Новини, якi надихають!
Пiдтримати
Звяжіться з нами

Економіка

Як заробити на перепродажу квартири в новобудові – поради Сергія Степенка

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Якщо купити квартиру на початковому етапі будівництва і потім продати перед введенням будинку в експлуатацію, то на цьому можна заробити до 30% від вартості житла. Як це зробити і яку квартиру вибрати – розповідає ШоТам.

Кожну третю квартиру в новобудові купують інвестори, які не мають наміру жити у своїх апартаментах, а планують здавати їх в оренду або перепродати.

Інвестиція в нове житло – це один з небагатьох інвестиційних інструментів, доступних пересічним українцям. Фондовий ринок в нашій країні поки що не розвинений, вкладати в золото – складно, мало хто розбирається в котируваннях цінних металів, ставки по депозитах в банках знижуються. Тому покупка житла вже давно є одним з найцікавіших інструментів для заробітку тих, хто зміг зібрати капітал в розмірі $30-50 тис. Як правило, це керівники департаментів великих компаній або підприємці, які хочуть створити ще один інструмент для заробітку.

В яку будівельну компанію йти, яку квартиру вибирати і як шукати покупців – розповів керуючий партнер консалтингової компанії SV Development, яка спеціалізується на операціях з нерухомістю, Сергій Степенко.

Сергій Степенко
Сергій Степенко

Керуючий партнер консалтингової компанії SV Development, працює на ринку нерухомості вже більше 10 років

Яку квартиру найкраще купувати?

Наші дослідження показують, що найпопулярніші у покупців квартири – це однокімнатні, рідше – двокімнатні квартири в новобудовах. Розглядати варто житло з мінімальною площею 40 кв. м. Більшість людей хочуть жити в квартирі з великою кухнею (від 12 кв м), просторим санвузлом (5-6 кв м) і великим передпокоєм, де можна розмістити популярні нині шафи-купе.

Якщо інвестор придивляється до двокімнатного житла, то краще віддати перевагу квартирам площею понад 70 кв. м. Вони, як правило,найкомпактніші. За велику площу покупець не захоче платити більше.

На якій стадії будівництва потрібно інвестувати?

Найоптимальніший варіант – вкладати в покупку квартири на початковому етапі будівництва, тобто в той момент, коли забудовник тільки почав заливати фундамент. Чому? В цей час ціни на квартири, як правило, найнижчі. І це дозволяє непогано заробити. Зараз дуже популярні великі і закриті від сторонніх житлові комплекси, тому можна вибирати квартири ось в таких об’єктах.

Ідеальний варіант – не кидатися купувати квартиру в першому ж будинку майбутнього ЖК, а почекати, поки буде побудовані один-два будинки і почнеться будівництво третього. Ось тоді – саме час телефонувати до відділу продажів. Додатковий час дасть інвесторові придивитися і перестрахуватися: як будівельна компанія веде роботи, чи не запізнюється з термінами здачі в експлуатацію і як планує розвивати мікрорайон. Іншими словами, дозволить потенційному покупцеві прийняти зважене рішення.

Читайте також: Скільки можна заробити на оренді житла в Києві?

Перед укладанням попереднього договору на купівлю квартири краще порадитися з юристом, який перевірить всю історію будівельної компанії, наявність у неї всіх дозволів на будівництво та право на користування земельною ділянкою. Економити на цьому не варто. Консультація коштує $ 100-200 і здатна заощадити інвестору $ 40-50 тис.

Які об’єкти інфраструктури важливі покупцям?

Важко вибирати житло, якщо не збираєшся жити у квартирі. Але краще уявити, що в апартаментах доведеться жити самому. І подумати, чи зручно розташована кімната, чи функціональна кухня і чи буде зручно майбутньому власнику добиратися додому. Гарний будинок з квартирами, де забудовник використовує фасадне скління, що так приваблює покупців, але розташований у полі – не найкращий варіант.

Останні кілька років покупці величезне значення надають об’єктам інфраструктури. Найкраще вибирати будинок, де по сусідству розташований парк або озеро, в пішохідній доступності – продовольчий магазин і аптека, а по сусідству – дитячі садки та школи. Особливо це стосується інвесторів, які вкладають в купівлю двокімнатних квартир або одиничок, але площею понад 50 кв. м. Не виключено, що майбутні покупці – сім’я з дитиною, які можуть переобладнати однокімнатні апартаменти площею 50 кв. м у двокімнатну квартиру.

А ось в купівлю паркомісця в будинку краще не вкладати гроші. В середньому вартість одного місця становить $11-20 тис. для будинків економ- і комфорт-класу, але продати їх набагато складніше, ніж квартиру. Мешканці будинку готові орендувати паркомісце, але платити за них такі суми погоджуються рідко. Термін повернення інвестицій, навіть якщо здавати місця в оренду, становить в середньому 10-12 років.

Коли квартири потрібно продавати?

Вигідніше продавати квартиру вже на фінальному етапі будівництва, тобто коли будинок вже побудований, територія доглянута, але документи ще не оформлені. Тому шукати потенційних покупців потрібно приблизно за півроку до планового закінчення строків будівництва. Можна домовитися з відділом продажів будівельної компанії, який буде пропонувати житло потенційним покупцям. Як правило, до цього часу все одинички і невеликі за площею двокімнатні від забудовника розпродані. Але в цьому випадку потрібно буде заплатити комісію в розмірі 3-5% від вартості квартири, її краще заздалегідь закласти у вартості житла.

Читайте також: Створення індустріальних парків на Донеччині: що вже зробили

Чому потрібно продати квартиру на цьому етапі? Якщо будинок буде введений в експлуатацію і документи на житло – оформлені, то при продажу такої квартири потрібно буде заплатити додатковий податок в розмірі 5% від вартості апартаментів. Це вимоги законодавства для тих квартир, власник якої змінюється частіше, ніж раз на три роки. Якщо до цього етапу не дійшло, то досить укласти договір про передачу прав вимоги і ніяких додаткових податків платити не потрібно. Це можна зробити у відділі продажів або у нотаріуса.

Скільки можна заробити?

Будівництво в середньому займає три роки і за цей період житло дорожчає, зазвичай, на 30%. Як правило, за цей період інвестор однокімнатної квартири може заробити приблизно $10 тис., на двокімнатних апартаментах – ще більше. Але якщо ЖК стає популярним, то прибуток може бути ще вище. Наприклад, квартири в ЖК Варшавський на початковому етапі будівництва були в півтора рази дешевші, ніж зараз.

Підтримай ШоТам

Економіка

Український лоукостер SkyUp знизив ціни до Геловіну на 13%

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Українська компанія SkyUp анонсувала акцію з нагоди популярного щорічного свята надвечір’я Дня всіх святих або Геловіну, яке відзначатимуть 31 жовтня.

Про це компанія повідомила на своєму сайті.  

Зазначається, що з 13:00 години 29 жовтня до 13:00 години 1 листопада авіакомпанія пропонує знижку 13% на квитки за 13-ма напрямками.

Зі знижкою 13% можна відправитись на Захід і на Схід, досліджувати європейські столиці чи насолоджуватись культурою кавказьких країн, або полетіти на острови в океані. Акція діє на такі рейси: Лодзь, Прага, Єреван, Батумі, Фуншал, Мадрид, Тенерифе, Ніцца, Алмати, Лісабон та Аліканте з вильотом із Києва, а також Стамбул —  зі Львова й Одеси. 

Читайте такожЕкокотик чи кращий друг пакетів? Перевір свою екосвідомість (ТЕСТ)

Для того щоб скористатись пропозицією достатньо вибрати потрібний рейс і бажаний день поїздки — ціни на сайті відображатимуться вже зі знижкою 13%. Акція діє на всі дати подорожі до 31 березня 2022 року. Кількість квитків зі знижкою на кожному рейсі обмежена.

Докладніше з умовами тарифів можна ознайомитися на сайті в розділі «Пасажирам».

Нагадаємо, українські стюардеси SkyUp вирушили у перший рейс у новій «революційній» уніформі.

Фото: facebook.com/skyup.aero.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

Уперше за 50 років ремонтують трасу М-13, що з’єднує Україну з Молдовою

Опубліковано

Підтримай ШоТам

Уперше за понад 50 років дорожники почали ремонтувати трасу М-13 Кропивницький – Платонове (на Кишинів).

Про це повідомили у пресслужбі Укравтодору на фейсбук-сторінці.

Траса є стратегічно важливим маршрутом, що з’єднує Кіровоградщину, Миколаївщину та Одещину з сусідньою Республікою Молдова.

Дорога була побудована у 1960-ті роки. За понад півстоліття без ґрунтовного ремонту бетонне покриття дороги зазнало катастрофічних руйнувань. Подекуди бетонні плити настільки деформувалися, що проїзд дорогою перетворився на квест.

Читайте також: «Смерть ворогам» і «Палаюча дупа». Українські соуси Hell Daddy, від яких пригорає у російських посадовців

Стартували роботи у Миколаївській області. Перша ділянка ремонту має протяжність 23 кілометри, бере початок на межі з Кіровоградською областю та фінішує на перетині з національною дорогою Н-24 Благовіщенське – Миколаїв.

Наразі працівники підрядної організації розпочали на об’єкті підготовчі роботи та розбирання зруйнованих бетонних плит.

Читайте також: Підриває Tik-Tok та закохує в науку. Як Гліб Репіч змінює уявлення школярів про хімію

«Згідно з проєктом, старе бетонне покриття буде замінено на асфальтобетон. 23 кілометри – це лише початок. Плануємо охопити капітальним ремонтом усі 81 кілометр дороги М-13 на Миколаївщині» – розповів заступник голови Укравтодору.

Нагадаємо, на Закарпатті уздовж річки Тиса зводять 5 км підпірних стінок.

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі

Економіка

В Україні планують випускати електричні автобуси Granton

Опубліковано

Підтримай ШоТам

У 2022 році в Україні почнеться виробництво електробусів Granton – це розробка дочірньої компанії китайського концерну ZTE. В Україні їх випускатиме підприємство ТОВ «БАС МОТОР».

Про це пише autoconsulting.com.ua.

За інформацією, перший екземпляр електробуса GRANTON GTZ6129BEVR прибуде до України у грудні та розпочнеться його сертифікація у нашій країні. Ця модель вже має європейський сертифікат і хороші характеристики.

Читайте також: П’ять українських виробників електросамокатів та електровелосипедів

Електробус завдовжки 12 м і вміщує 80 пасажирів. Укомплектований літій-залізо-фосфатними батареями сумарною ємністю 300 кВт*год. При цьому 8 модулів із АКБ розміщено в задній частині кузова, а 2 – на даху електробуса.

Такої ємності вистачає на експлуатацію електробуса на маршруті на цілий день, а час заряджання становить від 2,5 до 4 годин.

Електробус має запас ходу за 250 км. Його складання планують організувати на підприємстві корпорації «Богдан» у Луцьку.

Читайте також: Зелені й впізнавані: в Україні по-особливому маркуватимуть електрокари (ФОТО)

Нагадаємо, Мінінфраструктури працює над стратегією розвитку вітчизняного виробництва електрокарів.

Як ми повідомляли раніше, Львівська міська рада планує виділити земельні ділянки у промислових зонах міста для виробництва електромобілів.

Головне фото: autoconsulting.com.ua.

Підтримай ШоТам

Читати далі