Технології
В Україні з’являться автоматизовані автостоянки
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
З 1 липня 2019 року в Україні можна буде проектувати автоматизовані автостоянки для легкових автомобілів. Про це повідомляє прес-служба Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства.
Автоматизовані парковки – ефективна альтернатива звичайним гаражів. По-перше, це економить простір для розміщення таких парковок і на невеликій ділянці землі може розмістити в кілька разів більше машин. По-друге, це економія часу водіїв на парковку, тому що все відбувається автоматично, вважають у Мінрегіоні.
У новому Інформбюлетені Мінрегіона (№3/2019 від 29 березня) опубліковані нові зміни у ДБН «Автостоянки і гаражі», які унормували можливість проектувати автоматизовані парковки. У чинній ж до цього часу ДБН було прописано тільки можливість проектування звичайних та механізованих гаражів – де вертикальне переміщення авто здійснюється за допомогою спеціальних механізмів, а горизонтальне – за участю водія.
Читайте також: У Києві облаштують 125 тисяч паркомісць
Принцип роботи автоматизованих гаражів пов’язаний з повною автоматизацією всіх процесів, коли і в’їзд, і виїзд автомобіля на паркувальне місце відбувається без участі водія і пасажирів.
Проектування таких парковок буде особливо актуальним для районів великих міст із щільною забудовою, де немає місця для звичайних автостоянок.
Також автоматизовані гаражі можна прибудовувати до будинків за умови їх відділення протипожежною стіною 1 типу. Максимальний обсяг пожежного відсіку для автоматизованих гаражів – не більше 200 автомобілів.
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
На Грибовицькому сміттєзвалищі на Львівщині запустили біогазову електростанцію.
Про це повідомив голова Львівської обласної адміністрації Максим Козицький.
Станція генеруватиме 2,6 млн кВт/год електроенергії щороку та забезпечить нею близько 735 домогосподарств.
Біогазова електростанція також допоможе покращити екологічну ситуацію та зменшити полігон твердих побутових відходів в об‘ємах, оскільки з пустот викачуватимуть метан та інші газоподібні елементи.
Читайте також: Врятував сотні тварин в Ірпені та Бучі. Як актор Олексій Суровцев став «Бородатою котомамусею»
Зазначається, що тепер ризик займань та пожеж на цьому полігоні, які вже траплялися у минулому, зменшився. Проєкт реалізували компанії «Кліар Енерджі» та «Нафтогаз України».
«Відкриття цього об‘єкта є черговим етапом у забезпеченні екологічної безпеки для жителів Львова та області», — йдеться у повідомленні.
Довідка
Львівський полігон твердих побутових відходів (Грибовицьке сміттєзвалище) — єдине легальне місце для скупчення сміття зі Львова та довколишніх сіл. Діє з 1958 року поблизу села Великі Грибовичі піді Львовом. Площа звалища становить понад 38 га. Сміттєзвалище обслуговує ЛКП «Збиранка».
Нагадаємо, на Львівщині побудували асфальтобетонний завод.
Як ми повідомляли раніше, у Львівській області відкрили нове газове родовище.
Фото: facebook.com/maks.kozytskyy.
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Компанія Lumos створила малогабаритні автономні сонячні електростанції для українських захисників. Перші 50 комплектів вже передали до війська.
Про це повідомили на сайті інформаційного агентства Міноборони АрміяInform.
Згідно з повідомленням, компанія долучилася до допомоги українському війську з перших днів повномасштабного вторгнення. Спочатку команда Lumos постачала армії мішки, пісок та інші матеріальні засоби, а згодом почала розробку портативних батарей.
«Перших кілька комплектів ми зібрали та відправили власним коштом, згодом до нас підключилися підприємці та громадські організації. За відгуками військових, ми навіть вже встигли її модернізувати», – розповів керівник проєктів компанії Lumos Андрій.
Як зазначають в Міноборони, батареї не потребують витратних матеріалів та цілком безшумні. У сонячний день зарядний комплект потужністю 100Вт може підзарядити автомобільний акумулятор на 70А.
Також до батареї можна підключити LED-освітлення, зарядний пристрій для телефонів, тепловізорів, квадрокоптерів, рацій тощо. Станом на 12 травня українські військові отримали вже майже 50 таких комплексів.
Раніше ми повідомляли, що тернопільський стартап ELEEK розробив електробайк спеціально для ЗСУ.
Фото: armyinform.com.ua
Технології
Підтримай ШоТам
ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.
Українські військові отримали партію нових електромобілів, які компанія ELEEK розробила спеціально для гарячих точок.
Про це повідомили на фейсбук-сторінці стартапу.
Зазначається, що нові моделі вже встигли прозвати в народі Бандеробайками.
«З кожним новим замовленням байки для ЗСУ стають дедалі кращими і кращими. Завдяки замовникам та відгукам від військових, за що ми їм вдячні», — йдеться у повідомленні.
Читайте також: 76 день війни. Хроніка боротьби. Головні перемоги України та українців
Також відомо, що е-байки вже встигли побувати у гарячих точках, допомогають успішно виконувати завдання своїм власникам.
Електробайки мають витривалі на бездоріжі. Вони мають гнучку систему налаштувань електроніки.
Технічні характеристики
- максимальна швидкість: 90 км/год;
- максимальний пробіг на одному заряді: 100-150 км;
- номінальна потужність двигуна: 3000 Вт.
Є автоматичний контроль температури двигуна, контролера, акумулятора. Віртуальні передачі: економна, максимальна та задній хід. Присутня рекуперація.
З опцій на борту присутні: багажник, підніжки для пасажира, USB для підзарядки гаджетів та розетка на 220В потужністю до 200Вт.
Читайте також: «Відмовив бойовикам – обстріляли будинок». Історія майстра вишивки з Донеччини, який готується відкрити інклюзивну майстерню
Нагадаємо, Тернопіль запустив патрулі на електромобілях.
Як ми повідомляли раніше, українські майстри переробляють старі Таврії та Славути на електрокари.
Фото: facebook.com/eleekbikes.
Врятував сотні тварин в Ірпені та Бучі. Як актор Олексій Суровцев став «Бородатою котомамусею»
Щоденні зйомки, репетиції, концерти, участь у шоу – таким було життя актора та хореографа Олексія...
«Страх кудись відійшов, і я наважилася». Історія фельдшерки з Луганщини, яка врятувала автівки «швидкої» з-під обстрілів
Чи могли б ми в мирний час повірити, що перевезення автівок з одного міста до...
Софт для богів війни та «вбивця» російських позицій «Валькірія». Як «Армія SOS» наближає нашу перемогу
Програмне забезпечення «Кропива» знає чи не кожен український боєць, від снайпера до військового протиповітряної оборони....
«Там воюють наші друзі, ми не могли бути осторонь». Як львівський Cantona Pub допомагає бійцям з передової
Історія Cantona Pub почалася з дружньої інвестиції, яка за сім років перетворилася на легендарний футбольний...
35 тис. хлібин для Бучі та Гостомеля. Як топ-кондитерка Києва перетворила бізнес на волонтерський проєкт
До повномасштабного вторгнення кондитерська студія Інни була однією з найпопулярніших у столиці. Аби замовити весільний...
