Суспільство
На Прикарпатті використовують новий вид біопалива
Паливні брикети та гранули виготовляють із сухого стебла топінамбура на Івано-Франківщині.
Про це повідомляє видання AgroTimes.
Яка вигода
Зазначається, що місцеве підприємство виготовляє 200 тонн паливних пелет для промислових компній, а також тепличних комбінатів, які здешевлюють виробництво овочів у зимово-весняний період.
Собівартість виробництва пелет із сухого стебла топінамбура становить 15-20 євро за тонну, тоді як з відходів деревини – 40-45 євро.
З подрібненого сухого стебла підприємство також виробляє брикети високої щільності, з підвищеною стійкістю до вологи для опалення приватних осель.
Читайте також: На Одещині висадили понад 10 га павловнії
Центр екологічної енергії вирощує топінамбур на 20 га.
Невибагливість сировини
Топінамбур добре росте на одному місці протягом 30 років без сівозміни, невибагливий до ґрунтів, не боїться засухи та не потребує великих затрат, щоб виготовити тверде паливо.
Сировину з грудня до травня сушать на пні у природних умовах на морозі та вітрі – до вологості 10-20%, економлячи на сушінні однієї тонни сирої біомаси 10-15 євро.
Сухі стебла топінамбура збирає кормозбиральний комбайн.
Гранули топінамбура використовують не лише для систем опалення, а й як підстилку для тварин і птиці. Такі добрива не закислюють ґрунт та швидко розкладаються.
Тверде паливо з топінамбура підприємство експортує до Лівану, Польщі та Німеччини.
Довідка
Біопаливо або біологічне паливо – органічні матеріали (деревина, відходи), що використовують для виробництва енергії.
Це поновлюване джерело енергії, на відміну від інших природних ресурсів, таких як нафта, вугілля й ядерне паливо.
Читайте також: Енергетична ферма на Тернопіллі позбавила селян газової залежності
Це будь-яке паливо, що містить (за об’ємом) не менш ніж 80% матеріалів, отриманих від живих організмів, зібраних у межах 10 років перед виробництвом.
Про сировину
Топінамбур – рослина роду соняшників.
У дикому вигляді зустрічається в Північній Америці від штату Мен на захід до Північної Дакоти та на південь до північної Флориди і Техасу.
Її бульби їстівні, її вирощують як кормову, технічну і харчову рослину.
Нагадаємо, агрофірма на Полтавщині відмовилась від газу і перейшла на біопаливо.
Окрім того, українські літаки Ан-32 переходять на біопаливо.
Суспільство
На Донеччині рятувальникам передали спеціальну пожежно-рятувальну техніку, спорядження та обладнання від ДСНС України, Донецької облдержадміністрації та Представництва Дитячого Фонду ООН (ЮНІСЕФ.
Про це повідомляє пресслужба облдержадміністрації.
Рятувальники отримали пожежні автоцистерни, призначені для доставки до місця пожежі бойового розрахунку. Кожен автомобіль оснащений ємністю для води 8 т та бамперним лафетним стволом, що дозволяє виконувати гасіння пожежі під час руху автомобіля.
Спеціальні аварійно-рятувальні машини легкого типу (на базі шасі Ford Ranger) передано 3 ДПРЗ (м. Маріуполь) та 16 ДПРЗ (м. Костянтинівка). Ця техніка призначена для оперативної доставки рятувальників, спеціального обладнання до місця виникнення надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру, виконання аварійно-рятувальних та інших невідкладних робіт, заходів щодо пошуку постраждалих і надання їм першої домедичної допомоги, ліквідації локальних вогнищ, ведення радіаційної і хімічної розвідки, зв’язку та оповіщення в ході ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, катастроф і стихійного лиха.
Читайте також: Гелікоптер для порятунку хворих на Львівщині планують запустити уже в квітні
8 ДПРЗ (м. Бахмут) отримав спеціальну аварійно-рятувальну машину середнього типу (на базі шасі MAN). Автомобіль оснащений усім необхідним для виконання аварійно-рятувальних робіт: гідравлічним, електричним та пневматичним аварійно-рятувальним обладнанням, первинними засобами пожежогасіння, шанцевим інструментом, засобами навігації та оповіщення, освітлювальною установкою, аварійно-сигнальними ліхтарями, ношами для перенесення постраждалих, засобами стабілізації аварійних об’єктів. Також машина оснащена електролебідкою, сигнально-гучномовною установкою, навігатором з відеореєстратором і камерою заднього огляду, радіостанціями та іншим обладнанням.
Читайте також: Вінницькі рятувальники отримали нову спецтехніку (ФОТО)
Крім цього рятувальникам передали 100 спеціальних захисних костюмів (одяг пожежника захисний) та 73 комплекти спеціального одягу (костюми спеціальні захисні (одяг пожежника захисний), каски пожежні, взуття пожежника захисне, рукавички захисні для пожежника).
Від Представництва Дитячого фонду ООН (ЮНІСЕФ) рятувальники отримали автоцистерну для перевезення питної води на базі шасі МАЗ-5340 10 т. Ця допомога стала можливою завдяки підтримці уряду Німеччини через GIZ. Автоцистерна призначена для перевезення і тимчасового зберігання питної води. Використовується для забезпечення питною водою населення у випадку аварії та перебоїв водопостачання в населених пунктах та сільській місцевості на дорогах загального користування.
Фото: dn.gov.ua
Суспільство
Укрзалізниця отримала ще 8 модернізованих вагонів-трансформерів.
Про це повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
У цих вагонах повністю модернізовано кузов та оновлено інтер’єр, а використовувати їх можна ще упродовж 14-20 років.
Як змінились вагони?
Зазначається, що ремонтні роботи проводилися на власних виробничих потужностях Укрзалізниці, де був відремонтований та модернізований кузов вагона, встановлений даховий кондиціонер, нові віконні блоки із склопакетами, підлога та утеплення.
На вікна встановлені ролетні системи — фіранки з вогнетривкої тканини для захисту від прямих сонячних променів. Змонтована шафа управління, контролю електрообладнання пасажирського вагона та облаштовані біотуалети. Стіни тамбурів облицьовані листами з декоративної текстурованої нержавіючої сталі, яка тривалий час зберігає естетичний вигляд.
Читайте також: Як поліпшити роботу компанії в умовах нестабільності – поради Володимира Малічевського
Кузов вагона пофарбований зносостійкими матеріалами з використанням елементів фірмового стилю Укрзалізниці.
Читайте також: Укрзалізниця обладнає нові пасажирські вагони системами відеоспостереження
На сьогоднішній день в парку Укрзалізниці 35 вагонів такого типу, які використовуються в поїздах №38/738 Київ – Запоріжжя та №7/749 Київ – Івано-Франківськ. Можливість трансформування меблів із купейного типу на місця для сидіння дозволяє за одну добу один склад поїзда задіяти в двох напрямках: №738 Київ – Запоріжжя та №38 Запоріжжя – Київ.
Фото: facebook.com/Ukrzaliznytsia
Суспільство
У вересні Міносвіти разом із кулінарним експертом Євгеном Клопотенком почне масштабний проєкт зі зміни підготовки кухарів та кондитерів.
Як розповіли у пресслужбі міністерства, пілотний проєкт розпочнеться у вересні на базі двох київських училищ та триватиме кілька років, передає Уніан.
В межах пілоту учні не тільки опанують сучасні практики, а й змінять підхід до вивчення теоретичного матеріалу. Крім того, викладачі обох закладів мають пройти підвищення кваліфікації.
Читайте також: В їдальнях українських шкіл запровадять нове меню від Євгена Клопотенка
“На черзі створення нової навчальної програми рівня провідних світових кулінарних шкіл. Ніяких котлет та радянського підходу до навчання”, – зазначив кулінарний експерт та шеф-кухар Євген Клопотенко.
Читайте також: У Києві відкрили навчальний центр кулінарії з 3D-принтером (ФОТО)
Нагадаємо, що у 2021 році МОН затвердить методичні рекомендації, за якими в кожному регіоні проводитимуть вдосконалення мережі профосвіти.
Раніше вийшла документальна стрічка про українську ресторанну культуру.
Фото: kyivcity.gov.ua