Економіка
На Чернігівщині триває реконструкція залізобетонного мосту через Удай (ФОТО)
На Чернігівщині поблизу села Переволочна на трасі «Київ – Суми – Юнаківка» триває реконструкція мосту через Удай.
Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору на фейсбук-сторінці.
За інформацією, це третій міст через цю ріку, який буде реконструйовано на дорозі Н-07. Інші два – поблизу Прилук та Манжосівки.
Реконструйований міст побудований у 1970 році. Його довжина становить 84,24 м, матеріал – попередньо напружений залізобетон. До реконструкції міст перебував у передаварійному стані.
Читайте також: «Виробництво почали з сараю й 170$». Як ветеран із Харкова знайомить світ з українськими ножами та новим видом спорту
Нині мостобудівники проводять демонтаж старої конструкції. Паралельно забивають палі для нових опор.
Реконструкція передбачає, що стару споруду демонтують і зведуть нову, котра відповідатиме сучасним нормам навантаження та безпеки дорожнього руху. Будуть зведені нові опори, прогонова будова, влаштовано мостове полотно, зроблена система водовідводу, укріплені відкоси, облаштована пішохідна зона, відремонтовані підходи до штучної споруди.
Читайте також: Зберегти символ Карпат. Чому бурий ведмідь опинився на межі зникнення, та хто рятує українського хижака
У Чернігівській області проводиться капітальний ремонт траси Н-07 Київ Протяжність дороги в області – майже 143 км. Цей шлях поєднує Чернігівщину з Київщиною та Сумщиною.
Дорога оновлюється в рамках державного інвестиційного проєкту Приведення стану автомобільних доріг транспортного сполучення Київ – Суми – Харків (в межах Чернігівської та Сумської областей) до сучасних технічних вимог. Станом на початок 2022 року понад 100 км вже мають верхній шар покриття.
Читайте також: Врятувати стародавню традицію. Як бренд Vereta перетворює ганчір’я на стильні килими та наповнює життям село на Вінниччині
Дорога була побудована у 1965-1980 роках. У процесі капітального ремонту приводиться у відповідність до сучасних параметрів навантаження та безпеки руху. Розбиті бетонні плити та чорнощебеневе покриття замінюється на асфальтобетон.
Нагадаємо, Херсонський завод «Палада» побудує плавучий док для Хорватії.
Як ми повідомляли раніше, на Кіровоградщині реконструюють шляхопровід на «Дорозі Єдності» уперше за понад 60 років.
Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.