Українська авіакомпанія Windrose до кінця тижня планує розширити парк своїх повітряних суден, отримавши літак Airbus A320. Про це пише ЦТС із посиланням на сторінку перевізника у Facebook.

Повітряне судно вже забарвлене в фірмову ліврею Windrose. Відповідні роботи були виконані в Нідерландах на заводі Fokker Services.

На літаку встановлені двигуни CFM56, він розрахований на перевезення 180 пасажирів.

Прибуття судна з реєстраційним номером UR-WRW в аеропорт Бориспіль очікується 26 квітня.

Що відомо про цей літак?

Відзначимо, що літак був побудований в 2002 році. Його попереднім експлуатантом була німецька чартерна авіакомпанія Small Planet Airlines, а до того літак був у флоті американської Frontier Airlines.

Українська авіакомпанія Windrose на даний момент для пасажирських перевезень використовує 7 літаків Embraer 145, 6 – Airbus A321 і 1 – A320 (з урахуванням нового літака, таких ВС стане 2).

Коментарі

Коментарі

Понад 100 домогосподарств столиці, що мають побутові сонячні електростанції, не лише самостійно генерують електроенергію для власних потреб, а й продають надлишок у мережу. Про це інформують “Электровести”.

З січня по березень поточного року в мережу надійшло понад 66 тис. КВт*год електроенергії, вироблених побутовими сонячними електростанціями Києва.

Постачальник «Київські енергетичні послуги» провів нарахування та виплатив їх власникам на суму майже 400 тис. гривень.

Читайте також: У Славутичі спільнокоштом збудують сонячну станцію. Яка вигода?

Як продавати власну електроенергію в мережу?

Директор компанії “Київські енергетичні послуги” Віктор Мельников пояснив, як це працює: щомісяця компанія отримує дані від оператора системи розподілу про обсяг електроенергії – таким чином вона продається в мережу. Після цього компанія здійснює нарахування і виплати на банківські рахунки клієнтів, які були зазначені в договорі.

Установка домашніх сонячних електростанцій в містах – світовий тренд, який стає все більш популярним і в столиці. Власники електростанцій не тільки забезпечують «зеленою» енергією себе, а й заробляють на продажу її надлишків державі.

Нагадаємо, що в Україні хочуть впровадити “зелені” аукціони. Це може бути реалізовано в 2020 році.

Коментарі

Коментарі

На двох із п’яти мостів через Дніпро ведуться ремонтні роботи. Про це повідомляють у КМДА і наголошують: часткове перекриття – оптимальне рішення, адже дозволяє пропускати транспортний потік, хоча й менший, ніж зазвичай.

На Південному мосту уже здійснили аварійний ремонт і відновили рух у напрямку з центру, зараз капітально ремонтують деформаційні шви. Такі ж роботи ведуться на мосту Метро – там також підсилюють конструкції прогонових будов. Там уже виконані роботи з підготовки двох прогонів споруди з улаштуванням опорних діафрагм та інших конструкцій, завершені роботи з натягування арматурних пучків у конструкціях прогонових будов у бік центру, проводиться заміна тротуарних блоків.

Читайте також: На капремонт головної вулиці столиці виділять понад 18 мільйонів гривень

“На мосту Патона завершили перший етап протиаварійних робіт (ремонт деформаційних швів та їх елементів), а також готують матеріали для комплексного обстеження перед проектними роботами з реконструкції об’єкту”, – розповіли у міськраді.

Нагадаємо, на Південному мосту зараз здійснюється капремонт деформаційних швів, міст Метро через Дніпро – також у процесі капремонту, на мосту через Русанівську протоку здійснюють підсилення конструкцій, монтаж тротуарів та підсилення прогонових споруд. Також цьогоріч планується капремонт Борщагівського шляхопроводу, проводиться реконструкція Шулявського шляхопроводу та будівництво Подільсько-Воскресенського мосту.

Коментарі

Коментарі

Уряд України ставить завдання зменшувати обсяги ямкового ремонту доріг і збільшувати долю капітального ремонту, який має гарантію якості, повідомляє Укрінформ.

Це відбувається в рамках виконання програми капітального ремонту доріг до 2022 року.

“Ми розуміємо, що ямковий ремонт – це оперативний протиаварійний захід. Саме тому ми більше переходимо на поточний, середній і капітальний ремонти. І завдання – збільшувати саме капітальні ремонти. Пройде час, ми зламаємо тенденцію (до проведення ямкового ремонту). Вже зараз в кожній області, фактично у кожному районі ведуться дорожні роботи, виходить техніка”, – заявив прем’єр-міністр України.

Читайте також: Туристичні дороги до гір та морів відремонтують цьогоріч

Як відомо, цього року на ремонт доріг виділено 55 млрд грн, з них 14,7 млрд грн – на дороги місцевого значення.

Коментарі

Коментарі

В аеропорту “Жуляни” (“Київ” імені Ігоря Сікорського) показали нову частину міжнародного терміналу “А”, де завершуються ремонтні та оздоблювальні роботи. Про це повідомляє прес-служба аеропорту у Facebook.

“Ми вирішили показати вам фінальний етап будівельних та оздоблювальних робіт в новозведеному крилі Термінала “А” призначеного для виконання міжнародних рейсів”, – йдеться у повідомленні.

Сума залучених у проект коштів оцінюється у 630 млн грн. Зокрема, в аеропоту хочуть вдвічі збільшити пропускну здатність терміналу та зробити аеропорт ще комфортнішим для пасажирів.

Читайте також: На модернізацію аеропорту Запоріжжя виділять ще 247 млн

Наразі площа терміналу становить 14 200 кв.м, нова площа додасть ще 9 500 кв.м.

На першому поверсі нового крила терміналу буде 18 стійок реєстрації і 9 пунктів догляду на авіаційну безпеку. На другому поверсі також встановили 18 стійок прикордонного контролю.

Пасажири проходитимуть його швидше і потраплятимуть у комфортну зону очікування з ресторанами, барами, магазинами дьюті-фрі та зоною розваг з окулярами віртуальної реальності.

Коментарі

Коментарі

На Івано-Франківському локомотиворемонтному заводі провели енергоаудит за міжнародним стандартом ISO 50002 за ініціативи GIZ.

Заснований у 1866 році завод першим отримав перелік необхідних до впровадження заходів з енергозбереження у рамках програми енергомодернізації 60 підприємств у чотирьох галузях: виробництво молочної та хлібопекарської продукції, машинобудування та неметалевих будівельних матеріалів, яку у 2018 році запустили Мінекономрозвитку, Держенергоефективності та GIZ, передає saee.gov.ua.

Навіщо це потрібно?

У разі впровадження усіх рекомендованих заходів підприємство зможе зменшити енергоспоживання та заощаджувати понад 3,5 млн грн у рік.

На підприємстві також проведено тренінг з питань енергоефективності для технічного персоналу, зокрема технологів, операторів, енергетичних менеджерів тощо.

Читайте також: В Україні 34 виші розпочали підготовку енергоаудиторів

Програма передбачає проведення 60 енергоаудитів, відбір та підготовку 20 техніко-економічних проектів, а також навчання для керівників та технічного персоналу.

Так, завдяки енергоаудиту локомотиворемонтний завод отримав детальний аналіз стану енергоспоживання, потенціалу до енергозбереження та заходи щодо його реалізації.

Що таке енергоаудит?

Енергоаудит (енергетичний аудит) – добровільне енергетичне обстеження, що проводиться за ініціативою споживача паливно-енергетичних ресурсів

Енергетичне обстеження – обстеження споживачів паливно-енергетичних ресурсів з метою встановлення ефективності використання ними паливно-енергетичних ресурсів і вироблення економічно обґрунтованих заходів по зниженню витрат на паливо- і енергозабезпеченні.

Читайте також: В Україні з’являться енергонезалежні ОТГ

Метою проведення енергоаудиту є визначення способів підвищення енергоефективності підприємства, будівлі, тепломережі чи водоканалу.

Енергоаудит на етапі прийняття рішення про впровадження енергоефективного проекту дає чіткі відповіді на питання:

1. Де і з якої причини на підприємстві/будівлі не ефективно витрачається енергія (тепло, вода, світло)?
2. На скільки ці втрати критичні для підприємства/будівлі сьогодні і в найближчій перспективі?
3. Які заходи можна впровадити для підвищення енергоефективності?
4. Яка орієнтовна вартість заходів?
5. В якій пріоритетності впроваджувати заходи при відсутності належного фінансування?

Кінцевим результатом енергоаудиту є написання звіту, що містить рекомендації за всіма пунктами – утепленню, регулюванню, вимірюванню та монетизації.

Коментарі

Коментарі