Суспільство
Як будують метро на Виноградар у Києві: з’явились свіжі фото
У Києві тривають роботи з будівництва метро на Виноградар. Тривають роботи з розкриття котловану, та облаштування стіни в ґрунті. Свіжі фото оприлюднили на сторінці будівництва у фейсбуці.
Як зазначається, на майданчику 214-1 (станція “Мостицька”) будівельники виконали бетонування середньої частини потужної лоткової плити майбутньої підстанції метрополітену. Наразі триває підготовка до бетонування бічних частин цієї ж плити та облаштовується опалубка.
“На майданчику 213 (перегін між станціями “Мостицька” та “Проспект Правди”) розпочато активне розкриття котловану для будівництва двох’ярусних тунелів. Подібну технологію буде застосовано вперше в Києві. Запланована глибина котловану в цьому місці майже 20 м”, – йдеться на сайті Київметробуду.
Читайте також: Як збирають прохідницький комплекс для тунелю метро на Виноградар (ВІДЕО)
Що відомо про нові станції?
Будівництво Сирецько-Печерської («зеленої») лінії метрополітену здійснює компанія «Київметробуд». Підприємство має 70-річний досвід у будівництві метрополітену та підземних споруд.
Дільниця зеленої лінії з’єднає житловий масив Виноградар з Сирцем, зробить пересування містом більш зручним та комфортним, а жителі Виноградаря зможуть дістатися інших станцій метрополітену та багатьох частин міста набагато швидше ніж зараз.
Читайте також: Почав працювати офіційний сайт «Метро на Виноградар»
На першому етапі буде побудовано дві станції: “Мостицька” та “Проспект Правди”. Довжина нової ділянки лінії становить 3,7 км.
Роботи з будівництва тунелів виконуються як відкритим, так і закритим способом. Обидві станції заплановані мілкого закладення.
Востаннє нову станцію метро у Києві відкрили у листопаді 2013-го – це “Теремки” на Оболонсько-Теремківській (синій) лінії.
Усі фото: facebook.com/permalink
Суспільство
Укрзалізниця додала до свого парку ще два медичні евакуаційні вагони для потреб Медичних сил ЗСУ. Загалом їх кількість становить 66, і до кінця року планується збільшити цю кількість на ще 4 вагони.
Про це повідомляє Укрзалізниця.
Про ініціативу
Евакуація та перевезення поранених воїнів у спеціально обладнаних медичних вагонах показали свою ефективність. Насамперед, це швидкість та можливість надання повноцінної медичної допомоги (у т.ч. екстреної хірургічної та реанімаційної) під час ходу поїзда.
Читати також: Українські розробники створили бойовий колісний дрон CRAB (ВІДЕО)
Про потяги
Усі вагони оснащені апаратами штучної вентиляції легень, переливання крові, кардіомоніторами, аспіраторами та іншою медичною технікою. Завдяки живленню від генератора вони є повністю автономними.
“Дякуємо вагонобудівникам, локомотивним та евакуаційним бригадам Укрзалізниці, що спільно з медиками Командування Медичних сил Збройних Сил України самовіддано працюють задля порятунку поранених воїнів”, – повідомляє УЗ в своєму зверненні.
Нагашаємо, що українські хакери здійснили кібератаку на сервіси партії “єдина росія”.
Також ми повідомляли, що за рік існування кластеру Brave1 на ньому зареєстрували 1600 оборонних розробок.
Фото: УЗ
Суспільство
Про книгу “Жовтий метелик”
Про книгу “Куди і звідки”
Суспільство
Про фестиваль
Програма фестивалю
- жінка є режисеркою та/або операторкою та/або головною героїнею фільму;
- тривалість не перевищує 30 хвилин;
- знято після 1 січня 2022 року.