Запустили мобільний застосунок «Мій Харків»

Авіаційна компанія «Вектор» представила оновлений ролик застосування гелікопетра ВМ-4В «Кіборг» в сучасних військових конфліктах.

Про це пишуть Крила.

Читайте також: 7000$ та виклик від Родрігеса: як це знімати фільм із людиною з ДЦП у головній ролі

Раніше повідомлялося, що фахівці ТОВ «Авіаційна компанія «Вектор», яке входить в Лігу оборонних підприємств України, вже кілька років дуже активно працюють над цим проектом – створення серійного виробництва легких багатоцільових вертольотів ВМ-4 і їх модифікацій.

Читайте також: Як вигідно продавати в умовах карантину: 5 простих кроків

Нагадаємо, в Україні отримали патент на вертоліт із гібридною силовою установкою.

Як ми повідомляли раніше, у Житомирі відбулося феєричне авіашоу Korolev Avia Fest.

Головне фото: wing.com.ua.

У Харківському метрополітені вводять систему оплати проїзду банківськими картами.

Як повідомив перший заступник Харківського міського голови Ігор Терехов, перший апарат буде працювати на станції метро «Держпром» у тестовому режимі. А протягом півроку встановлять подібні апарати на всіх станціях.

“Поки планується встановлювати по одному апарату в одному вестибюлі. Ми повинні, перш за все, думати про зручність і не створювати черг, особливо в годину пік, а далі відштовхуватимемося від потреби”, – зазначив Ігор Терехов.

Не тільки метро

Перший віце-мер повідомив, що поки систему запустять тільки в метро, ​​а в подальшому, можливо, і у наземному електротранспорті.

Старший директор «VISA» зі стратегічних партнерств і фінтеху в СНД та Південно-Східній Європі Євген Лісняк зазначив, що оплату проїзду банківськими картами впровадили в рамках розширення системи «E-ticket». Спільно з міською радою проєкт реалізуували компанія «VISA», компанія-інвестор «Платіжний центр» та АТ «Ощадбанк», який обслуговує банківські транзакції. Кошти з міського бюджету витрачені не були.

Читайте також: У Києві вперше тестують безконтактну оплату проїзду в маршрутці

Як це працює?

Як повідомила керівниця Харківського обласного управління АТ «Ощадбанк» Оксана Сороколіта, для оплати проїзду пасажиру досить прикласти до терміналу банківську платіжну карту або мобільний телефон, який підтримує «Apple Pay», «Google Pay», та інші NFC-пристрої і дочекатися звукового і світлового сигналу. Вона зазначила, що комісія при оплаті не нараховується.

Український adtech-стартап Influ2, що розробляє платформу рекламного таргетингу, оголосив про залучення seed-раунду на $3,4 млн. Про це йдеться в повідомленні платформи, пише НВ.

Сервіс пропонує зорієнтувати рекламу на конкретних людей, з урахуванням того, як і скільки разів вони взаємодіяли з нею.

Що відомо про інвестиції?

Повідомляється, що в раунді взяли участь бостонський венчурний фонд «для іммігрантів» One Way Ventures, афінська VentureFriends, а також казахстанський інвестор Мурат Абдрахманов і колишній CEO GlobalLogic Пітер Харрісон.

Залучені гроші компанія планує витратити на маркетинг, розвиток продукту, а також на розширення команди в США і Україні.

«Цей раунд фінансування продовжить стимулювати наше зростання, дозволить розширити наші функції і найняти старших менеджерів з продажу. Ми дуже раді продовжувати розширювати нашу команду по всьому світу”, – зазначив керівник проекту Дмитро Лисицький.

У цьому раунді Influ2 отримали більше, ніж лідер ринку Demandbase на більш пізньому рівні розвитку (раунд А).

Читайте також: Як залучити інвестиції в свій проєкт

Що варто знати про Influ2?

Influ2 – проєкт українського підприємця Дмитра Лисицького і його ділового партнера Володимира Михалка, який запустили влітку 2017 року. У грудні того ж року стартап залучив $190 тис. ангельських інвестицій.

У Influ2 більше 57 клієнтів, включаючи Cato Networks, Hexaware, Nvidia. З 2019 року прибуток компанії виріс в 5 разів.

Фото: martechtoday.com

У Києві протестували підводний дрон Chasing M2. Відео тестування опублікували в КП «Плесо», передає Вечірній Київ.

Як використовується?

Зазначається, що дрон планують використовувати для допомоги у підводних обстеженнях Дніпра. Він значно полегшить життя водолазів, дозволить набагато легше досліджувати складні для доступу зони, як наприклад причали або судна.

“Chasing M2 зможе допомогти зберегти здоров’я водолазів, адже їх робота є вкрай небезпечною”, – йдеться в повідомленні.

Читайте також: У Києві планують збудувати аеропорт для дронів

Чим особливий дрон?

Сам дрон оснащений вісьмома двигунами, камерою 4К та світлодіодними лампами потужністю 4 000 люменів. Але найголовнішою його перевагою є можливість занурюватися на глибину до 100 метрів.

“У Chasing M2 є пульт дистанційного керування та окуляри віртуальної реальності. Така техніка дозволить обстежувати дно водойм набагато ефективніше та якісніше”, – зазначили у «Плесо».

Використовувати Chasing M2 можна не тільки в теплу пору, але й взимку, адже він здатний переносити температуру до -75 градусів.