Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Компанія «КВС-Україна» почала будівництво другої черги насіннєвого заводу на Хмельниччині

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Компанія «КВС-Україна» починає будувати другу чергу свого комплексу з кондиціювання насіння у Кам’янеці-Подільському на Хмельниччині.

Про це повідомили у пресслужбі компанії.

Компанія розширюється, через попит клієнтів та плани збільшення експорту насіння до країн Європейського Союзу. А друга черга насіннєвого заводу дозволить розширити наявні можливості та збільшить переваги для партнерів у вирощуванні високоякісного насіння.

Потужності дозволяють виробляти 300−350 тисяч мішків насіння щороку, після завершення будівництва другої черги потужності збільшаться вдвічі, що дозволить виробляти 600−700 тисяч мішків.

Читайте також«Замість школи — доглядав овець». Успішний кейс рома, який побудував екоферми на Одещині

Друга черга насіннєвого заводу буде зведена поряд з першою чергою у Кам’янці-Подільському на ділянці 8,5 гектарів.

Друга черга насіннєвого заводу у Кам’янці-Подільському буде обладнана високотехнологічним устаткуванням, що відповідає європейським нормам щодо обробки насіння та захисту навколишнього середовища.

На першій лінії заводу постійно працює 52 робітники, ще 34 робочі місця створять для запуску другої черги.

Читайте також«В крані – іржава вода». Як на Донбасі екоактивісти взялися досліджувати стан водойм

Повне введення в експлуатацію другої черги заводу планується у грудні 2022 року. Перший етап будівництва, після якого нова виробнича ділянка вже буде готова приймати сировину на обробку, планують закінчити у вересні 2022 року.

Про компанію

KWS – одна з найбільших селекційних компаній, яка входить в п’ятірку світових лідерів з виробництва насіння.

КВС-УКРАЇНА понад 20 років веде діяльність в Україні і постачає українським товаровиробникам високоякісне насіння сільськогосподарських культур німецької якості, зокрема насіння цукрових буряків, гібридів кукурудзи, соняшнику та жита.

Нагадаємо, на Рівненщині запрацював інноваційний комплекс з переробки м’яса.

Як ми повідомляли раніше, на Полтавщині монтують бетонний завод для будівництва мосту через Дніпро.

Усі фото: kws.com.

Підтримай ШоТам

Економіка

Український лоукостер SkyUp знизив ціни до Геловіну на 13%

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Українська компанія SkyUp анонсувала акцію з нагоди популярного щорічного свята надвечір’я Дня всіх святих або Геловіну, яке відзначатимуть 31 жовтня.

Про це компанія повідомила на своєму сайті.  

Зазначається, що з 13:00 години 29 жовтня до 13:00 години 1 листопада авіакомпанія пропонує знижку 13% на квитки за 13-ма напрямками.

Зі знижкою 13% можна відправитись на Захід і на Схід, досліджувати європейські столиці чи насолоджуватись культурою кавказьких країн, або полетіти на острови в океані. Акція діє на такі рейси: Лодзь, Прага, Єреван, Батумі, Фуншал, Мадрид, Тенерифе, Ніцца, Алмати, Лісабон та Аліканте з вильотом із Києва, а також Стамбул —  зі Львова й Одеси. 

Читайте такожЕкокотик чи кращий друг пакетів? Перевір свою екосвідомість (ТЕСТ)

Для того щоб скористатись пропозицією достатньо вибрати потрібний рейс і бажаний день поїздки — ціни на сайті відображатимуться вже зі знижкою 13%. Акція діє на всі дати подорожі до 31 березня 2022 року. Кількість квитків зі знижкою на кожному рейсі обмежена.

Докладніше з умовами тарифів можна ознайомитися на сайті в розділі «Пасажирам».

Нагадаємо, українські стюардеси SkyUp вирушили у перший рейс у новій «революційній» уніформі.

Фото: facebook.com/skyup.aero.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Уперше за 50 років ремонтують трасу М-13, що з’єднує Україну з Молдовою

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Уперше за понад 50 років дорожники почали ремонтувати трасу М-13 Кропивницький – Платонове (на Кишинів).

Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору на фейсбук-сторінці.

Траса є стратегічно важливим маршрутом, що з’єднує Кіровоградщину, Миколаївщину та Одещину з сусідньою Республікою Молдова.

Дорога була побудована у 1960-ті роки. За понад півстоліття без ґрунтовного ремонту бетонне покриття дороги зазнало катастрофічних руйнувань. Подекуди бетонні плити настільки деформувалися, що проїзд дорогою перетворився на квест.

Читайте також: «Смерть ворогам» і «Палаюча дупа». Українські соуси Hell Daddy, від яких пригорає у російських посадовців

Стартували роботи у Миколаївській області. Перша ділянка ремонту має протяжність 23 кілометри, бере початок на межі з Кіровоградською областю та фінішує на перетині з національною дорогою Н-24 Благовіщенське – Миколаїв.

Наразі працівники підрядної організації розпочали на об’єкті підготовчі роботи та розбирання зруйнованих бетонних плит.

Читайте також: Підриває Tik-Tok та закохує в науку. Як Гліб Репіч змінює уявлення школярів про хімію

«Згідно з проєктом, старе бетонне покриття буде замінено на асфальтобетон. 23 кілометри – це лише початок. Плануємо охопити капітальним ремонтом усі 81 кілометр дороги М-13 на Миколаївщині» – розповів заступник голови Укравтодору.

Нагадаємо, на Закарпатті уздовж річки Тиса зводять 5 км підпірних стінок.

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

В Україні планують випускати електричні автобуси Granton

Опубліковано

Підтримай ШоТам

У 2022 році в Україні почнеться виробництво електробусів Granton – це розробка дочірньої компанії китайського концерну ZTE. В Україні їх випускатиме підприємство ТОВ «БАС МОТОР».

Про це пише autoconsulting.com.ua.

За інформацією, перший екземпляр електробуса GRANTON GTZ6129BEVR прибуде до України у грудні та розпочнеться його сертифікація у нашій країні. Ця модель вже має європейський сертифікат і хороші характеристики.

Читайте також: П’ять українських виробників електросамокатів та електровелосипедів

Електробус завдовжки 12 м і вміщує 80 пасажирів. Укомплектований літій-залізо-фосфатними батареями сумарною ємністю 300 кВт*год. При цьому 8 модулів із АКБ розміщено в задній частині кузова, а 2 – на даху електробуса.

Такої ємності вистачає на експлуатацію електробуса на маршруті на цілий день, а час заряджання становить від 2,5 до 4 годин.

Електробус має запас ходу за 250 км. Його складання планують організувати на підприємстві корпорації «Богдан» у Луцьку.

Читайте також: Зелені й впізнавані: в Україні по-особливому маркуватимуть електрокари (ФОТО)

Нагадаємо, Мінінфраструктури працює над стратегією розвитку вітчизняного виробництва електрокарів.

Як ми повідомляли раніше, Львівська міська рада планує виділити земельні ділянки у промислових зонах міста для виробництва електромобілів.

Головне фото: autoconsulting.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі