Суспільство
У Києві біля метро «Видубичі» запрацював перехоплювальний паркінг (ФОТО)
У Києві біля станції метро Видубичі запрацював перший із шести перехоплювальних паркінгів в режимі дослідної експлуатації, поки що на безоплатній основі.
Про це повідомили у пресслужбі КМДА.
Зазначається, що паркінг розрахований на 193 місця. На сьогодні в середньому щодня власники автомобілів залишають на паркінгу 120-140 автівок.
Як відомо, поблизу шести станцій метро у Києві облаштують перехоплювальні паркувальні майданчики. Вони з’являться на в’їздах у столицю за п’ятьма напрямками:
- Ірпінський напрямок – поблизу станції метро «Академмістечко»;
- Житомирський напрямок – біля станції метро «Святошин»;
- Одеський напрямок – біля станцій метро «Видубичі» та «Іподром»;
- Бориспільський напрямок – біля станції метро «Червоний Хутір»;
- Гостомельський напрямок – біля станції метро «Сирець».
Загалом на цих паркінгах зможуть розміститися 988 автомобілів.
Читайте також: Зробити з Сурового Європу: як переселенка змінила життя цілого села на Донеччині
Для зручності користувачів паркінгу на «Видубичах» вже влаштовано:
- зовнішнє освітлення,
- транспорте та пішохідне огородження,
- два безпечні пішохідні переходи,
- нанесено вертикальну та горизонтальну дорожню розмітку,
- встановлена навігація,
- прокладено оптоволокно,
- найближчим часом буде встановлено 10 камер відеоспостереження.
Нині завершується обладнання вхідних груп: КПП та шлагбаумів.
Читайте також: Запустили сервіс на карантині за два дні. Як працює доставка алкогольних коктейлів Bodler
Наголошується, що облаштувавши перехопливі паркінги, водіям надається розумна альтернатива: залишити автомобіль на майданчику та продовжувати рух громадським транспортом.
«Завдяки цьому ми розвантажимо центральну частину міста від приватного транспорту і зменшимо затори у столиці», – удеться у повідомленні.
Нагадаємо, у Києві реконструюють станцію метро Лісова: що зміниться?
Як ми повідомляли раніше, у київському метро тестують тактильні смуги для маломобільних людей.
Усі фото: kyivcity.gov.ua.
Суспільство
Біотехнологиня та вчителька пішли зі своїх робіт, щоби розвивати прифронтове Запоріжжя. А тепер попри обстріли навчають молодь урбаністики, а жінок — робототехніки. Повну історію героїнь ми розказали на ютуб-каналі ШоТам.
Історія героїнь випуску
Світлана Мамай готувала дітей до успішного складання ЗНО у приватній школі. Та її цілі змінилися, коли на Запоріжжя полетіли ракети, а на околицях точилися бої. Тоді одразу зупинили навчання, а Світлана бачила себе лише у волонтерстві.
«Усе було досить сумбурно — невідомо, що далі. Розгублені діти, розгублена певною мірою я, втрата соціальних напрацювань, які в мене були. Тобто те, що в мене було важливим у викладанні — взаємодія з людьми, це енергетика, яку ти можеш отримувати, — воно повністю зникло», — поділилася культурна менеджерка ГО «Молодь Онлайн» Світлана Мамай.
Читайте також: Підприємець із Вінниці відкрив енергонезалежну реберню на воді (ВІДЕО)
У волонтерському штабі вона зустріла Анастасію Торянік, яка полишила роботу в біотехнологічній кампанії, аби надавати гуманітарну допомогу. Світлана та Анастасія спрацювалися і скоро опікувалися волонтерськими групами.
Та невдовзі ГО, яка координувала штаб, припинила роботу. Колежанки опинилися перед вибором: повертатися до звичних справ чи повністю йти в активізм. Тож вони долучилися до ГО «Молодь Онлайн», якій саме бракувало лідерок.
Тепер Анастасія організовує навчання для молоді Запоріжжя, а Світлана займається урбаністикою.
Про те, як активістки розвивають громадське життя у власному місті, дивіться повне відео на ютуб-каналі ШоТам. Це відео створили завдяки підтримці Уряду Канади в межах проєкту «Голос жінок і лідерство Україна», що впроваджує Український Жіночий Фонд.
Раніше ми писали, як режисерка відкрила власну кіностудію: 17 років до мрії (ВІДЕО).
Фото: ютуб-канал ШоТам
Коментарі
Суспільство
- англійською;
- польською;
- німецькою;
- французькою;
- іспанською.
Коментарі
Суспільство
Біографія фотографа
8 фото, що доводять злочини «совєтів»
- Розкуркулена сім’я біля свого будинку в с. Удачне Донецької області. 30-ті рр. ХХ століття
Коментарі