На судноремонтному підприємстві «Юг-Судоремонт» після докової частини ремонту спустили на воду науково-дослідне судно «Дельта» Національного Університету Кораблебудування імені адмірала Макарова.
Про це повідомили у виданні Миколаїв – місто корабелів.
За інформацією, після завершення робіт судно стане до строю для забезпечення дослідницьких програм українських науковців та морської практики студентів.
Читайте також: Відомі й не дуже: 10 українських вершин, які варто підкорити цього літа в Карпатах
Ректор університету Євген Трушляков та директор підприємства «ЮГ-Судноремонт» Сергій Бурковець зауважили, що проведена робота стала можливою завдяки плідній взаємній співпраці.
Читайте також: Орегано, майоран, карі чи м’ята: як киянка вирощує прянощі та заробляє на хобі
Вартість металу, робіт по очищенню, ремонту та фарбуванню зовнішньої обшивки корпусу сплачена за кошти університету, а комплекс робіт із ремонту гвинто-стернового комплексу, дейдвудної системи, електромеханічної частини та системи головного двигуна тощо виконаний за рахунок «ЮГ-Судноремонт».
Миколаївська верф SMG забезпечила генеральний сервіс – обладнання для підйому/спуску судна, енергоносії, протипожежну безпеку тощо. Символічно, що «Дельта» стане до строю до 100-річчя Національного Університету Кораблебудування.
Довідка
Науково-дослідницьке судно «Дельта» – переобладнаний середній чорноморський (риболовецький) сейнер СЧС-150, проєкт 572. Спущено на воду у 1963 році.
Загальні характеристики:
- Довжина, м – 25.23
- Ширина, м – 5.60
- Висота борту, м – 2.80
- Осадка середня під вантажем, м – 2.27
- Осадка середня порожнем, м – 1.85
- Регістрова валова місткість, р.т. – 80
- Головний двигун, к.с. – 1 х 150, 3Д6 (6ЧСП15/18)
- Швидкість, вуз – 9
- Автономність, діб – 7
- Кількість койкових місць, осіб – 7
- Клас – КМ+III моторная яхта.
Читайте також: Цілющий інструмент: як дримба з Херсонщини підкорює світ
Нагадаємо, ми писали раніше, що у Миколаєві завершують ремонт науково-дослідного судна «Дельта».
Усі фото: shipbuilding.mk.ua.
