Суспільство
В Одесі розробили лабораторію для діагностування авіатехніки (ФОТО)
Фахівці Одеського авіаційного заводу виготовили мобільну лабораторію технічного діагностування авіаційної техніки.
Про це повідомили у пресслужбі Укроборонпрому.
Призначення нової лабораторії – дослідження технічного стану літаків та вертольотів, їхніх двигунів та складових частин в авіаційних підрозділах Повітряних Сил та на авіаційних ремонтних заводах для визначення можливості продовження життєвого циклу.
На заводі висловили сподівання, що вже цього року лабораторія повноцінно запрацює у Повітряних силах України.
Читайте також: Реклама на ШоТам за 29.99 гривень
Відомо, що представлений дослідний зразок лабораторії проходить державні випробування, після завершення яких, орієнтовно восени, розробку передадуть Збройним силам України.
На підприємстві зазначають, що створення такої лабораторії є тільки початком на шляху переведення системи неруйнівного контролю у державній авіації на сучасний рівень.
Що в лабораторії?
Лабораторія – це кузов-фургон із системами автономного електроживлення та життєзабезпечення, розташованого на базі автомобіля підвищеної прохідності КрАЗ.
Кузов-фургон розділений на два відсіки:
- робочий салон для операторів дефектоскопічного контролю та аналізу ПММ,
- вантажний відсік для зберігання допоміжного обладнання.
До складу діагностичного обладнання Лабораторії входять сучасні прилади вітчизняних виробників (ТОВ “Промприлад”, ТОВ “НВП “Укрінтех”, ТОВ “НВФ “Діагностичні прилади”) та провідних зарубіжних фірм (“Olympus”, ITW “Magnaflux GmbH”, “STARMANS electronics, s.r.o.”, MR® Chemie GmbH, “Aolong group”), що дозволяє залучати всі основні методи неруйнівного контролю.
Читайте також: Показали відео точного влучання ракети “Нептун” по мішені
Використання цих приладів дозволяє виявляти поверхневі, підповерхневі і глибинні дефекти, як металевих, так і стільникових багатошарових виробів авіаційної техніки, а також місць їх розташування з відносною похибкою не більше 5%.
Як працює?
Лабораторія може використовуватися як у військовій, так і у цивільній авіації. Вона забезпечує:
- діагностування технічного стану виробів авіаційної техніки засобами неруйнівного контролю та вимірювальної техніки загального призначення;
- експрес-контроль якості пально-мастильних матеріалів та спеціальних рідин в польових умовах;
- автоматизоване накопичення даних про технічний стан виробів авіаційної техніки від дефектоскопічного обладнання;
- аналіз результатів дослідження виробу авіаційної техніки і встановлення його фактичного технічного стану.
До розробки Лабораторії технічного діагностування було залучено фахівців з інших підприємств-учасників “Укроборонпрому”, науковців, провідних вітчизняних та зарубіжних виробників приладів неруйнівного контролю.
Довідка
Державне підприємство “Одеський авіаційний завод” – одне з найстаріших авіаційних підприємств України та Європи, створене у 1911 році.
Спеціалізується на:
- ремонті літаків МіГ-21, МіГ-23, МіГ-27, Л-39;
- модернізації літаків МіГ-21 і Л-39;
- ремонті агрегатів літаків МіГ-29, Ан-12, Ан-24, Ан-26 і Як-40;
- ремонт авіаційних двигунів різних марок та їх агрегатів;
- сервісному обслуговуванні;
- виготовленні запасних частин і навчанні персоналу.
Нагадаємо, українській армії передали 37 бойових машин піхоти БМП-1.
Також українська армія отримала пожежні танки.
Окрім того, ВМС ЗС України отримають модернізований протичовновий гелікоптер Мі-14.
Як ми повідомляли раніше, Укроборонпром представив цифровий проєкт нової бойової машини піхоти.
Суспільство
очільниця ГО «Юстина».
Вирішили створювати свою громадську організацію
Ми готували вдома на вогні. Газу не було, світла не було, а отже й інтернету — ми не знали, що відбувається. Але надавали медичну допомогу, прибирали у дворі, прали, годували собак і котів. Люди дуже згуртувалися.
«Юстина», бо справедливість
Місцеві не одразу звикли до таких заходів, а деякі вважали, що їм не потрібна психологічна допомога, і мали багато упереджень щодо психологів. Але зміни в тих, хто таки відвідував заняття, були помітні. Жінки ставали спокійнішими, більш розкутими, виговорювались. Між собою знайомились, бо навіть живучи в одному селі, могли ніде не перетинатися.
Спільний запит у селі — велопарковка
Діти там теж висловлювали свої думки, і мене тоді збентежило, що одна дитина каже: «Нащо писати? Все одно нас ніхто не чує». І мені так хотілося щось зробити для дітей, щоб вони бачили, що мрії мають здійснюватися.
Зробили покриття та надихнули інших на зміни
Коментарі
Суспільство
Як працюватиме новий маршрут?
- На ділянці Варшава – Рава-Руська курсуватиме поїзд польської залізниці PKP Intercity.
- На маршруті Рава-Руська – Львів – Чернівці працюватиме дизель-поїзд українського виробництва ДПКр-3.
Коментарі