Буксир «Братислава» і самохідка «Механик Головацький» повертаються в Україну із Сербії. Судна арештували понад рік тому за позовом російської компанії.
Про це повідомив генеральний директор Українського Дунайського пароплавства Дмитро Москаленко.
«Минуле керівництво УДП чомусь саме у росіян замовляло послугу бункерування наших суден. Ми припинили будь-які взаємовідносини з ворогом, і отримали у відповідь судовий позов», — йдеться у повідомленні.
росія намагалася арештувати весь флот пароплавства, однак атаку відбили, але у заручниках залишились лише два судна.
«Понад рік тривала запекла боротьба, нарешті судна звільнені з полону. Скоро будемо зустрічати їх в Україні», — написав Москаленко.
Він також уточнив, що відсутність двох одиниць тягового флоту не вплинула на обсяг перевезень Дунайського пароплавства.
Читайте також: «Вільні будинки, пічне опалення, безкоштовно». Чи реально відродити українське село? Досвід історика, який реанімує рідні Івківці
«Цього року ми розбудували інфраструктуру з обслуговування барж, зменшили кількість барж у простої та, відповідно, збільшили кількість несамохідного флоту, який може одночасно перебувати в експлуатації. Простіше кажучи, тепер не має черги на ремонт, баржі приходять з рейсу і одразу обслуговуються. Скоро також очікуємо завершення будівництво перших нових барж SLG», — розповів про плани директор компанії.
Довідка
Українське Дунайське пароплавство – одна з найбільших судноплавних компаній як в Україні, так і у Придунайському регіоні. Компанія виробляє 20% транспортної продукції упродовж 2400 км від гирла ріки Дунай до порту Кельхайм, Німеччина.
Українське Дунайське пароплавство має річковий флот чисельністю 75 самохідних суден і 245 одиниць несамохідного флоту. Також компанія оперує флотом іноземних спільних підприємств, що налічує 125 одиниць несамохідного флоту.
Нагадаємо, Українське Дунайське пароплавство створює майданчик для ремонту барж.
Раніше ми повідомляли, що річковий флот на Дніпрі отримав перші сучасні катери SHERP.
Фото: Дмитро Москаленко.
