Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Хмельницький: як місто готується до зими з власною генерацією електроенергії

Опубліковано

У Хмельницькому, де проживає майже 300 тисяч жителів, створили власну мережу дрібної генерації, завдяки якій місцеве теплокомуненерго повністю забезпечене власною електроенергією та навіть має можливість її продавати.

Про це повідомляє Еспресо.Захід.

Особливість міста

На фоні аварійних відключень електроенергії в інших містах, що можуть тривати від 6 до 10 годин, підготовка Хмельницького до майбутньої зими стає прикладом для наслідування. Особливо це важливо для жителів багатоповерхівок, які залежать від центрального опалення та водопостачання.

Хмельницький став єдиним містом в Україні, яке запевняє своїх жителів, що тепло у багатоповерхівках буде навіть в умовах тривалих блекаутів. Замість закликів до встановлення буржуйок у підвалах, як це робили в інших містах, Хмельницький зробив ставку на когенераційні установки.

Як працює

Перша когенераційна установка була встановлена ще у 2003 році. Це була українська установка потужністю 500 кВт. З того часу парк підприємства постійно поповнювався цими машинами. Завдяки когенерації, вартість однієї гігакалорії тепла у Хмельницькому є однією з найнижчих в Україні — 1480 грн. Це досягається завдяки виробництву власної електроенергії.

На сьогодні у Хмельницькому працює 15 когенераційних установок, розташованих на різних об’єктах теплокомуненерго. Протягом минулого опалювального сезону вони працювали повною мірою, виробляючи достатньо електроенергії для потреб комунального підприємства та навіть для продажу на енергоринок. За минулий рік підприємство виготовило 21 млн кВт електроенергії, з яких спожили 15 млн, а 6 млн продали.

Читати також: Переклад українського класика вперше номінували на престижну польську премію

Когенераційні установки відрізняються від дизель-генераторів тим, що виробляють електроенергію, спалюючи газ, а не бензин чи дизель. При цьому, окрім електрики, вони виробляють ще й тепло, що робить їх надзвичайно ефективними. Газ надходить по трубах, тоді як бензин чи дизель треба доставляти цистернами, що ускладнює логістику. Також вартість електрики, виробленої з газу, значно нижча, ніж з дизельного генератора.

Наразі знайти когенераційні установки на ринку нелегко, і їхня доставка може зайняти значний час. Важливо також мати якісний інженерний персонал для їх встановлення та обслуговування. На ринку є компанії, які спеціалізуються на цьому, але вони можуть бути перевантажені роботою через мобілізацію працівників на війну.

Для населених пунктів з централізованим тепло- та водопостачанням когенерація є чи не єдиною альтернативою для переживання наступної зими. Досвід показує, що укріплення великих енергооб’єктів не дає результату, тому варто обирати дрібні об’єкти генерації. Когенераційні установки мають значні переваги, оскільки їх легко розташувати у непомітних приміщеннях.

Нагадаємо, що завод в Кременчузі представив новий вакуумний автомобіль.

Фото: podillyanews.com

Економіка

Євросоюз продовжив ще на рік «транспортний безвіз» для України

Опубліковано

Україна та Євросоюз продовжили дію Угоди про лібералізацію вантажних перевезень ще на рік із можливістю пролонгації.

Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.

«20 червня у Брюсселі заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач та комісар ЄС з питань транспорту Адіна Велян підписали продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС», – ідеться в повідомленні.

Таким чином, угода діятиме щонайменше рік з можливістю автоматичного пролонгування до кінця 2025 року.

Крім пролонгування угоди, оновлений документ передбачає низку зобов’язань як для українських, так і для європейських перевізників.

Зокрема, всі водії повинні будуть мати документи, що підтверджують наявність ліцензії на перевезення. Крім того, всі вантажівки, що виконують перевезення відповідно до умов угоди, повинні бути спеціально промаркові.

Читайте також: ПриватБанк буде видавати пільгові кредити на будівництво газової генерації

Ще одним із нововведень є наявність підтверджувальних документів для вантажівок, що виїжджають з України порожніми за товаром в країни ЄС.

Йдеться в документі і про створення спеціальної робочої групи для аналізу впливу “безвізу” на ринок. Вона включатиме представників України та ЄС.

За словами Деркача, ця угода потрібна не лише Україні, вона також має позитивний вплив і на ринок ЄС, що підтверджують цифри.

«Наприклад, якщо порівнювати минулий рік із 2021-им, імпорт з боку ЄС до України зріс на понад 45%. Експорт вітчизняних товарів саме дорогами вдалось збільшити на 45%”, – наголосив заступник міністра.

Нагадаємо, вперше з 2022 року Україна запустила поромне сполучення в Грузію.

Фото: ЄС

Читати далі

Економіка

На Львівщині почали виготовляти вагони-бункери для зерна

Опубліковано

У Львівській області розпочали виробництво перших зерновозів повністю української комплектації.

Про це повідомив начальник Львівської ОВА Максим Козицький.

фото: Максим Козицький

За його словами, нові вагони-бункери призначені для транспортування зерна та інших сипучих харчових вантажів по магістральних залізничних коліях і шляхами промислових підприємств. Вони надійно захищають вантаж від опадів і забезпечують його збереження.

 «Кожна деталь цих вагонів виготовлена в Україні. Серійне виробництво вже запущено, і підприємство підписало низку контрактів як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках», – зазначив Козицький.

Читати також: Держкіно переобере Раду з підтримки кіно: чому та коли

Всього компанія випустила близько 5 тисяч зерновозів різних типів. Нова модель є абсолютно новим зразком, і виробничі потужності дозволяють виготовляти від одного до трьох таких вагонів на день.

Окрім зерновозів, існує значний попит на виробництво цементовозів.

«Як бачимо, навіть попри війну та проблеми з логістикою, з великим бажанням можна досягти великих результатів. Завод надає роботу 650 людям, демонструючи, що локальні підприємства України здатні виготовляти якісну продукцію європейського рівня. Закликаю партнерів продовжувати інвестувати у розвиток промисловості на Львівщині», – наголосив Козицький.

Нагадаємо, що українці створили нову постапокаліптичну візуальну новелу.

Також ми повідомляли, що в Запорізькій області планують побудувати пʼять підземних шкіл.

Фото: Максим Козицький

Читати далі

Економіка

ПриватБанк буде видавати пільгові кредити на будівництво газової генерації

Опубліковано

ПриватБанк розпочав приймати заявки від корпоративних клієнтів та підприємців малого та середнього бізнесу на фінансування будівництва та облаштування газотурбінних, газопоршневих та біогазових генераційних установок за програмою “Доступні кредити 5−7−9%”.

Про це, як повідомили у Приваті, заявив член правління банку з питань МСБ Євген Заіграєв.

Деталі

Ця ініціатива, розширена Кабінетом міністрів, дозволяє отримати пільгове фінансування для встановлення енергогенераційного обладнання, що сприятиме розвитку малорозподільних систем енергогенерації.

Читати також: Понад 80% українців бачать безбарʼєрність в просторі обовʼязковою: дослідження

Програма також охоплює можливість використання кредитних коштів на придбання сонячних та вітрових електростанцій, а також обладнання для накопичення електричної енергії. Максимальна сума пільгового кредиту становить до 150 млн гривень на відповідні цілі. Для подання заявки на отримання кредиту відвідайте сайт ПриватБанку.

Нагадаємо, що вперше з 2022 року Україна запустила поромне столучення в Грузію.

Фото: ПриватБанк

Читати далі

 РЕКЛАМА:

Шопочитати

Суспільство2 дні тому

Табір, як у дитинстві, але для дорослих. Як працює перший в Україні кемпінг на деревах

Ви колись пробували спати в повітрі, коли поряд ліс, гори та зоряне небо вночі? А...

Суспільство1 тиждень тому

Вклали в бізнес по 2 тисячі гривень. Як друзі заснували власну СММ-агенцію у 20 років

Друг-однодумець, жага до авантюризму та добре бойківське вино — так чотири роки тому почалася історія...

Суспільство2 тижні тому

Щоденні обійми, заробіток і козяче щастя: як невістка зі свекрухою вдвох розвивають маленьку ферму на Черкащині

«У нас є сир, налітайте», — з цього повідомлення в соцмережах минулого року почалася історія...

Суспільство2 тижні тому

Той, хто створив дизайн ЗСУ. Тарас Іщик про творчу карʼєру в армії

Сотні чоловіків ішли добровольцями, не знаючи, яку роботу будуть виконувати в ЗСУ. Сотні бояться потрапити...

РЕКЛАМА: