На автомобільній дорозі М-12 «Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка», що входить до складу міжнародного коридору Go Highway, наприкінці березня розпочато ремонт чотирьох ділянок в межах Вінницької області. Сумарна протяжністю близько 20 км. Про це пише vinbazar.
На певних ділянках покриття фактично будують заново. Автошлях стане частиною транспортного коридору GO Highway, що з’єднає українські та польські порти.
Спільне українсько-німецьке підприємство “Автострада”, яке є генпідрядником проекту, відновило роботи 16 березня. Відповідно до постанови Кабміну на ремонт автомобільної дороги М-12 виділено 2,3 млрд.грн. У 2019 році заплановано відремонтувати 72 км по автомобільній дорозі М-12, враховуючи 13 км капітального ремонту найбільш уражених ділянок за м. Гайсин, в районі населених пунктів Тарасівка, Рахнівка, Гранів.
“На 2019 рік ми плануємо відремонтувати 72 км траси, включаючи 13 км капітального ремонту найбільш уражених ділянок за м. Гайсин, в районі населених пунктів Тарасівка, Рахнівка та Гранів. Так на 2020 рік нам залишиться відремонтувати 4 мости та декілька ділянок, але за умови додаткового фінансування в поточному році ми зможемо повністю відремонтувати дорогу від Вінниці до кордону з Черкаською областю, а ремонт мостів залишиться на 2020 рік”, – розповів начальник Служби автомобільних доріг Вінниччини Ігор Корольчук.
Згідно з проектно-кошторисною документацією, підрядні організації виконують поетапні роботи з розширення проїжджої частини, зміцнення основи, влаштування вирівнювальних і верхніх шарів асфальтобетону.
Читайте також: На дорогах Вінниці встановили вже 11 нових острівців безпеки
Перший етап будівництва транснаціонального коридору планують завершити до 2020 року.
Що відомо про Go Highway?
Це проект транснаціонального транспортного коридору, в рамках якого планується з’єднати українські чорноморські порти Миколаїв та Одеса з польським Гданськом на Балтійському морі. За інформацією Міністерства інфраструктури України, загальна протяжність транспортного шляху становитиме 1746 кілометрів, з яких 658 пролягають у Польщі, а 1088 пролягатимуть в Україні.
Читайте також: Перша платна українська дорога буде дешевшою ніж у Європі
Реалізація проекту дозволить прискорити та здешевити перевезення вантажів від Балтійського до Чорного моря. Загальна вартість проекту 1 мільярд євро. Проект підтримується Світовим банком (підтримав підготовку техніко-економічного обгрунтування). На реалізацію проекту передбачені кошти і в державному бюджеті України.
