розвиток креативних індустрій і підтримку талановитих студентів дизайнерських та креативних індустрій та є продовженням реалізованого міжнародного проєкту 2020 року.
EDU 2.0 виконується за підтримки Українського культурного фонду та реалізується фондом Василя Хмельницького K.Fund і неурядовою організацією GoLocal.
Бізнес-партнером виступають інноваційні парки UNIT.City у Києві та Харкові.
За допомогою програми учасники курсу отримають можливість підвищити власну обізнаність та конкурентоздатність, розширити світогляд та отримати розуміння останніх тенденцій та досягнень європейського дизайну, які були використані при реалізації проєкту European Design Upgrade у 2020 році та підготовці до участі українських дизайнерів у Dutch Design Week 2020.
Програма проєкту буде доступною українською та англійською мовами і міститиме блоки:
- “Філософія та концепція дизайну”,
- “Міський дизайн та інноваційні технології”,
- “Бізнес-стратегії для розвитку сталого дизайну”,
- “Гуманістичний дизайн майбутнього”,
- два хакатони та фінальні презентації дизайнерських ідей представникам бізнесів.
Серед переваг курсу — лекторська та менторська підтримка провідних українських дизайнерів та підприємців креативного сектору, активна студентська мережа дизайнерів, прикладне застосування дизайнерських концепцій та взаємодія протягом усього проєкту з інноваційним бізнес-середовищем. Фіналісти проєкту, чиї ідеї знайдуть відгук у партнерів, отримають можливість пройти стажування.
Читайте також: Всі айтівці живуть на Балі? Співзасновник IT-Camp про безкоштовне навчання діток і попит на хороших фахівців
Проєкт триватиме з початку серпня до кінця жовтня 2021 року. Навчальна програма є безплатною для студентів. Ідеальний аплікант повинен заповнити повністю анкету, викласти ідею власного проєкту, вказати власну мотивацію та бути випускником профільних вишів. Учасником програми можливо стати після повного заповнення форми та інтерв’ю-співбесіди із кураторами проєкту.
Детальніше про програму “Розвиток європейського дизайну” за посиланням.
Довідка
Фонд K.Fund заснований українським підприємцем Василем Хмельницьким у 2015 році для підтримки проєктів у сфері освіти та економіки. Місія K.Fund — надавати ключі для розвитку та реалізації, забезпечувати можливості для отримання нових знань і навичок, сприяти відкриттям і допомагати вийти на новий рівень.
Проєкт фінансується за підтримки Українського культурного фонду.
Нагадаємо, в Україні розробили онлайн-курс для молоді «Кар’єра в енергетиці – це круто!».
Як ми повідомляли раніше, викладач із Дніпра перетворив старий кабінет у модну лабораторію для ракетомоделістів.
Головне фото: say-hi.me.
Суспільство
На «Спільнокошті» громадська організація Zero Waste Lviv запустила краудфандингову кампанію, щоб видати книгу «Підгузки — зайві» канадійки українського походження. Книга розповідає про прості способи, які допоможуть привчити дитину до горщика і є зовсім новою на українському ринку книговидання. За сто днів команда має зібрати 220 тисяч гривень.
Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради.
«Підгузки — зайві» — це переклад книги «Lose the diapers» Марії Качмар, яка успішно продається на Amazon’і ось вже три роки.
Zero Waste Lviv за сто днів має зібрати 220 тисяч гривень, щоб перекласти та видати цю книгу у трьох форматах: онлайн, на папері та в аудіо.
Книга презентує:
- структурований та вичерпний огляд поширених методів привчання до горщика,
- основи біології немовлят,
- історію появи та популярності одноразових підгузків,
- перелік альтернатив одноразовим підгузкам і власне альтернативний метод привчання до горщика.
Описаний в книзі метод, сформувала та апробувала авторка Марія Качмар, перевірила на власному досвіді також перекладачка Люба Бокало зі своєю донькою.
Тому цей спосіб не тільки зекономить сімейний бюджет, але і збереже нерви батьків, бо коли дитина «вступить» у кризові періоди свого розвитку, буде вже впевнено користуватись горщиком.
«Книга «Lose the diapers» є систематизацією інформації про раннє привчання до горщика. Я успішно, просто та легко рано привчила своїх доньок до горщика. А ще переконалася на досвіді багатьох мам та зібрала наукові докази щодо функціонування тіла та природного розвитку малюка. В цьому підході цілком можливо поєднати користь для дитини і зручність для батьків», — каже авторка книги Марія Качмар.
Читайте також: Україна потрапила до топ-20 країн за Всесвітнім рейтингом благодійності
Батьки освоївши такий підхід, зможуть швидше прибрати підгузки з життя дитини. Тим самим зменшать свої витрати і не продукуватимуть так багато сміття. Адже використані підгузки — це тверді побутові відходи, які не переробляються.
«У перші місяці життя дітям потрібно до десяти підгузників на день. І по два-три малечі до двох-трьох років. Одноразові засоби дитячої гігієни складають до 4% від загальної кількості твердих побутових відходів. І що найгірше — в Україні їх не переробляють, тому все потрапляє на сміттєві полігони. Крім того такі підгузки є джерелом мікропластику, а навіть біорозкладні альтернативи містять адсорбційний наповнювач, який не переробляється», — пояснює виконавча директорка громадської організації Zero Waste Lviv Ірина Миронова.
Також варто не забувати, що існує чимало альтернативи одноразовим підгузкам. До прикладу, батьки можуть використовувати багаторазові тканинні підгузки, тренувальні трусики, пеленки і поєднувати це з практикою раннього привчання до горщика.
Підтримати проект можна на Спільнокошті.
Нагадаємо, в Україні запустили платформу AskChallenge, що популяризує благодійність.
Як ми повідомляли раніше, до Всесвітнього дня бабусь і дідусів зірки здійснили мрії людей поважного віку.
Усі фото: city-adm.lviv.ua.