Суспільство
Як художник відкрив столярну майстерню, щоб працевлаштувати ромів (ВІДЕО)
Тиберій Йонаш допомагає ромам здобути освіту і знайти роботу.
«Уже давно це була моя мрія – відкрити столярну майстерню. Однак не було можливості. Щойно з’явився такий грант, я одразу ж подався на нього, щоб працевлаштовувати ромів, щоб була для них робота. Я виграв грант, ми закупили станки. Багатьом ромам подобається моя ініціатива. Чимало молодих ромів хочуть працювати», – розповідає голова громадської організації РомАрт Тиберій Йонаш.
Тиберій уклав договір з училищем у Мукачеві і тепер роми навчатимуться там на столярів.
Після навчання роми отримують сертифікат.
Тиберій Йонаш вирішив допомагати ромам, бо у самого історія навчання вельми терниста.
Читайте також: «Хочу дати можливість ромам навчатись». Як Тиберій Йонаш відкрив художню школу та столярну майстерню
«Я з дитинства почав вдома робити замальовки. Мої батьки хотіли, щоб я став музикантом. Проте я почав здобувати освіту у художній школі у Мукачеві. Потім був Ужгородський коледж. Дуже важливо, коли є освіта. Я хочу донести ромській громаді, що освіта справді важлива. Я вже 25 рік як художник. Також я створив у Мукачівському ромському таборі художню школу РомАрт та четвертий рік як навчаю дітей», – розповів Тиберій.
Нині Тиберій підтримує спільноту усіма силами.
«Перший клієнт у столярні – це я. Я роблю замовлення на рамки для своїх художніх картин. Даю перші замовлення, щоб вони мали заробіток», – каже Тиберій.
Тиберій планує, щоб у столярні виготовляли, окрім рамок, шкільні парти для художників та мольберти.
Також можуть робити столи і альтанки та взагалі будь-які вироби із дерева – від кухонних меблів до ліжка.
«Майстерня дає можливость не їхати за кордон. Я допоможу, чим зможу. Але все залежить від самих ромів, які працюють у столярні. Не треба здаватися!», – впевнений Тиберій.
Читайте також: «Мене обурюють стереотипи». Історія соціального підприємства, де навчають ромських жінок шити та заробляти
Нагадаємо, ромські жінки ламають стереотипи: вони об’єднались і створили власний бізнес.
Суспільство
У Запоріжжі стартував новий етап будівництва вантового мосту через Дніпро, пише у фейсбуці Укравтодор.
За інформацією, мостобудівники розпочали бетонування пілону низової частини вантового мосту. До цього аналогічні роботи проводили на верховій частині штучної споруди.
Поки на пілоні, що на верховій частині споруди, виконує армування чергової захватки, мостобудівники змонтували опалубку на пілоні низової сторони та вже розпочали бетонування.
Висота пілонів штучної споруди сягатиме 166 метрів.
Роботи виконує підрядна організація «Onur Taahhut Tasimacilik».
Читайте також: Сію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель
Вантовий міст входить до складу Автотранспортної магістралі через річку Дніпро в Запоріжжі, що складається із 6-ти транспортних розв’язок та 27 штучних споруд.
Протяжність ансамблю становитиме понад 9 км.
Читайте також: Одеська «Жіноча майстерня меблів»: про запуск бізнесу з боргами, сексизм і роботу «душевненько»
Об’єкт є флагманом Національної програми відновлення мостів.
Два позакласні мости – вантовий і балковий – є наймасштабнішими об’єктами будівництва.
Читайте також: Сміттєві полігони Донбасу заповнені на 90%. Як місцеві активісти вирішують проблеми поводження з відходами
Перший проїзд балкового вже відкритий для транспорту.
У 2021 році за амбітним планом Укравтодору буде відремонтовано та збудовано понад 160 штучних споруд на дорогах державного значення по всій країні.
Нагадаємо, на київських дорогах замінять шість великих перехресть круговими розв’язками.
Як ми повідомляли раніше, на Тернопільщині відкрили рух відбудованим мостом через річку Сирет.
Усі фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.
Суспільство
Під час Європейського тижня мобільності в Україні 20 вересня 2021 року презентували проєкт Національної стратегії розвитку велосипедного руху в Україні.
Про це ШоТам повідомили у відділі комунікацій ПРООН в Україні.
Презентація зібрала понад 50 учасників – представників місцевої влади, громадських організацій та активістів із Києва, Львова, Вінниці, Одеси, Житомира, Кривого Рогу та інших міст України.
За інформацією, проєкт EU4Climate надав підтримку в розробці Національної стратегії розвитку велосипедного руху в Україні, що містить рекомендації з Білої книги мікромобільності.
Читайте також: У Києві розробляють мережу тимчасових доріжок для велосипедів та електросамокатів
Важливість інфраструктури
Наголошується, безперечний вплив транспорту на клімат та добробут людей було визнано в Рамковій конвенції ООН Про зміни клімату, де зазначено, що транспорт відіграватиме значну роль у досягненні цілей, визначених Паризькою угодою.
В Україні в Національній транспортній стратегії зазначено, що 90-95% забруднення повітря у містах створюється автомобільним транспортом, і тільки 4% припадає на літаки, поїзди, водний транспорт та викиди від підприємств.
Читайте також: У львівському парку облаштують велосипедну інфраструктуру
Більшість населення країни (близько 69%) проживає в містах, що означає, що рішення мають зосереджуватись на розвитку безпечного, комфортного та екологічно чистого громадського транспорту та мікромобільності, що сприятиме скороченню викидів парникових газів (ПГ) та покращенню громадського здоров’я.
Розвиток стратегії в Україні
Проєкт EU4Climate, що фінансується ЄС і реалізується ПРООН, підтримує розробку та впровадження країнами Східної Європи політики, що стосуються:
- збереження клімату,
- зменшення викидів парникових газів,
- розвитку кліматичної стійкості,
- виконання цими країнами зобов’язань за Паризькою угодою.
В Україні, поміж іншим, проєкт також надає підтримку у розробці Національної стратегії розвитку велосипедного руху.
Читайте також: Сію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель
Проєкт EU4Climate надає пріоритет внеску в екологічну стійкість шляхом вдосконалення галузевих політик та сприяння пом’якшенню і адаптації до змін клімату.
В Україні основна увага приділяється вдосконаленню систем управління, сприянню розвитку міської мобільності та розвитку низьковуглецевого транспорту.
Довідка
Проєкт EU4Climate допомагає шести країнам Східного партнерства (Вірменія, Азербайджан, Білорусь, Грузія, Республіка Молдова та Україна) впроваджувати заходи з протидії змінам клімату та створенню низьковуглецевої і стійкої до змін клімату економіки.
За фінансової підтримки ЄС проєкт EU4Climate, що реалізується ПРООН, надає підтримку країнам у виконанні своїх зобов’язань за Паризькою Угодою та вдосконаленню політик і законодавства з метою обмежити вплив кліматичних змін на життя громадян і підвищенню стійкості до таких змін.
Нагадаємо, розробили інтерактивну карту всіх велодоріжок Києва.
Як ми повідомляли раніше, у Києві на Оболоні облаштують велодоріжки
Суспільство
Засновник ферми АгроДом у селі Торське Лиманського району на Донеччині Олег Шилов планує не лише розвивати господарство, а й популяризувати ферму як туристичний об’єкт.
Про це пише SEEDS.
За словами фермера, у їхній місцевості не так багато туристичних об’єктів. Олег разом з командою прагне виправити ситуацію.
На овечій фермі стрижуть овець і розвивають вівчарство, фермер хоче показати туристам, як це робиться.
Господарство заснували 2013 року. Уже за рік облаштували приміщення ферми, де раніше утримувалась худобу та заселили туди овець. Нині на підприємстві утримують понад 500 голів худоби. Основний напрямок – м’ясний. Також на фермі займаються переробкою відходів тваринництва.
Читайте також: Сію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель
Вівці – курдючних порід, зокрема гіссарська і едильбаївська, також є помісні.
Читайте також: Збираємося в гори. Шість українських виробників туристичного спорядження
Фермери виробляють еко-продукцію найвищої якості. Стрижуть і здають вовну. Послід із рослинними залишками перероблюють на гуміфікований компост, що має стабільний попит серед городників.
АгроДом уже приймає туристів, але власник ферми хоче, щоб господарство було для цього відповідно облаштоване: були місця для відпочинку, ділянки для спілкування з вівцями, яке є своєрідною терапією, особливо для дітей. З цією метою фермер почав збір грошей на Спільнокошті.
Читайте також: «Я піду в далекі гори». П’ять українських фільмів про Карпати
«Плануємо створити на фермі туристичний об’єкт із музеєм вівчарства, фаст-фудом, туристичним маршрутом, дитячим майданчиком. Розпочали кампанію на Спільнокошті, з цікавими винагородами для доброчинців. Це буде перший етап створення туристичного об’єкта», – розповів Олег Шилов.
Нагадаємо, відбувся перший гастротур «Дороги гурманів».
Як ми повідомляли раніше, фермери на Запоріжжі виготовляють сири за стародавніми рецептами монахів.
Усі фото: seeds.org.ua.