Суднобудівно-судноремонтний завод «Нібулон» спустив на воду другий портовий буксир-штовхач кантувальник, який є заключним у лінійці суден проєкту Т410.
Про це повідомили у пресслужбі заводу.
Зазначається, що буксир проєкту Т410 призначений для:
- штовхання несамохідних суден дедвейтом до 3 тис. тонн,
- формування несамохідних суден у караван,
- проведення швартовних операцій,
- виконання вантажних рейсів на мілководді,
- обслуговування несамохідної техніки та інших плавзасобів.
Читайте також: Де провести вихідні? Ви точно не чули про ці 7 місць поблизу Чернівців
Основні характеристики судна:
- найбільша довжина – 15,45 м,
- ширина корпусу – 6,70 м,
- висота борту – 1,85 м,
- осадка – 1,20 м,
- водотоннажність повна – 80 т,
- швидкість ходу – 5-7 вуз.
Палубно-швартовне обладнання буксира включає:
- носові якірно-швартовні лебідки,
- ручний шпиль,
- буксирний гак з системою дистанційної віддачі буксирного канату,
- палубну кран-балку для підйому/спуску,
- гідравлічні зчальні лебідки та ін.
Зазначимо, гідравлічні зчальні лебідки є однією із переваг буксира, адже тільки проєкт Т410 має їх. В автоматичному режимі вони підтримують стале навантаження на троси обох бортів суден, що значно подовжить строк експлуатації зчальних тросів.
Читайте також: Як виглядає флот «Нібулону» на зовнішньому рейді (ФОТО)
Ефективній роботі буксира сприяє й рухома навігаційна рубка з оглядовістю на 360 градусів, яка здатна усього за 180 секунд підійматися/опускатися на 2,4 м, збільшуючи дальність огляду та видимий горизонт.
Такі проєктні рішення – складові безпечного судноплавства.
Читайте також: Причина №25, чому варто підтримати #ШОТАМ: ми розповідаємо вам про нову, чесну еліту
Нагадаємо, «Нібулон» спустив на воду несамохідне судно.
Як ми повідомляли раніше, в Україні освоїли технологію зварювання корабельного алюмінію.
Усі фото: nibulon.com.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
