Економіка
Нібулон почав здавати баржі в лізинг (ФОТО)
Підтримай ШоТам
Універсальна лізингова компанія «ОТП ЛІЗИНГ» профінансувала операцію із передачі в користування двох барж, побудованих компанією Нібулон, портовому оператору «Аскет Шиппінг».
Про це повідомив генеральний директор «ОТП Лізинг» Андрій Павлушин.
«Ми віддали в 8-річний лізинг дві великі баржі (102 метра довжина, 4,5 тис. тонн кожна вантажу може везти) для прогресивної компанії з Бердянська Asket Shipping за сприяння Capital Times», – написав Павлушин у фейсбуці.
В опублікованому релізі «ОТП Лізинг» сказано, що термін лізингу становить 5 років, з можливою пролонгацією ще на 3 роки.
Читайте також: Kohaniy.jewelry: історія бренду прикрас із сушених квітів
Загальна сума угоди становить $4,5 млн.
«11 років тому Нібулон став першим клієнтом компанії ОТП Лізинг, отримавши кошти на фінансування будівництва першого буксира проекту POSS-115. Через роки плідної співпраці компанія створила важливий прецедент на українському ринку, реалізуючи вже власні суду сучасного проекту іншим українським підприємствам», – йдеться у повідомленні.
Читайте також: Україна вперше за 70 років очолить комісію, що регулює судноплавство на Дунаї
Нагадаємо, «Нібулон» почав возити зерно караванами з чотирьох барж.
Як ми повідомляли раніше, Київський «Завод Кобзаренка» розробив і протестував подрібнювач деревини.
Усі фото: facebook.com/andrey.pavlushyn.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
У Маріуполі планується відкрити новий асфальтобетонний завод, завдяки якому вдасться удвічі збільшити кількість ремонтів доріг.
Про це повідомили у пресслужбі міської ради.
Зазначається, що нинішній завод виробляє 35-40 тисяч тонн асфальту. Запуск нового дозволить збільшити кількість виробленого асфальту до 80 тисяч тонн.
«Це дасть можливість збільшити кількість ремонтів доріг. Якщо сьогодні це близько 12 кілометрів, то зі збільшенням обсягів виробництва зможемо робити 20-25 кілометрів», – йдеться у повідомленні.
Читайте також: VR з шоломами чи повна темрява: сім незвичних квест-кімнат в Україні
Наголошується, що в місті ухвалена концепція, згідно з якою всі дороги поділені на три категорії:
- перша – основні проспекти і магістралі. Тут ремонти роблять підрядні організації,
- друга – під’їзні дороги до проспектів,
- третя категорія – внутрішньоквартальні.
«Ключове завдання – мінімум удвічі збільшити ремонт дорожнього покриття. Таким чином, за 10 років ми повністю відремонтуємо дороги першої та другої категорії. Також на 60% «закриємо» дороги третьої», – підкреслили у повідомленні.
Читайте також: Улюбленці компанії Disney. Як українські 3D-пазли з дерева Ugears закохали в себе весь світ
Крім того, КП «Автодор» посилюється новою технікою. Цього року було придбано п’ять одиниць автотранспорту. Це унікальний гудронатор, призначений для перевезення і рівномірного розподілу нагрітих рідких речовин під час ремонту доріг. Його вартість – 3,5 млн грн. Крім того, самоскиди для перевезення сипучих вантажів.
Нагадаємо, у Маріуполі капітально відремонтували Набережну.
Усі фото: mariupolrada.gov.ua.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
У Маріуполі завершили капітальний ремонт дороги по вулиці Набережній, що зв’язує Лівобережний та Центральний райони.
Про це повідомили у пресслужбі міської ради.
Уздовж магістралі встановили огорожу. Зазначається, що оновили близько трьох кілометрів дороги. Був повністю знятий старий шар асфальту і покладений новий. Також замінені бордюри. Встановлено нові знаки і нанесена пластикова розмітка.
Гарантія дорожнього полотна – 10 років. На ділянці повністю відновлена зливова система. Покладені додаткові труби та встановлені решітки. У планах – облаштування пішохідного тротуару і велодоріжки.
Читайте також: Дати перцю. Як у Великій Доброні на Закарпатті всім селом виготовляють паприку
Огорожу, встановлену уздовж дороги, дозволить скоротити швидкість їзди автомобілів і мінімізувати аварійність.
До облаштування Набережної підійшли комплексно. Це не тільки капітальний ремонт, але і вся необхідна дорожня інфраструктура. Наголошується, що ділянка стала більш комфортною і безпечною, як для водіїв, так і для пішоходів.
Нагадаємо, світовий банк надасть $39 млн на будівництво лінії швидкісного трамваю у центрі Києва.
Усі фото: mariupolrada.gov.ua.
Підтримай ШоТам
Економіка
Підтримай ШоТам
На території Дар’ївської територіальної громади Херсонської області сербська компанія CWP Global має намір інвестувати у будівництво вітропарку потужністю 73 МВт. Компанія вже почала роботу над впровадженням проєкту.
Про це повідомили у пресслужбі Херсонської облдержадаміністрації.
Віцепрезидент CWP Global Мая Туркович наголосила, що Херсонська область має значні перспективи для розвитку альтернативної енергетики, зокрема вітрової. Саме тому компанія вже розпочала роботу над впровадженням проєкту з будівництва вітропарку.
Читайте також: Дати перцю. Як у Великій Доброні на Закарпатті всім селом виготовляють паприку
За результатами обговорень погоджено подальші кроки спільної взаємодії інвестора та місцевої влади.
Про інвестора
Міжнародна компанія CWP Global розробила, профінансувала та реалізувала проєкти об’єктів у сфері відновлювальної енергетики загальною потужністю 1525 МВт на 3 млрд євро. Нині розробляє проєкти загальною потужністю 1400 МВт в Європі через CWP Europe і 2000 МВт у Австралії через CWP Renewables. Компанія діє у Сербії, Болгарії, Монако, Румунії та Австралії (Сідней).
Нагадаємо, американська VR Capital інвестує €75 млн у вітропарки Одещини.
Як ми повідомляли раніше, за Дністровським лиманом збудували вітроелектростанцію.
Головне фото: enext.ua.
Підтримай ШоТам