Відбувся тендер на будівництво завершальних 29,5 км магістралі Н – 31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка. Як повідомили в Укравтодорі, з найнижчою ціновою пропозицією тендер виграла компанія ТОВ «Автомагістраль – Південь».
Очікувана вартість тендеру – 12,5 млрд грн, сума контракту – 10,6 млрд грн. Економія бюджетних коштів від очікуваної вартості – майже 2 млрд грн.
“Після завершення часу на оскарження аукціону – буде укладено договір із підрядником та Службою автомобільних доріг у Дніпропетровській області”, – йдеться у повідомленні.
Якою буде дорога?
Відповідно до технічного завдання підрядники побудують 29,5 км автошляху від каналу Дніпро – Донбас до межі Дніпропетровської та Полтавської областей, 4 транспортні розв’язки в різних рівнях та естакаду через річку Оріль.
“Це один із найважливіших проєктів, який нам вдалося запустити у цьому році. Фінішні 29,5 км нової траси розміщені у болотяній місцевості та проходять через заповідні території”, – відзначили в Укравтодорі.
Будівництво дороги з Дніпра до Києва – один із пріоритетних маршрутів «Великого будівництва» у 2020 році. В Полтавській області будується 79,4 км, в Дніпропетровській – 59 км. В сумі – це майже 140 км нової дороги. За 2017-2019 були побудовані 27,4 км дороги, 100 км – будуть завершені в 2020 році. Фінішні 29,5 км на які було визначено підрядника – добудуємо в 2021 році.
Читайте також: Звели тунель і будують дворівневу розв’язку: як створюють сучасний автобан на Дніпропетровщині
Всього в при будівництві дороги Н-31 в Дніпропетровській області передбачено будівництво 38 штучних споруд. З них – 6 транспортних розв’язок в двох рівнях, 22 скотопрогони та 8 шляхопроводів у складі транспортних розв’язок, міст через канал Дніпро – Донбас та естакада через річку Оріль.
У Полтавській області – споруджуються 4 мости, 8 шляхопроводів, 12 пішохідних переходів та 3 обходи населених пунктів (в Красному, Кобеляках та Решетилівці). Перелаштовуються комунікації, переносяться 5 магістральних нафто- та газопроводів.
Фото: ukravtodor.gov.ua
