У бойові бригади Збройних Сил почали надходити бронеавтомобілі “Варта-Новатор”.
Про це пише Український мілітарний портал.
Як зазначається, “Новатори” вже активно освоюють бійці 93-ї окремої механізованої бригади «Холодний Яр».
За даними, на бронеавтомобіль встановили український протитанковий ракетний комплекс “Стугна-П”.
«Варта-Новатор»
Спеціалізований броньований автомобіль СБА «Новатор» – це бронеавтомобіль з колісною формулою 4×4 виробництва компанії “Українська Бронетехніка”.
Машина створена спеціально для підрозділів швидкого реагування Національної поліції, Нацгвардії і ЗСУ в найскладніших умовах бездоріжжя.
Якщо порівнювати “Варту-Новатор” з її попередником – базовою моделлю “Варта”, то вона компактніша, легша (повна маса 9 т.) та швидша (120 км/год по шосе).
За своїми характеристиками машина близька до КрАЗ “Спартан” і Богдан “Барс-8”.
СБА “Новатор” створено на базі посиленого шасі Ford F-550. Має довжину 6500 мм, ширину 2350 мм і висоту 2300 мм. Комплектується двигуном потужністю 300 к.с. з крутним моментом 1460 Нм.
Застосовуються безкамерні шини Continental. На автомобіль встановлена централізована система підкачки шин.
На випробуваннях “Новатор” впевнено пройшов всю трасу перешкод: піщану ділянку з глибиною піщаного шару 1 м; косогір з поперечним ухилом 200; брід глибиною 0,8 м; вертикальну стінку висотою 0,4 м; пагорб з ухилом 12%, 20% та 60% (310); а також залізничний насип з фрагментом залізничної колії загальною висотою від основи насипу до верху рейок 0,9 м.
Читайте також: Що відштовхує від вас людей? 12 токсичних звичок
“Варта-Новатор” виготовлено зі сталі шведської компанії ARMOX різної твердості (до 560) та товщини в залежності від зони бронювання. В цілому машина відповідає класу бронювання ПЗСА-4. Крім цього, всі двері обладнані спеціальними підсиленими ригелями і замками підвищеної надійності та мають можливість відкривання ззовні у екстрених ситуаціях.
У бронеавтомобілі використано V-подібну форму днища і V-подібну геометрію самої бронекапсули. Такий захист дозволяє витримувати підрив заряду потужністю до 8 кг у тротиловому еквіваленті, а також дозволяє в разі пошкодження днища замінити його без заміни бронекапсули. До того ж він оснащений сучасними протимінними сидіннями для екіпажу (2 людини) й десанту (3 людини) з ефектом амортизації.
“Варта-Новатор” має спеціальне освітлення в салоні (білий, червоний, синій колір) та систему повного, часткового та нічного маскувального освітлення у темний час доби.
У автомобілі встановлено камеру заднього виду із виводом на монітор, навігатор та телевізійний пристрій для виявлення та супроводження цілей, а також пересування у повній темряві.
Бронемашина обладнана системою пожежогасіння в салоні та в моторному відсіку. Завдяки ультрафіолетовим та інфрачервоним детекторам система виявляє займання за 3 мілісекунди та ліквідує її за 250 мілісекунд.
Стугна-П та Новатор
На опублікованих фотографіях видно, що на бронеавтомобіль встановили український протитанковий ракетний комплекс “Стугна-П”.
Розроблений київським конструкторським бюро «Луч».
Протитанковий ракетний комплекс «Стугна-П» призначений для ураження танків та інших броньованих цілей, в тому числі оснащених сучасними засобами динамічного захисту, за допомогою 130-мм керованої ракети Р-2С.
Керована ракета Р-2С може бути оснащена різними типами бойових частин:
- тандемною кумулятивною
- уламково-фугасною
- термобаричною
Система управління протитанкового комплексу напівавтоматична, по лазерному променю. Також може здійснюватись дистанційно по телевізійному каналу
Прилад наведення «ПН-І»:
- Маса: 15 кг
- Дальність виявлення цілі типу «танк» вдень: до 6500 м
- Дальність розпізнавання цілі: 2500 м
Читайте також: Університети – в минулому. П’ять професій, які сьогодні можна опанувати онлайн
Нагадаємо, нові бронеавтомобілі для ЗСУ Варта-Новатор чотири місяці тому пройшли успішні випробування.
Як ми писали раніше, на озброєння української армії прийняли «цифрову» командно-штабну машину.
