Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Delfast планує досягти 51% локалізації виробництва електробайків в Україні

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Компанія з виробництва українських електробайків Delfast планує у 2022 році збільшити відсоток локалізації виробництва електробайків в Україні за рахунок запуску власного заводу.

Про це пише Інтерфакс Україна з посиланням на співзасновника Delfast Данила Тонкопія під час iForum 2021, що проходив у Києві.

«Ми плануємо через рік вийти на 51% локалізації в Україні. Це вже буде байк, повністю вироблений в Україні. Далі поступово, в міру розвитку, збільшуватимемо відсоток локалізації, і все, що зможемо – з погляду економічної ефективності – будемо виробляти самі», – заявив Данило Тонкопій.

Читайте також: Укртелеком встановив 45 зарядних станцій для електромобілів у Києві та передмісті

За його словами, основні причини відкриття заводу Україні – це локалізація, контроль якості та економія.

«Ми підписуємо договір із Київським радіозаводом і його правонаступником – компанією Елміз. У нас із ними передбачається багатостороннє співробітництво. Це не лише оренда приміщень – вони розробляють для нас майбутнє обладнання, здійснюють складання. Найголовніше – вони мають досвід: виробляють електромобілі, зарядні станції для електротранспорту й теж були зацікавлені в партнерстві саме з нами», – наголосив Тонкопій.

Він також заявив, що виробництво в Китаї не може забезпечити компанії необхідного рівня якості продукції, оскільки кордони Китаю закриті.

«Нам необхідно мати високу швидкість упровадження змін на виробництві, високу швидкість розробки, високу швидкість реагування на запити покупців», – зазначає співзасновник компанії.

Читайте такожСонячний кооператив: як звичайні українці у Славутичі заробляють на електроенергії

Крім цього, за розрахунками Delfast, виробництво електробайків в Україні коштуватиме компанії дешевше.

«Наведу приклад: рама, вироблена в Китаї, обійдеться нам у $250. А наші партнери в Дніпрі виробляють перші зразки за ту саму ціну, але в міру збільшення обсягів виробництва ціна знижуватиметься. У результаті економія може становити до 30%», – заявив Тонкопій.

Як повідомлялося, раніше Delfast розпочав пошук інвесторів з метою запустити повну локалізацію виробництва електробайків в Україні.

Про компанію

У квітні 2020 року український стартап Delfast Bikes отримав грант від програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України» розміром понад 3 млн грн на розробку та виробництво триколісного електробайка Delfast Trike для кур’єрів і служб доставки з підвищеною вантажопідйомністю.

У лютому 2020 року Delfast Bikes, спільно з іще 14 стартапами, які представляли Україну на 10-й глобальній конференції підприємців та інвесторів Startup Grind Global-2020 у Кремнієвій долині, серед трійки українських фіналістів пройшов в акселераційну програму Startup Grind Global.

Українська служба кур’єрської доставки DelFast почала продавати електробайки власної конструкції у 2016 році. Раніше DelFast використовував електровелосипеди для комерційної доставки в Києву в межах години.

Нагадаємо, перший український електромобіль виїхав на випробування.

Як ми повідомляли раніше, Delfast зібрав $500 тис. краудфандінгом на центр розробки електробайків в Україні.

Головне фото: itc.ua.

Економіка

Італія надала Україні €200 млн пільгового кредиту на зарплати освітянам

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Україна отримала €200 мільйонів пільгового кредиту від Італії. Кошти спрямують на заробітну плату освітянам.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Міністерства економіки України.

«Україна отримала €200 млн пільгового кредиту від Італійської Республіки. Отримані кошти будуть направлені на забезпечення видатків на заробітну плату педагогічних працівників закладів загальної середньої освіти», – йдеться в повідомленні.

Згідно з умовами кредитного договору, кошти надаються за нульовою процентною ставкою на 15 років (з урахуванням пільгового періоду відстрочення погашення кредиту – 7,5 років).

Раніше ми повідомляли, що пожежна служба Італії Vigili del Fuoco передала українським рятувальникам 45 пожежних машин.

Також нагадаємо, український сервіс Liki24 вийшов на італійський ринок та запустив сайт з пошуку та доставки ліків і  товарів для здоров’я.

Фото: pixabay.com.

Читати далі

Економіка

Окупанти знищили його кавовий бізнес, а він відродив справу у Рівному (ВІДЕО)

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Більше половини його техніки й товару у Гостомелі знищили окупанти. Та він перевіз вцілілу частину на захід і тепер частує кавою рівнян.

Андрій Ягущин імпортує та продає кавові зерна. У перший день війни росіяни поцілили ракетою в один із його цехів.

«На жаль, ми втратили частину сировини, а саме каву, яка у нас зберігалася на складах, і втратили більше ніж 50%. Вона попросту згоріла в Гостомелі, але, на щастя, те обладнання, яке ми купили перед початком війни, воно збереглося», — розповів підприємець Андрій Ягущин.

Врятоване обладнання перевіз на батьківщину – до Рівного. До початку війни підприємство Андрія обсмажувало до 100 тонн кави за місяць. Кавові зерна імпортували морем із Південної Америки та Африки.

«Якщо раніше у нас сировина заходила в Одесу, в порт Південний, морем, то зараз ми змушені переправляти контейнери до інших країн і звідти забирати залізничним шляхом, що набагато тяжче, або автомобільним транспортом, що набагато дорожче», — каже Андрій Ягущин.

Попри проблеми з постачанням, підприємство має півсотні сортів кави. У Рівному друзі допомогли облаштувати цех у новому приміщенні неподалік міста.

Саме у Рівному Андрій відкрив вже 3 кав’ярні. Підприємець планує відкрити ще 15 закладів й створити 250 робочих місць.

Дивіться відео: Як родина з Рубіжного відкрила кафе за 14 днів

Читати далі

Економіка

В Україні зібрали вже 20,8 млн тонн зерна

Опубліковано

Підтримай ШоТам

ШоТам – медіа, яке допомагає зберігати спокій навіть під час війни. Кожна наша публікація – це привід пишатися нашою армією, волонтерами та кожним українцем. А кожен твій донат – це внесок у боротьбу на інформаційному фронті.

Українські аграрії зібрали вже 20,8 млн тонн зерна нового врожаю.

Про це повідомили в телеграм-каналі Міністерства аграрної політики та продовольства.

Наразі аграрії Миколаївської та Закарпатської областей вже повністю завершили збір культур ранньої групи, а фермери Одещини та Дніпропетровщини намолотили по 2 млн тонн зерна.

«Миколаївська та Закарпатська області повністю завершили збирання культур ранньої групи. Ріпаку та гороху обмолочено вже 95%, пшениці 82% ячменю 89%. Сільгосптоваровиробники Одещини та Дніпропетровщини намолотили понад 2 млн тонн зерна кожна, ще 5 областей перетнули мільйонний показник збору зернових», – йдеться в повідомленні.

Загалом збирання зернових та зернобобових культур проведено на площі 5,5 млн га (49%), намолочено 20,8 млн тонн зерна: пшениці обмолочено 3,8 млн га, намолочено 15,4 млн тонн; ячменю 1,4 млн га – 4,9 млн тонн; гороху 106 тис. га – 239 тис. тонн відповідно.

Читайте також: Інжир на підвіконні та плантації на дачі. Як проєкт «Сади Перемоги» мобілізує городні війська України

«Крім того, збирання озимого ріпаку проведено на площі 1 млн 42 тис. га, намолочено 2,9 млн тонн насіння. Найбільша урожайність зернових та зернобобових культур у аграріїв Хмельниччини 62 ц/га», – додали в Мінагро.

Нагадаємо, Канада виділила 40 мільйонів доларів, аби допомогти Україні зі зберіганням зерна. Кошти будуть спрямовані на закупівлю необхідного обладнання та розгортання модульних сховищ.

Також ми повідомляли, що з порту «Південний» вийшло перше з початку повномасштабної війни судно з українським зерном – балкер SACURA, що прямує до Італії.

Фото: istockphoto.com.

Читати далі

Шопочитати

Суспільство4 дні тому

Десять хвилин – і готово. Як підприємство на Львівщині готує «сухі борщі» для воїнів ЗСУ

Перші страви на передовій – це рідкість, яку українські воїни не завжди можуть собі дозволити....

Суспільство5 днів тому

«Ми 41 день були відрізані від України». Як громада на Чернігівщині відновлюється після деокупації

Корюківська громада на Чернігівщині однією з перших постраждала від повномасштабного російського вторгнення. Окупанти зруйнували місцеві...

Суспільство2 тижні тому

Фарбуємо так, щоб жоден окупант не побачив. Алік Мухін та його команда закамуфлювали понад 900 автівок для ЗСУ

Алік Мухін ще підлітком знав, ким буде, коли виросте. Він хотів, аби його життя обов’язково...

Технології2 тижні тому

Двоє друзів з Донецька відкрили майстерню на Троєщині й збирають байки для ЗСУ. Ось їхня історія

Mechanics United заснували двоє друзів, які тривалий час працювали пліч-о-пліч. Якоїсь миті хлопці зрозуміли: час...