fbpx
Звяжіться з нами

Суспільство

В Ужгороді роблять парфуми не гірші за Chanel

11.04.2019

В Ужгороді понад три роки працює виробництво українських парфумів Kaya Parfums.

Власниця бренду Ксенія Гошовська привідкрила таємницю, як роблять ароматні суміші. Та чому парфумеру важливо відрізняти понад 100 ароматів. І як налагодити стосунки із заводом, який є партнером брендів Chanel і Dolce Gabbana, коли ти тільки початківець.

Ксенія Гошовська – власниця made in Ukraine бренду “Kaya Parfums”

Закони проміняла на аромати

Я з дитинства обожнювала парфуми. Слідкувала за новинками масмаркету та брендів. В Україні немає спеціалізованих курсів, які навчають парфумерній справі. Тому довелося вивчитися на юристку. Кілька років працювала за професією. Але думки про власний бізнес не полишали. Саме історії відомих парфумерів надихнули почати справу. Тож у 2016 році вирішила повернутися до свого хобі і вивести його на новий рівень.

Читайте також: Заснувала бізнес, бо звільнили: як створити ательє натуральної косметики

Щоб зробити перші суміші, мені потрібні були компоненти. В Україні їх не дістати. Набралася сміливості написати французькому заводу, який готує сировину для Chanel та Dolce Gabbana.

Ароматичні молекули, з яких роблять парфуми

На зв’язок вийшов консультант заводу. Він був здивований моїм проханням. Я не оптовий покупець, а просила по кілька мілілітрів, але багатьох компонентів. Написала їм щирого, і трохи наївного листа. Пояснила свою ситуацію і що хочу розвивати власний бренд. Врешті, мені пішли назустріч. Отримала свій перший набір компонентів.

Читайте також: Українка виготовляє натуральну косметику ручної роботи

Освіту спеціальну не здобувала. Сама всьому навчаюсь. Читаю в інтернеті. У Франції та Італії парфумерів навчають два роки, коли ті вже мають диплом хіміка. А я сама здобуваю знання. Кілька днів на тиждень присвячую тому, щоб розібрати нові формули та ознайомитися з новинками.

Від ідеї аромату до готових парфумів можуть пройти роки. А може бути і за день

Маю добрий нюх. З дитинства відрізнялася від оточення тим, що відчувала запахи, які не вловлюють інші. Але нюх потрібно розвивати. Щоб створити суміш – треба пам’ятати аромати. Закордоном парфумери проходять спеціальне навчання. Починають з 10 ароматів, з кожним разом їхня кількість збільшується. За кілька років можуть із заплющеними очима розрізняти молекули кількох тисяч ароматів.

Парфумер працює в темряві

Щоб запам’ятати аромат, мають виникати якісь асоціації. Парфумер відрізняє аромати не просто “це гвоздика, то троянда”, а розбирає на молекули. Коли вже знаєш базові запахи – переходиш до комбінацій. Так вчишся працювати з сумішшю ароматів, поєднувати їх, але щоб це не була ліпнина, а мало структуру. Буває, що поєднують кілька ароматів, не сумісних між собою, виходить просто суміш. Природних натуральних ароматів, з якими працюю, пам’ятаю більше сотні.

Читайте також: Швидкі гроші: ТОП-10 ідей для “швидкого” бізнесу

Під парфумерну лабораторію виділили одну із кімнат в будинку. Вона заставлена скляними лієчками, мензурками і флаконами під парфуми. У кімнаті приглушене світло. Сонячне проміння не повинне потрапляти на ігредієнти чи готові парфуми. Бутлі, у яких зберігаю готові аромати, теж з темного скла. А ще є спеціальні піпетки для рідини і масел. Не обійтися і без вагів, які зважують навіть міліграм компонента.

Так виглядає лабораторія парфумера, де твориться ароматна магія

Працюю в лабораторії в захисному одязі та окулярах. Незначні випари ефіру погано впливають на очі.

Перед тим, як приступити до процесу – думаю над ароматом. Коли прийшла ідея щось спробувати – роблю формулу парфумів. За нею потім рахую, скільки і яких компонентів потрібно. Продумую, як молекули компонентів між собою “подружаться”. Змішую.

Читайте також: Як шахтар став барбером. Історія першого у Покровську барбершопу

У колбочках по 5-10 мл зберігаються “пробники” парфумів. Після змішування, ароматна композиція має постояти мінімум 4-5 тижнів у темному місці. Аромат повинен настоятися. Те, що сподобалося і піде в продаж – роблю у кількалітрових бутлях. Знову даю йому постояти.

Від ідеї аромату до готових парфумів можуть пройти роки. А може бути і за день. Найдовше працювала над кавовими парфумами з феромонами. Поки парфуми настоюються, замовляю етикетки, готую флакони і упаковку.

Готова парфумна суміш має постояти 4-5 тижнів

Є парфуми одномолекульні – моноаромати, для яких використовують лише один компонент. Це “прості” аромати, їх клієнти впізнають і найбільше замовляють.

Парфуми – як магія. У своїх композиціях я застосовую 5-7 компонентів. Більшість з них можуть “ховатися”, але доповнюють один одного. Наприклад, у парфумах “Vanilla Chocolate” застосовується 5 компонентів, а з них відчувається лише шоколад. Такі парфуми мають властивість розкриватися на середню та верхню ноти, залишати шлейф.

Читайте також: Як заробити 400 000 грн на тюльпанах. Історія фермерів-везунчиків

Новий аромат довго ношу на собі, аби зрозуміти, чого не вистачає і чим доповнити. Буває аромат майже готовий, але видається голим, трохи недовершеним. Тому повертаюся на початок, корегую формулу. Потім вже приймаю остаточне рішення: подобається чи ні.

Клієнти не купують “кота в мішку”

Роблю парфуми на замовлення. Ціна персональних від $200. Було таке, що клієнти приносили пробники парфумів, які вже зняли з виробництва. Просили відтворити. Мені це вдавалося.

Зараз у продажі маю 35 унікальних ароматів. Найбільший попит серед клієнтів на прості аромати. Тому лідирує в продажах: ванільний аромат, “Candy shop” (мають післясмак цукерки та з феромонами), і унісекс. У літню пору більше купують легкі фруктові аромати.


У “Kaya Parfums” можна знайти найдивовижніші аромати: аромамікс свіжоскошеної трави та лотоса чи бананів

Жіночі парфуми коштують від 370 гривень за 10 мл. Вартість групи ароматів з феромонами від 480 гривень за 10 мл.

Дорогими виходять парфуми унісекс, там складна піраміда з компонентів. Їх найважче створювати, бо аромат має підходити і чоловікам, і жінкам. Складно не перебрати з компонентами.

Чоловічих парфумів розробила 5 варіантів. Вартість за 10 мл від 375 гривень. Можна розливати у флакони об’ємом 300 чи 500 мл.

Бренд пропонує для чоловіків 5 ароматів, або парфуми унісекс

Продукцію продаю на сторінках в соціальних мережах. А також у шоу-румах українських брендів. Щодня замовляють, щонайменше, 5 флаконів.

Читайте також: Топ-6 відверто дивних ідей для бізнесу в Україні

Для того, аби люди не купували “кота в мішку”, опираючись тільки на опис в інтернеті – придумала аромакоробки. Це набір із 5 парфумів об’ємом по 3 мл. Хоча можна обрати і більше. Покупець може визначитися, який аромат йому подобається і замовити його збільшену копію.

В аромабокс можна додати усі аромати об’ємом 3 мл, які хочеться спробувати

Що цікавого можна знайти на сторінці бренду? “Cherry bone” – аромат вишневої кісточки, “Capsula X” – парфуми унісекс, у яких поєднується ваніль, шкіра та тютюн, “Sexy Coffee” – надихатиме поєднанням свіжо меленої кави, амбри, мускусу. Інгредієнти для ароматів приїздять із Франції та Сполучених Штатів.

Щоб почати власну справу і розробити базовий набір ароматів – потрібно кілька тисяч доларів. У планах – пройти профільні курси у Франції чи Італії.

Коментарі

Коментарі

Суспільство

В Україні запустили кампанію проти дитячої смертності у ДТП

В Україні запустили кампанію з маркування небезпечних ділянок на дорозі світловідбивачами “100 пунктів безпеки”. Школам, розташованим поруч з небезпечними переходами, роздають світловідбиваючі жилети і манжети, а водіям двоколісних транспортів дарують світловідбиваючі наліпки. 

“Одна з ефективних світових практик протидії дитячій та молодіжній смертності у ДТП – наявність світловідбиваючих елементів на двоколісному транспорті та в інфраструктурі міста. Вночі чи в дощ – це перше, що не дозволяє відбутися аварії, бо інші водії та пішоходи можуть вчасно зреагувати на потенційну небезпеку”, – пояснює менеджерка з комунікацій ГО Traffic Challenge Ірина Сидоренко.

У Європі звикли носити світловідбивачі (флікери), як елемент одягу, водити школярів на екскурсії у світловідбиваючих жилетах. Навіть у сусідній Білорусі є штаф за неносіння флікерів. Використовувати світловідбивачі – це зручно, ефективно та легко. 

Щоб довести це, Національна програма з попередження дорожньо-транспортного травматизму дітей та молоді  Traffic Challenge організувала кампанію «100 пунктів безпеки». 

Протягом року громадські активісти разом з патрульною поліцією в найбільших обласних центрах країни збирали інформацію про місця скупчення ДТП з пішоходами — «чорні точки». 

Згодом, ці точки – 100 місць скупчення ДТП – були промарковані – встановлена попереджувальна розмітка та наклеєні світловідбиваючі стрічки з гарантією 10 років  на стовпах поруч з “чорними точками”.  

Читайте також: Соціальний експеримент: як українські школярі реагують на “нежіночі” професії

Інформацію про небезпечні ділянки внесли в автомобільні навігатори Waze, якими користуються більшість українських автомобілістів. Таким чином навігатор тричі за 200 метрів до небезпечної ділянки попереджає водіїв про небезпеку. 

Крім того протягом кампанії «100 пунктів безпеки» активісти разом із поліцією роздали шкільні комплекти безпеки 400 навчальним закладам, що знаходяться поблизу місць концентрації ДТП. Школи вибирали по всій Україні. 

“Ми плануємо, що жилети одягатимуть діти, що йдуть в колоні, а також люди, які їх супроводжують. Це буде помітно й іншим учасникам дорожнього руху та допоможе їм контролювати безпеку на дорогах”, – пояснює необхідність мати такі жилети голова ГО Traffic Challenge Ольга Дробишева. 

А 60 тис. світлоповертаючих наліпок в межах кампанії роздали власникам двоколісного транспорту (велосипедів, самокатів, двоколісного та одноколісного електротранспорту) та провели навчання з безпеки. Заходи проводились у 20 містах України. 

До речі, кожен комплект містить набір з 5 стікерів, які треба наліпити на транспортний засіб відповідно до інструкції, що додається до комплекту. Зберігатись такі наліпки можуть протягом 10 років. Стікери зроблені з яскравої світлоповертаючої плівки, яка відбиває світло під будь-яким кутом та має надвисокий ступінь світлоповертання  – видимість до 600 метрів.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Суспільство

У Києві до кінця року встановлять понад 20 тисяч LED-світильників

До кінця року кількість LED-світильників у столиці збільшиться на 20 000 одиниць. Про це заявили в КМДА.

У міській адміністрації зауважили, що щорічна економія від впровадження енергоефективності складатиме щонайменше 10 мільйонів гривень.

Нагадаємо, на сучасне LED-освітлення у столиці в 2019 році передбачено 700 млн грн.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Суспільство

На Запоріжжі ремонтують стратегічну автомагістраль

У Запорізькій області триває ремонт стратегічного коридору Н-08. Про це повідомили в Укравтодорі.

Автомобільна дорога Н-08 на ділянці від м. Запоріжжя до межі Донецької області була побудована в 1962-1965 роках. Ремонт дороги не відбувався з 90-х років минулого століття. Почали ремонтувати дорогу з 2016 року і на сьогодні повністю завершили відновлення цього коридору від Запоріжжя до межі із Дніпропетровською областю. Проект фінансується за рахунок окремої бюджетної програми в сумі 1 млрд гривень – 400 тис. – у Запорізькій області, 600 тис. – у Донецькій, де проводиться капітальний ремонт».

В загальній мережі автомобільних доріг Запорізької області дорога Н-08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя (через м.Кременчук) – Маріуполь посідає важливе значення, бо забезпечує транспортні зв’язки з південно-східними районами області та Донецькою областю. Дорога з’єднує також обласний центр м.Запоріжжя з районними центрами Оріхів, Пологи, Більмак та Розівка.

Читайте також: В Україні з’явиться ще одна бетонна дорога

Середньорічна добова інтенсивність руху транспортних засобів за даними обліку становить від 1870 до 8885 автомобілів.

Крім того, на цей час дорога Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя – Маріуполь — один з основних стратегічних напрямків, по якому здійснюється рух до зони АТО військової техніки та особового складу Збройних сил та Національно гвардії України, волонтерів, міжнародних спостерігачів та інших учасників дорожнього руху.

Наразі на ділянках дороги, де заплановані роботи цього року, тривають роботи з відновлення дорожнього покриття. Виконують їх 3 потужні підрядні організації, в розпорядженні яких є власні асфальтобетонні заводи.

Майже на всіх ділянках дороги Н-08 Запоріжжя – Маріуполь, де тривають роботи з поточного середнього ремонту, необхідно проводити роботи зі зміцнення основи покриття. У Запорізькій області такі роботи виконують методом «холодного ресайклінгу», які проводяться безпосередньо на місці виконання робіт.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Суспільство

США дають чотири мільйони доларів на військові склади в Україні

США і Україна підписали меморандум про надання Сполученими Штатами допомоги Києву у сфері зберігання боєприпасів. Про це повідомляє посольство України у США.

Меморандум передбачає виділення американською стороною щонайменше $4 млн на поліпшення захищеності військових складів в України.

Кошти будуть витрачені на будівництво шести сховищ боєприпасів для Міністерства оборони у наступні два роки.

Читайте також: В Україні створили нового військового робота

Документ підписали в.о. директора Департаменту міжнародної безпеки МЗС України Руслан Німчинський і помічник держсекретаря США з військово-політичних питань Кларк Купер у присутності посла України в США Валерія Чалого.

Як заявили в Державному департаменті США, проект підвищить безпеку складів боєприпасів України, а також наблизить Україну до досягнення стандартів НАТО і міжнародних стандартів фізичної безпеки й управління арсеналом.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Суспільство

Скільки киян із початку року скористалися е-квитком?

Від початку року 27,8 мільйона поїздок у громадському транспорті було сплачено за допомогою е-квитка, повідомляє Офіційний портал Києва.

“За шість місяців 2019 року 27,8 мільйона поїздок у громадському транспорті було сплачено за допомогою електронного квитка”, – ідеться у повідомленні.

Найчастіше користувались е-квитком у наземному транспорті

Зазначається, що найчастіше кияни використовують е-квиток у наземному транспорті.

За час функціонування автоматизованої системи оплати проїзду (АСОП) 20,5 млн поїздок в автобусах, тролейбусах та фунікулері було сплачено безготівково.

Довідково про електронний квиток

Е-квиток – спеціальна проїзна картка, придбавши яку, надалі можна буде поповнювати коштами на проїзд. Пасажиру достатньо лише піднести квиток до валідатора. Проїзд оплачено. При цьому контролери матимуть спеціальні прилади для перевірки транспортної картки.

Читайте також: Е-квиток Києва відтепер можна додати в Apple Wallet

Нагадаємо, електронний квиток запрацює на всіх видах муніципального транспорту Києва з 1 листопада цього року. Зокрема, останній день, коли можна буде скористуватися жетонами у Київському метрополітені – 31 жовтня 2019 року. Киянам пропонують подбати про це заздалегідь та забезпечити себе відповідними безконтактними аналогами Kyiv Smart Card – єдиним квитком у вигляді картки, якою можна розплачуватися в усіх видах муніципального транспорту.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Суспільство

В Одесі встановили мінікопії архітектурних пам’яток

В Одесі відкрили перші три мініатюри проекту “Одеса на дотик із закритими очима”, що реалізується в межах Громадського бюджету. Про це повідомляє пресслужба Одеської міської ради. 

“Поруч з будівлями міської ради, Археологічного музею і Англійського клубу (Морського музею) з’явилися їх мініатюрні копії, щоб люди з вадами зору могли насолодитися деталями відомих архітектурних пам’яток на дотик”, – йдеться у повідомленні.

Ініціатором проекту виступила одеситка Світлана Стрельцова, яка має вади зору. Вона стикалася з такою практикою під час відвідування Польщі й захотіла втілити свою мрію в Одесі.

Ці мініатюри стануть частиною цілорічного екскурсійного маршруту для осіб з інвалідністю, який з минулого року працює в Одесі.

Читайте також: Вінниця VS Венеція, або звідки гондоли на Південному Бузі?

“Цей проект дає можливість насолодитися архітектурою Одеси тим, хто не може її побачити. Це не просто мініатюри будівель, це можливість відчути кожну деталь, кожен вигин нашої історії”, – зазначила заступник Одеського міського голови Світлана Бедрега.

Незабаром планується встановити ще три мініатюри – копії будівель Одеського національного театру опери та балету, Воронцовського палацу й колонади.

Коментарі

Коментарі

Читати далі

Тренди