Європейський інвестиційний банк надав Україні кредит розміром 450 млн євро на нові автошляхи та відновлення доріг, що є частиною Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).
Відповідні дані оприлюднені на сайті Європейського Інвестиційного Банку.
Як зазначено, проєкт складається з двох частин.
Читайте також: TruCam в Україні: як працюють і скільки коштує перевищення швидкості
Об’їзна дорога у Львові
Перша частина передбачає будівництво 23 км нової об’їзної дороги у Львові.
Цей автошлях, яким щодня зможуть скористатися 20 тис. автомобілів, буде частиною шосейного сполучення між Львовом та Києвом, через шосе міжнародного значення Київ-Чоп та національну дорогу Львів-Луцьк.
Проєкт поєднає траси Львів-Рава-Руська, Львів-Краковець та Львів-Шегині на шляху з України на Польщу і далі в напрямку Західної Європи.
Читайте також: Як триває будівництво бетонної дороги на Миколаївщині
Реконструкція шосе Київ-Одеса
Друга частина проєкту – реконструкція відрізка шосе M05 протяжністю 314 км вздовж лінії транспортного сполучення Київ-Одеса.
Він проходить по Черкаській, Кіровоградській, Миколаївській та Одеській областях.
Читайте також: Дорожники показали фото зведення моста на першій українській бетонці
Цей шлях є головною дорогою з півночі на південь, що поєднує Київ з чорноморськими портами.
Цим шляхом зможуть скористатися від 10 до 25 тис. автомобілів щоденно.
Умови кредиту
Позичальником кредиту ЄІБ та керівником проєкту є Державне агентство “Укравтодор”.
Проєкт буде забезпечений завдяки спільному фінансуванню з боку ЄІБ та Європейського банку з реконструкції та розвитку (ЄБРР).
Будівельні роботи розпочнуться у 2020 році, а завершитися проєкт має у 2025 році.
Читайте також: У Вінниці побудують нову бетонну дорогу за два роки
Нагадаємо, на будівництві бетонної дороги в рамках реконструкції магістралі Н-31 Дніпро-Решетилівка задіяли рідкісну для України техніку.
Окрім того, на дорогах Львівщини побільшало пристроїв вимірювання швидкості.
