Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Укрпошта починає будувати у Франківську перше сортувальне депо із 61 запланованих по всій Україні

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Укрпошта уклала угоду про будівництво в Івано-Франківську першого із 61 сортувального депо.

Про це ШоТам повідомили у пресслужбі Укрпошти.

Івано-Франківське депо увійде до Львівського кластеру і буде використовуватися для обробки кореспонденції регіону, зокрема для відправки кореспонденції до 41 міського поштового відділення, 90 сільських відділень, 31 пересувного відділення та дільниці кур’єрської доставки Івано-Франківської області.

Читайте також5 найдавніших козацьких храмів України, де й досі зберігся дух Запорізької Січі

За попередніми розрахунками, мінімальний час та обсяг обробки посилок в новому автоматизованому депо зросте в середньому до 24 тисяч посилок за день або до 7,6 млн за рік. Це дозволить значно скоротити швидкість доставки відправлень не лише в межах області, але і по Україні.

На заміну ручному сортуванню, яке нині використовується для обробки пошти, в новому депо буде використовуватися автоматичне сортування 96% відправлень (окрім преси, марок, габаритних відправлень). Передбачається сортування виключно в пластикову тару та рол-кейджі, які є оборотними, запечатаними та чітко контрольованими за рахунок штрих-кодування.

Повністю автоматизоване депо

У повністю автоматизованому Івано-Франківському депо буде використовуватися система управління складом (WMS) та транспортними перевезеннями (TMS).

На 6 тис. м2 передбачені зони з приймання, обробки відправлень, сортування преси та окремо кур’єрської доставки, складські приміщення.

Планується, що сортувальний центр працюватиме в режимі 24/7, завдяки чому можна буде скоротити час обробки відправлень до 3-5 годин і, відповідно, забезпечити швидку та своєчасну доставку по всій території країни.

Читайте такожПочни з органіки. Що таке компостування та чому воно рятує нашу планету

Загалом до львівського кластеру увійдуть Івано-Франківське, Рівненське, Дрогобицьке, Чернівецьке, Тернопільське, Червоноградське, Ковельське, Мукачівське та Луцьке депо. У рамках нової логістичної стратегії Укрпошта збудує 7 сортувальних центрів та 61 регіональне депо.

Новий автоматизований сортувальний комплекс площею 6 тис. м2 планується збудувати на околиці обласного центру поряд із найбільшими автомагістралями львівського напрямку Н-09, чернівецького Р-24, тернопільської Н-18. Загальна площа земельної ділянки під будівництво депо становить 3 га. Завершення всіх робіт зі зведення заплановане до кінця 2023 року.

Нова логістична мережа

Нова логістична мережа Укрпошти передбачає декілька рівнів – це найбільші центральні сортувальні комплекси, регіональні депо та місцеві депо зі спільною обробкою та транспортуванням всіх сегментів продукції. Із загальної кількості депо залежно від географії потоків відправлень 28 найбільших депо будуть повністю автоматизовані, 11 – напівавтоматизовані та 22 місцевих депо із мінімальною автоматизацією.

Відбір підрядника на будівництво сортувального центру проводився через систему електронних закупівель РroZorro. За умовами тендера, будівництво сортувального депо коштуватиме майже $14 млн з ПДВ.

Читайте також«Продовжуємо справу наших предків». Як на Закарпатті роми дають людям роботу та руйнують стереотипи

Для участі в тендері обов’язковою умовою була наявність джерел фінансування на суму не менше 100% очікуваної вартості, досвід у реалізації та завершенні проєктів із будівництва об’єктів промислового призначення, належним чином оформлене право власності/користування/оренди земельної ділянки, до завершення якого залишилось не менше 10 років, та зобов’язання, за якими виконуються належним чином і відсутні будь-які судові обтяження. Крім того, земельна ділянка повинна розташовуватись у межах міста Івано-Франківська або на відстані не більше 15 км від межі населеного пункту із під’їзними шляхами з твердим покриттям.

Нагадаємо, в Україні випустили поштові марки із зображенням судна на підводних крилах та першого українського трактора.

Економіка

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Rozetka запустила доставку товарів до Польщі — покупці зможуть отримувати замовлення у польських поштових відділеннях.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці онлайн-ритейлера.

Щоб замовити товар, він повинен мати позначку «Доставляємо в Польщу!».

Доставка розповсюджується на харчові продукти, напої, засоби гігієни, одяг та інші товари широкого попиту. Згодом в Rozetka планує розширювати сервіси за кордоном.

Через митні обмеження замовлення до Польщі не повинне перевищувати 150 євро.

Оплатити товари та доставку можна банківською карткою онлайн. Після оформлення замовлення, клієнт отримає в SMS-повідомленні на свій телефонний номер.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

Рішення запустити доставку в Польщу ухвалили, оскільки Польща тимчасово прихистила вже понад 5 млн українських громадян.

Наагдаємо, торік Rozetka вийшла на ринок Узбекистану.

Також ми повідомляли, що в АТБ запустили безкоштовну доставку гуманітарних посилок.

Фото: pixabay.

Читати далі

Економіка

Кременчуцький завод запустив складальне виробництво вантажівок DAYUN

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС запустив складальне виробництво автомобілів DAYUN вантажопідйомністю від 3,5 до 12 тонн.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці заводу.

Зазначається, що вперше з конвеєра вийшов автомобіль марки DAYUN, зібраний на виробничих потужностях заводу.

На підприємство вже прибула перша партія із 50 машинокомплектів, які надала компанія DAYUN. Загалом таких машинокомплектів буде доставлено 200 штук.

Збираючи автомобілі вантажопідйомністю від 3,5, до 12 тонн, на їхню базу установлюватимуть надбудови виробництва заводу Альфатекс. Це сміттєвози, автовишки, вакуумні, мулососні, каналопромивні автомобілі, аграрні самоскиди.

Читайте також«Кава має бути бойовою». Херсонець запустив у Львові унікальний «кавотяг» та збирає сотні тисяч на ЗСУ

«Сьогодні як ніколи важливо зберігати та створювати нові робочі місця в Україні та розвивати власне виробництво», — наголосили на заводі.

Нагадаємо, на Житомирщині запустили новий щебеневий завод з інвестиціями $22 млн.

Також ми повідомляли, що американська компанія Amsted Rail готується до запуску виробництва підшипників на Львівщині.

Фото: facebook.com/pkpalfateks.

Читати далі

Економіка

Український експорт в ЄС перевищив довоєнний рівень – Мінекономіки

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

За результатами серпня український експорт у країни ЄС майже досяг довоєнного рівня, а за результатами І-III кварталів навіть перевищив довоєнні показники.

Про це повідомив заступник міністра економіки Тарас Качка.

«На сьогодні торгівля між Україною і Євросоюзом фактично відновилася. У серпні експорт склав 90% від рівня експорту, зафіксованого у серпні 2021 року. А за три квартали 2022 року, попри війну, ми експортували до ЄС на кілька відсотків більше, ніж за І-ІІІ квартали минулого року», – зазначив Качка.

За його словами, торговельній активності українських експортерів сприяло посилення спроможності митної інфраструктури, скасування квот та мит ЄС на агропродукцію та «лінії солідарності», започатковані Європейською комісією. Крім того, вже з 1 жовтня запрацює митний безвіз, який дозволить вантажам ще швидше проходити кордони між Україною та ЄС.

Водночас загальний рівень українського експорту через війну скоротився майже вполовину. Найбільше скоротився експорт до країн Північної Африки та Азії. Наразі він відновлюється лише в контексті зернової ініціативи та відкриття портів. Також на зменшення загальних показників експорту впливає повна зупинка торгівлі з РФ та РБ.

«Український бізнес достатньо свідомо на практиці застосовував розрив торгових відносин з РФ. У перші тижні війни ми повністю заборонили імпорт з росії як відповідь на агресію. А зараз для того, аби посилити санкційний тиск та водночас забезпечити правові підстави для українських компаній, що мали контрактні зобов’язання, ми також запровадили заборону на експорт», – додав Тарас Качка.

Раніше ми писали, що а час роботи «зернового коридору» з українських морських портів експортували вже 4,1 млн тонн аграрної продукції.

Також нагадаємо, Україна отримала від експорту електроенергії $131 мільйон за перші два тижні вересня.

Фото: agravery.com.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство8 години тому

Підтримуємо своїх. Переселенці з Луганщини запустили в Дніпрі шелтер та коворкінг для земляків

Сидіти склавши руки – це не про них. Держслужбовці разом із громадськими організаціями займались відновленням...

NewСхід3 дні тому

«Найскладніше – переконати людей виїхати». Як громада на Хмельниччині стала другою домівкою для переселенців зі сходу

У громаді на Хмельниччині мешкає ціле поселення переселенців зі сходу нашої країни. Більшість із них...

Суспільство5 днів тому

Заряджає 25 телефонів та Starlink. 15-річний винахідник зі Львова створює унікальні повербанки для ЗСУ

15-річний Захар зі Львова збирав гроші на ноутбук та велосипед. Однак на тлі вторгнення вирішив,...

Суспільство5 днів тому

«Пасіка – це постійна робота та інвестиції». Як бджоляр з Миколаївщини популяризує медовий бізнес в Україні

Олег Калінін – пасічник з Миколаївщини, якому вдалося розвинути медову справу в регіоні та підштовхнути...