У Запоріжжі стартував новий етап будівництва вантового мосту через Дніпро, пише у фейсбуці Укравтодор.
За інформацією, мостобудівники розпочали бетонування пілону низової частини вантового мосту. До цього аналогічні роботи проводили на верховій частині штучної споруди.
Поки на пілоні, що на верховій частині споруди, виконує армування чергової захватки, мостобудівники змонтували опалубку на пілоні низової сторони та вже розпочали бетонування.
Висота пілонів штучної споруди сягатиме 166 метрів.
Роботи виконує підрядна організація «Onur Taahhut Tasimacilik».
Читайте також: Сію-вію зеленесенькі: сім українських брендів, які роблять одяг, взуття та їжу з конопель
Вантовий міст входить до складу Автотранспортної магістралі через річку Дніпро в Запоріжжі, що складається із 6-ти транспортних розв’язок та 27 штучних споруд.
Протяжність ансамблю становитиме понад 9 км.
Читайте також: Одеська «Жіноча майстерня меблів»: про запуск бізнесу з боргами, сексизм і роботу «душевненько»
Об’єкт є флагманом Національної програми відновлення мостів.
Два позакласні мости – вантовий і балковий – є наймасштабнішими об’єктами будівництва.
Читайте також: Сміттєві полігони Донбасу заповнені на 90%. Як місцеві активісти вирішують проблеми поводження з відходами
Перший проїзд балкового вже відкритий для транспорту.
У 2021 році за амбітним планом Укравтодору буде відремонтовано та збудовано понад 160 штучних споруд на дорогах державного значення по всій країні.
Нагадаємо, на київських дорогах замінять шість великих перехресть круговими розв’язками.
Як ми повідомляли раніше, на Тернопільщині відкрили рух відбудованим мостом через річку Сирет.
Усі фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua.
Твоя підтримка допомагає цим історіям надихати інших та показувати Україну світу.
Підтримати #ШОТАМ
