Економіка і бізнес
В Україні збудують одну з найсучасніших бетонних доріг
У Полтавській області в рамках реконструкції автомобільної дороги Н-31 Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка збудують дорогу в обхід міста Кобеляки та новий мостовий перехід через річку Ворскла. Про це повідомляється на сайті Служби автомобільних доріг у Полтавській області.
“Будівництво нової дороги буде виконано у цементобетоні. Товщина дорожнього одягу становить майже 1,5 м. Верхній шар (важкий бетон) становить 26 см”, — йдеться у повідомленні.
Стане безпечніше
Зазначається, що будівництво обходу міста Кобеляки покращить техніко-експлуатаційні показники цієї дороги, що зробить рух нею більш зручним і безпечним. Також це зменшить шкідливий вплив від викидів забруднюючих речовин, що відчують на собі мешканці всього Кобеляцького району.
Читайте також: Де і як в Україні будують одну з найсучасніших бетонних доріг?
Наразі триває проведення тендерних процедур. Замовником оголошено чотири аукціони на загальну суму понад 1,1 млрд грн. В одному лоті перемогла турецька компанія Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Tic. ve Sanayi A.S. Три інші тендери — на стадії проведення.
Підрядник, який здобуде перемогу, повинен буде “на власний ризик своїми та залученими силами і засобами виконати роботи” та гарантувати їхню якість упродовж гарантійного терміну. Проект фінансується за рахунок коштів державного бюджету.
Новий мостовий перехід через р. Ворскла
Разом із обходом міста збудують і новий мостовий перехід через р. Ворскла у Кобеляцькому районі.
“Для спорудження мосту передбачається відведення земель загальною площею 5,415 га, із них у тимчасове користування під розміщення будівельного майданчика — 1,427 га”, — зазначається на сайті.
Читайте також: В Україні запускають новий метод боротьби з перевантаженими фурами
Ширина проїзної частини мосту становитиме 15 м (дві смуги в кожному напрямку шириною 3,75 м кожна). На підходах до мосту на відстані 200 м у кожну сторону мають встановити опори стаціонарного електричного освітлення. Також передбачено влаштувати водовідведення дощових і талих вод із проїзної частини мосту.
Загальна тривалість виконання будівельних робіт становить 25 місяців, із них підготовчий період – 7 місяців.
В цілому в Україні загальна протяжність автодоріг загального користування становить 169,6 тис. кілометрів, у тому числі 2,1 тис. кілометрів з цементобетонним покриттям.
Коментарі